據(jù)外媒報(bào)道,上周早些時(shí)候傳出了本田和日產(chǎn)這兩大日本汽車廠商洽談合并、成立一家控股公司的消息,雖然日產(chǎn)在隨后的聲明中表示在考慮未來合作的各種可能、尚未做出決定,但雙方展開談判無疑會(huì)引發(fā)汽車行業(yè)的巨大震動(dòng)。
而在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日,有外媒在報(bào)道中稱本田和日產(chǎn)將在本周一,對外宣布開始合并談判的消息,與日產(chǎn)在同一聯(lián)盟的三菱,預(yù)計(jì)也會(huì)參與。
雖然本田和日產(chǎn)目前還未宣布開始合并談判的消息,但已有外媒根據(jù)知情人士的透露,給出了雙方在合并談判方面的時(shí)間線,并給出合并之后的一些信息。
外媒援引知情人士的透露報(bào)道稱,本田和日產(chǎn)的目標(biāo)是在明年6月份之前敲定合并協(xié)議,進(jìn)而在2026年的8月份成立一家管理兩家公司資產(chǎn)的控股公司。
知情人士還透露,在兩家公司合并之后,本田和日產(chǎn)的股票將會(huì)退市,由控股公司取而代之。
對于合并之后公司的領(lǐng)導(dǎo)層,知情人士透露本田將會(huì)提名控股公司董事會(huì)的多數(shù)董事,包括董事長。
本田在和日產(chǎn)合并之后的控股公司董事會(huì)占多數(shù)席位,也并不意外,因?yàn)楸咎锬壳暗氖兄狄h(yuǎn)高于日產(chǎn),本田目前的市值超過了400億美元,而作為日本第三大汽車廠商的日產(chǎn),目前市值約為100億美元。
作為當(dāng)前日本的第二大和第三大汽車制造商,本田和日產(chǎn)合并,將成為銷量僅次于豐田和大眾的全球第三大汽車集團(tuán),也將是2021年菲亞特克萊斯勒與標(biāo)致雪鐵龍合并組建斯特蘭蒂斯后,汽車行業(yè)的又一大合并交易。(海藍(lán))
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