1 月 21 日消息,據(jù)國鐵集團(tuán)官方消息,1 月 21 日開始發(fā)售 2 月 4 日(正月初七)車票,鐵路 12306 迎來節(jié)后返程車票發(fā)售最高峰,系統(tǒng)保持安全穩(wěn)定運(yùn)行。
IT之家從國鐵集團(tuán)官方獲悉,部分“搶票軟件”推出“加速包”服務(wù),實(shí)質(zhì)上是一種營銷噱頭,通過買短乘長、買長乘短、推薦不合理的換乘方案等方式,誘導(dǎo)旅客購票,無論是否購買“加速包”,均需通過鐵路 12306 系統(tǒng)排隊(duì),如果被識別為異常訪問,速度反而更慢,這種行為不僅破壞了公平公正的購票環(huán)境,損害了旅客利益和乘車體驗(yàn),還會影響鐵路運(yùn)輸安全秩序,請旅客朋友一定要通過鐵路官方渠道購票。
針對部分旅客反映一些“搶票軟件”存在加價(jià)搶票、捆綁銷售等問題,鐵路 12306 平臺一直致力于維護(hù)公平公正的售票環(huán)境,從未與任何第三方平臺機(jī)構(gòu)有合作,未將票額分配給任何第三方平臺發(fā)售,也沒有與任何第三方平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)鏈接。
一些“搶票軟件”推出的“加速包”服務(wù),是營銷噱頭,實(shí)際上旅客加錢并不會提高購票速度。目前“搶票軟件”平臺頁面上顯示的余票數(shù)據(jù),是從 12306 平臺爬取頁面顯示的信息,再修改加工而成。
當(dāng)某車次列車車票售完后,12306 平臺上會顯示該車次售罄,但“搶票軟件”平臺上顯示時(shí)將其更改為“有票”,實(shí)質(zhì)是讓旅客“買長乘短”、“買短乘長”或“換座”(實(shí)質(zhì)幫旅客候補(bǔ)購票),讓旅客多花錢“多買幾站”,或“少買幾站”上車補(bǔ)票。
“搶票軟件”還會推薦不合理換乘方案,其平臺顯示“有票”,但換乘時(shí)間極短,旅客極易“漏乘”錯(cuò)過列車,不考慮旅客真實(shí)體驗(yàn)。同時(shí),“搶票軟件”在旅客購票過程中會保留用戶信息,不僅有附加費(fèi)、捆綁銷售服務(wù)等“陷阱”,還可能存在個(gè)人信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。
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