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    乘聯(lián)會崔東樹:今年 1-11 月全國乘用車市場降價規(guī)模 195 款,已超去年全年

    2024年12月09日 10:41:21   來源:IT之家

      乘聯(lián)會秘書長崔東樹今日發(fā)文稱,前幾年的全國乘用車市場價格戰(zhàn),一般在每年年末比上年末高 4 個點左右的促銷增長水平,但 2024 年全國乘用車市場價格戰(zhàn)持續(xù)激烈,新能源車的促銷峰值已經(jīng)上升 7 個點,并固化成降價。

      IT之家從崔東樹公眾號獲悉,2024 年 1-11 月降價規(guī)模 195 款,已經(jīng)超過 2023 年全年的 150 款的規(guī)模,也大幅超越了 2022 年的 95 款的降價總規(guī)模。具體來看:

      插電混動車型新車降價幅度達到 1.5 萬元,降價力度達到 8.5%;

      純電動車型新車降價幅度達到 2 萬元,新車降價幅度達到 10%;

      增程混合動力車型新車降價力度達到 1.58 萬元,降價力度達到 6.1%;

      混合動力車型新車降價達到 1.05 萬元,降價幅度達到 4.3%;

      常規(guī)燃油新車型和降價車型價格的平均降價 1.34 萬元,平均降價幅度 7.3%。

      崔東樹稱,隨著國家報廢更新的促銷補貼的力度強化,市場回暖,對車市的拉動效果很明顯,因此價格戰(zhàn)的壓力相對減緩,年末車市進入持續(xù)走強的良好狀態(tài)。

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