" 對于大模型,我們當然會全力以赴,堅決擁抱。"5 月 14 日,雷軍在微博上首度回應(yīng)小米在大模型方面的動向。幾天后,雷軍現(xiàn)身上海車展,參觀了小鵬 、蔚來、極氪等品牌的展臺,小米汽車因此又得到了一波新的關(guān)注。
與此同時,小米在印度市場遇到了麻煩,其一季度的份額只能排在印度市場的第四名,而之前一直是第一名;印度執(zhí)法當局今日駁回了小米的申訴,它在此前扣押了小米銀行賬戶中的 555.127 億盧比(約合 46.63 億元人民幣)。在中國市場,小米今年一季度的表現(xiàn)也不盡如人意,其份額下滑幅度是前五名中最大的。
不過,在手機銷量和市場份額雙雙下降之際,小米似乎沒有像市場預(yù)想中的那樣 " 慌張 ",它不僅準備了新故事,故事的題材還是市場關(guān)注的熱點,而且無論是新能源汽車還是大模型,都充滿想象力。
小米成立至今一直都不缺少故事,這些故事代表了小米對未來的探索,而現(xiàn)實擁有極強的引力。有網(wǎng)友最近給雷軍的微博留言,表示想要更小尺寸的手機。對此,雷軍恢復(fù)道 " 更小屏幕的手機消費群體太小,銷量支撐不了旗艦的研發(fā)成本。
無論是小屏旗艦還是造車,小米都需要在理想與現(xiàn)實之間找到平衡點。
為沖高端講故事
從 2020 年開始,小米再度對高端市場發(fā)起沖擊。一般而言,手機廠商的發(fā)布會很少會在宏大敘事的框架下去做,而當年的小米 10 系列發(fā)布會卻 " 隱身 " 小米成立十周年演講之下,這場名為 " 一往無前 " 的演講,在第二天刷屏了各大社交媒體,同名書籍也在熱銷。
伴隨著小米創(chuàng)業(yè)故事,小米 10 系列多了一層 buff,銷量表現(xiàn)也不錯。但隨后的小米 11 出現(xiàn)了燒主板的問題,MIUI 也 bug 頻出,如果不是小米 12 系列和小米 13 系列又回歸了正常表現(xiàn),小米沖擊高端之路就又提前結(jié)束了。
小米第一次向高端市場發(fā)起沖擊是在 2015 年,當時小米的營銷策略還是常規(guī)的請明星代言。
2015 年,小米發(fā)布了小米 note。2016 年,小米為小米 note2 請來了梁朝偉做代言人。這次嘗試最終以失敗告終,note 系列被雪藏至今。
分析其中緣由,一方面,此時的小米,依然帶有很濃重的性價比標簽,很多人都覺得代言人與其品牌形象有違和;另一方面,小米 note 系列產(chǎn)品本身不夠能打,如小米 note 遇上了火龍驍龍 810。
小米發(fā)力高端市場多年,成果如何?ASP(手機平均銷售單價)是一個可以說明情況的指標。
在 2017 年,小米手機的 ASP 只有 881.3 元,2021 年首次突破千元,達到 1039.8 元,這也是小米再次沖擊高端市場后,手機 ASP 增長最大的一年。不過,回顧小米手機 ASP2017 年至今的走勢,它一直在 1000-1200 元之間徘徊。作為對比,蘋果手機去年四季度的 ASP 為 873 美元,約合 6018 元人民幣,而小米手機同期的 ASP 為 1121 元。
與進入高端市場平行的故事是,樹立高技術(shù)人設(shè)。這點其實小米早就在做,它也可以輔助小米手機沖擊高端市場。
在%202019%20年%209%20月的小米發(fā)布會上,雷軍拿出了小米%20MIX%20Alpha,它的機身包圍著一整塊柔性屏,極富沖擊力和未來感,得到了市場和用戶的高度關(guān)注。但小米%20MIX%20Alpha%20只是概念機,所用到的設(shè)計、技術(shù),至今都沒有走到量產(chǎn)階段。
在%202022%20年%208%20月的小米發(fā)布會上,雷軍又帶來了全尺寸仿生人形機器人%20CyberOne。從早年的波士頓動力的%20Petman,到馬斯克的%20Optimus,它們都引來了市場的高度,但%20CyberOne%20和小米%20MIX%20Alpha%20一樣,象征意義更大一些。
其實,小米在技術(shù)或者說在設(shè)計上,曾經(jīng)有過高光時刻,那與小米%20Note2%20同臺發(fā)布的小米%20MIX。
按照雷軍的說法,未來的手機肯定會變成一塊屏幕,沒有其他多余的東西。目前的技術(shù)是做不到的,但小米的%20"%20概念機%20"%20已經(jīng)做到了%2091.3%%20的屏占比,引出%20"%20全面屏%20"%20的概念,而小米是第一家提出全面屏概念的手機廠商,"%20遙遙領(lǐng)先%20"。
