小米SU7 Ultra極速測(cè)試成績(jī)出爐：三電機(jī)加持狂飆359.71km/h

　　近日，小米汽車公布了其SU7 Ultra量產(chǎn)版的極速測(cè)試成績(jī)。在三電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，該車達(dá)到了359.71公里/小時(shí)的速度，超越了高鐵的行駛速度。SU7 Ultra已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)為81.49萬(wàn)元，并且在短時(shí)間內(nèi)收到了3680元的小訂金。

　　這款電動(dòng)車被認(rèn)為是第一個(gè)征服紐北賽道的中國(guó)車型，而其量產(chǎn)版則致力于成為地表最速量產(chǎn)四門車之一。車身設(shè)計(jì)獨(dú)特，具有大尺寸前唇、前鏟和菱形網(wǎng)格結(jié)構(gòu)進(jìn)風(fēng)口等特點(diǎn)。此外，車門下邊緣帶有“Ultra”標(biāo)識(shí)的銀色涂裝，在車頂位置保留了激光雷達(dá)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，SU7 Ultra搭載了三臺(tái)電機(jī)。其中，前電機(jī)為匯川動(dòng)力提供的V6s型號(hào)，后軸布置了兩臺(tái)由小米自研的V8s型號(hào)。這套系統(tǒng)最大可輸出1548馬力，在0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為1.98秒，最高時(shí)速可達(dá)350公里/小時(shí)(申報(bào)版為318km/h)。

　　電池方面，SU7 Ultra配備了寧德時(shí)代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包。該電池的最大電壓達(dá)到897伏，能夠放出最大1330kW的峰值功率。即使是在20%的電量狀態(tài)下，也能輸出超過(guò)800kW的放電功率。此外，它支持最高5.2C充電倍率，在10%到80%的充電過(guò)程中僅需11分鐘。

　　總之，小米汽車SU7 Ultra量產(chǎn)版展現(xiàn)出了令人驚嘆的速度和強(qiáng)大的動(dòng)力性能。這款車型已經(jīng)成為許多人的關(guān)注焦點(diǎn)，并有望引領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。