提到“電動(dòng)汽車(chē)的排氣系統(tǒng)”,人們往往聯(lián)想到模擬聲浪。然而,Stellantis為電動(dòng)汽車(chē)排氣系統(tǒng)找到了一個(gè)更為實(shí)用且爭(zhēng)議較小的用途——提升電池安全性。根據(jù)美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局發(fā)布的專(zhuān)利,Stellantis提出了一種通過(guò)排氣系統(tǒng)降低電動(dòng)汽車(chē)電池火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的方案。
當(dāng)電池遭遇短路、機(jī)械損傷或過(guò)充等問(wèn)題時(shí),可能會(huì)引發(fā)“熱失控”現(xiàn)象,導(dǎo)致劇烈的化學(xué)反應(yīng)并釋放出氫氣、甲烷等可燃?xì)怏w,極易引發(fā)火災(zāi)。Stellantis的創(chuàng)新解決方案是通過(guò)排氣系統(tǒng)將這些危險(xiǎn)氣體排出電池包外,避免自燃,防止高價(jià)電動(dòng)汽車(chē)受損。
該系統(tǒng)通過(guò)多個(gè)“處理區(qū)”對(duì)氣體進(jìn)行化學(xué)凈化后,再將其釋放到大氣中,類(lèi)似于催化轉(zhuǎn)化器的作用,但處理的是電池故障釋放的有害氣體。這一設(shè)計(jì)不僅提升了電動(dòng)汽車(chē)的安全性,也為行業(yè)提供了新的思路。
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