在發(fā)布會上,雷軍著重講了%20"%20全面屏%20"%20手機的設(shè)計難題。比如光線距離感應(yīng)器、聽筒、前置攝像頭這些功能器件怎么設(shè)置等。小米%20MIX%20的起售價為%203499%20元,比小米%20note%20還要高。
在%202017%20年發(fā)布小米%20MIX2%20時,MIX%20的設(shè)計師菲利普%20·%20斯塔克現(xiàn)身布道,進一步拔高了小米%20MIX2%20的格調(diào)。他表示小米%20MIX%20本身就是手機競爭優(yōu)勢的一部分,對比市面上在售的各色各樣的全面屏手機,小米%20MIX%20能夠把屏占比做到%2090%%20左右(官方公布的數(shù)據(jù):小米%20MIX%20屏占比%2091.3%,小米%20MIX%202%20屏占比%2088.8%),要想實現(xiàn)的難度已然艱難。手機設(shè)計師將在智能手機四個邊框都消失的時候%20"%20失業(yè)%20"。手機會變得越來越智能,最終和我們身體融為一體。屆時,手機不再談?wù)撏庥^設(shè)計,設(shè)計師將非?斓%20"%20死亡%20"。
斯塔克直言,手機設(shè)計師的工作職責就是盡力減少邊框的存在,直到終結(jié)邊框。
當時,手機廠商都在探索全新的屏幕形態(tài),蘋果的策略是去掉下巴,額頭留下一塊劉海,小米%20MIX2%20的解決方案相反。
由于隨后的小米%20MIX3%20采用了滑蓋設(shè)計,該設(shè)計是手機廠商在全面屏方向上的探索之一,可惜是%20"%20方向錯了%20"%20的那種。當時,榮耀%20Magic%202%20和聯(lián)想%20Z5%20Pro%20也采用了滑蓋設(shè)計,三款產(chǎn)品被用戶稱為%20"%20滑蓋三兄弟%20",而滑蓋這一形態(tài)最終消失在了歷史的塵埃中。
無論是小米%20note%20系列還是小米%20MIX%20系列、小米%2011,小米在沖擊高端之初總能用技術(shù)講出一個動人的故事,但往往后續(xù)乏力。長期表現(xiàn)如何,已是小米高端之路上的達摩克利斯之劍。
為新增長講故事
小米%20note%20系列、小米%20MIX%20系列、小米%2011,在承擔小米沖擊高端市場任務(wù)的同時,也代表了小米增長的主要動力%20-%20手機業(yè)務(wù)是小米的第一大業(yè)務(wù)。而在今年一季度,小米的手機業(yè)務(wù)遇到了挫折。
據(jù)%20Canalys%20數(shù)據(jù),小米手機在印度市場一季度的出貨為%20500%20萬臺,同比下降%2038%,市場份額為%2016%,排名第四。
實際上,這不過是延續(xù)了%202022%20年的趨勢。2022%20年,小米手機出貨量為%201.53%20億部,同比減少了%204000%20萬部。出貨量大幅下滑必然會沖擊業(yè)績。在%202022%20年,手機業(yè)務(wù)的收入規(guī)模出現(xiàn)了上市以來的首次下降,同比下降%2019.9%%20至%202022%20億元。
2022%20年可以說是手機行業(yè)的低谷。據(jù)%20IDC%20數(shù)據(jù),全球手機市場的出貨量同比下降了%2011.3%,這是小米成立以來遇到的最糟糕的行情。
更危險的信號是,小米的 MIUI 月活規(guī)模的增長,進入 15% 以下區(qū)間,而這關(guān)系到小米的高利潤業(yè)務(wù) " 互聯(lián)網(wǎng)服務(wù) " 業(yè)務(wù)的表現(xiàn),進而影響小米整體的盈利水平。IoT 與生活消費品業(yè)務(wù)也在去年迎來了上市以來的首次下降,其收入下降 6.2% 至 797 億元。
無論是業(yè)務(wù)還是業(yè)績,小米都到了需要新增長點的時候。還未上市的小米汽車,就是小米未來的新增長點,小米又給市場講了一個故事。按照雷軍自己的話說就是:此時此刻,風口在智能電動汽車,因為這成為了汽車工業(yè)和消費電子的融合,如果你不干,你就落伍了,所以小米造車是一個被逼出來的決定。
小米與車的緣分可以追溯至 2018 年,當時的主體并不是小米,而是小米生態(tài)鏈中的九號公司。小米在當年 8 月推出了旗下的第一款電動車 - 九號卡丁車,這款車與新勢力造的汽車有很多相似之處。
按照小米前員工曝光的信息看,小米首款汽車的售價在 29.99 萬 -36.99 萬之間,將與特斯拉 Model 3 直接競爭。據(jù)雷軍在今年兩會期間透露,小米造車進展超預(yù)期并順利完成冬季測試,預(yù)計 2024 年上半年量產(chǎn)。目前,自己一半的時間都花在汽車業(yè)務(wù)上,2022 年汽車等新業(yè)務(wù)投入超 30 億元人民幣,汽車研發(fā)團隊超 2300 人。
