離開小鵬22天后，何小鵬親自送吳新宙前往英偉達任職

　　作者：龔進輝

　　本月初，小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙宣布離職，小鵬掌門人何小鵬第一時間確認消息屬實，并透露負責XNGP的李力耘將接手AD團隊。如今，不到1個月，何小鵬親自送吳新宙前往新東家英偉達任職，并曬出自己與吳新宙、黃仁勛的合影。

　　吳新宙離職消息剛被曝出來時，何小鵬專門發(fā)長文解釋事情的來龍去脈。他表示，早在去年下半年，吳新宙便提出要回美國，在接下來的十個多月里，小鵬確立全新工作模式，在架構上、組織上都做了不少提前和主動的優(yōu)化和迭代。

　　事實上，小鵬如今的智能駕駛王者地位，與吳新宙和他的團隊脫不開關系。這員大將的離職，不可避免會對小鵬智能駕駛落地產(chǎn)生一定的負面影響。為了打消外界顧慮，何小鵬透露，負責XNGP的李力耘將接手AD團隊。更為關鍵的是，自己本人將親自帶領自動駕駛和研發(fā)團隊。

　　“實現(xiàn)2023年內(nèi)50城的目標，并全力支持小鵬汽車的戰(zhàn)略合作伙伴大眾汽車。”他自信地說道。在我看來，吳新宙與小鵬AD團隊進行長達10個月的交接，意在將自身離職對小鵬智能駕駛發(fā)展的影響降到最低。而隨著技術框架愈發(fā)成熟，未來小鵬只需要沿著既定方向前進就好，加上一把手何小鵬親自督戰(zhàn)，小鵬智能駕駛步入正軌問題不大。

　　后吳新宙時代，對于小鵬而言，最大的挑戰(zhàn)在于，如何讓自身智能駕駛能力受到市場廣泛認可，李力耘及其團隊仍需努力。對了，當時何小鵬還爆料，吳新宙會成為英偉達的最高等級華人高管，并繼續(xù)在芯片等多個方面和小鵬深度合作。22天過去，吳新宙在英偉達的職位終于確定：自動駕駛產(chǎn)品主管，直接向英偉達掌門人黃仁勛匯報。

　　何小鵬在微博曬出自己與吳新宙、黃仁勛的合影，并寫道，“下一個機會在AIGC和AUTO，我們更深入的合作也即將開始。”這話沒毛病，最近英偉達剛剛公布表現(xiàn)炸裂的Q2財報，將小鵬G6轎跑SUV高階智能輔助駕駛系統(tǒng)搭載NVIDIA DRIVE Orin芯片的合作視為業(yè)績亮點，在汽車業(yè)務中著重列出。

　　由此可見，小鵬與英偉達合作十分緊密，隨著吳新宙入職英偉達，未來雙方合作潛力無限。值得一提的是，吳新宙轉發(fā)何小鵬微博，并評論道，“人生中兩位重要的男人。明天是在NV(英偉達)上班的第一天，感謝小鵬親自送到老黃這里。據(jù)老黃說，后面還是為小鵬打工，只是不用他發(fā)工資了。”

　　何小鵬親自送吳新宙去黃仁勛治下公司上班，這一細節(jié)你品，你細品。我認為，這既體現(xiàn)出何小鵬對曾經(jīng)心腹愛將吳新宙的深情厚誼，也表達出小鵬對進一步加深與英偉達戰(zhàn)略合作的重視。對于吳新宙來說，人生中兩位重要的男人彼此惺惺相惜，自己作為聯(lián)系紐帶和推動者，無疑是幸福的，相信在英偉達任職同樣可以與小鵬保持良好合作關系。

　　一言以蔽之，恭喜吳新宙履新，期待他在英偉達大展拳腳，也祝福小鵬智能駕駛之路越走越順!