雷軍還給市場拋出了一個誘人的誘餌:小米汽車的首款車型計劃第一年銷售 10 萬輛,此后三年累計計劃交付 90 萬輛,目標是 "2024 年進入行業(yè)第一陣營 "。
這個速度有多快?綜合爆料的信息看,用小鵬汽車做橫向?qū)Ρ仁潜容^合適的,它的銷量從零增長到 10 萬輛用了 5 年,蔚來汽車也用了 5 年,理想汽車是速度最快的,也用了 3 年多。
小米造車除了自研外,還在投資買技術(shù)、換時間,已圍繞動力電池、智能駕駛和汽車芯片等關(guān)鍵領(lǐng)域做了大量的布局。2023 年,小米造車已經(jīng)進入了關(guān)鍵沖刺階段,雷軍把一半的時間用在了小米造車上。
新故事還需打磨
擁有小愛同學、海量智能終端設(shè)備,讓小米在數(shù)據(jù)和應(yīng)用場景兩個維度上擁有做大模型所必須的優(yōu)勢。在雷軍官宣小米加入大模型之戰(zhàn)的微博下,引來了一波網(wǎng)友圍觀,有的網(wǎng)友表示 " 期待 ",也有網(wǎng)友調(diào)侃雷軍 " 編故事 "。
據(jù)節(jié)點財經(jīng)了解,小米已經(jīng)將欒劍任命為大模型團隊負責人,他是資深語言語音方向?qū)<,曾任微軟小冰語音首席科學家。加入小米后,他負責過語音生成、NLP 等團隊,負責個性化語音生成、音樂生成、人機對話、機器翻譯、文本生成等方向的研發(fā)和落地(小愛同學)。目前,大模型團隊可以調(diào)度集團資源,包括但不限于業(yè)務(wù)、研發(fā)、人力和投入等。
與手機高端化和造車相似,小米早就在 AI 方面有布局。2014 年,小米正式成立 AI 研究院,2016 年,雷軍宣布 AI 成為小米未來十年的核心戰(zhàn)略,同時成立小米 AI 實驗室正式成立,研究方向包括聲學、語音、NLP、知識圖譜、機器學習等領(lǐng)域。
谷歌和百度擁有海量的數(shù)據(jù)積累,阿里基于阿里云擁有算力優(yōu)勢,騰訊擁有 C 端數(shù)據(jù)和場景優(yōu)勢,小米的大模型有何想象空間?節(jié)點財經(jīng)認為,小愛同學代表的人機交互場景是小米擁有的優(yōu)勢,盧偉冰在電話會上就曾表示小愛同學就是一個典型的大模型的應(yīng)用產(chǎn)品。
無論是手機高端化還是造車、大模型,小米講的故事都有點追風口的意思。這些風口都充滿想象力,不僅市場空間巨大,小米也擁有優(yōu)勢,有取得好成績的潛力,這正是小米講故事的特點。
回到現(xiàn)實,目前的小米還需要手機、IoT 及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)驅(qū)動增長,而小米在這三方面都遇到了困難。首先是手機業(yè)務(wù)增長乏力,其次是利潤增長乏力,這其中可以分為 IoT 產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)兩部分來說。
在小米的業(yè)務(wù)體系中,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)的毛利率最高,也是貢獻利潤的主力;在硬件業(yè)務(wù)中,IoT 產(chǎn)品的利潤則更高。在去年,包括 IoT 產(chǎn)品在內(nèi)的 IoT 及生活消費品業(yè)務(wù)同比下滑了 6.2%,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)的增長只有 0.3%。這導(dǎo)致小米的凈利潤跌回 2018 年的水平。
當毛姆在 1919 年完成《月亮與六便士》后," 月亮 " 與 " 六便士 " 就被賦予了非凡的意義。其中,月亮象征著崇高的理想追求,六便士原本是英國面值最小的硬幣,代表著世俗意義上的物質(zhì)追求。
我們應(yīng)該如何在 " 月亮 " 與 " 六便士 " 之間做取舍,因為毛姆成了百年間的經(jīng)典話題。小米現(xiàn)在也遇到這個問題了,它講過的一個個故事,內(nèi)核都是對未來的探索,但現(xiàn)實擁有極強的引力,小米需要在兩者之間做好平衡。
來源:節(jié)點財經(jīng)
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