順豐二戰(zhàn)IPO！王衛(wèi)這次勝券在握？

　　10年之前，王衛(wèi)說(shuō)上市的好處主要是為了圈錢，順豐不能為了錢而上市，10年之后，順豐不但借殼登陸大A，還向港股發(fā)起IPO沖擊，并且在失效之后，繼續(xù)第二次交表申請(qǐng)，如此“前后不一”也被一些網(wǎng)友調(diào)侃為羅永浩行為。

　　但顯然，順豐的“A+H”大布局，絕非頭腦發(fā)熱的“打臉”行為，我們不能二極管思維看待，王衛(wèi)的變化前后，背后都有哪些內(nèi)生的關(guān)聯(lián)邏輯?新質(zhì)生產(chǎn)力迅猛發(fā)展的當(dāng)前，順豐能否再一次實(shí)現(xiàn)騰飛?

　　01，對(duì)“鈔能力”的新渴望?

　　上一次，順豐交表發(fā)生在2023年8月，而不到一年，順豐再一次遞表港股，王衛(wèi)上市的決心，不可謂不明顯，由是引來(lái)了第一個(gè)疑問(wèn)，為何通過(guò)借殼A股上市之后，還要堅(jiān)持不懈向港股發(fā)起沖擊?

　　據(jù)順豐最新的招股書顯示，順豐控股此次赴港IPO募資金額將用于加強(qiáng)順豐國(guó)際及跨境物流能力，提升及優(yōu)化中國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)，研發(fā)先進(jìn)技術(shù)及數(shù)字化解決方案，升級(jí)其供應(yīng)鏈和物流服務(wù)及實(shí)施ESG相關(guān)舉措，以及用作營(yíng)運(yùn)資金及一般企業(yè)用途。

　　看得出來(lái)，選擇赴港上市的好處多多，加上政策面的支持與消費(fèi)面的回暖跡象已現(xiàn)，疊加港股市場(chǎng)的可觀資金流向，這些利好面或許成了順豐控股董事長(zhǎng)王衛(wèi)口中的“最好上市時(shí)機(jī)”。

　　據(jù)《網(wǎng)易財(cái)經(jīng)》等媒體報(bào)道，順豐控股自通過(guò)借殼A股上市以來(lái)，已累計(jì)募資超過(guò)338億元。結(jié)合順豐控股近幾年來(lái)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額的下行趨勢(shì)。似乎可以看得出，順豐對(duì)錢的渴望。

　　據(jù)順豐控股公開財(cái)報(bào)，公司2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收達(dá)2584億元，其中實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)達(dá)到82.3億元，同比增長(zhǎng)三成，且順豐控股表示，未來(lái)將穩(wěn)步提高分紅比例，不難看出，順豐的經(jīng)營(yíng)大方向上仍然是穩(wěn)中向好，那為何還要為錢而發(fā)愁?

　　“地主家余糧也不多”的真相是，順豐要花錢的地方太多太多了：

　　2018年，順豐控股以55億元收購(gòu)DHL在華供應(yīng)鏈業(yè)務(wù);

　　2021年，順豐控股以146億元收購(gòu)嘉里物流51.5的股份，以增強(qiáng)公司在東南亞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力、提升公司連接亞洲與世界的國(guó)際貨運(yùn)能力;

　　制圖：一財(cái)，數(shù)據(jù)：公司公告、choice統(tǒng)計(jì)

　　僅僅是速運(yùn)設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)、航材購(gòu)置維修、陸路運(yùn)力提升這三大板塊，就募集了高達(dá)180億左右的資金，此外，僅一個(gè)鄂州機(jī)場(chǎng)的工程項(xiàng)目，順豐控股預(yù)計(jì)的出資總額將超200億，

　　此外還有信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)及下一代物流信息化技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目、大型物流無(wú)人機(jī)總部基地項(xiàng)目等以及持續(xù)走高的綜合人力成本等。

　　圖源：順豐招股書

　　擺在王衛(wèi)面前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題也就很清晰了，搞錢、搞錢、搞錢!

　　在這樣的背景下，順豐控股沖擊港股IPO也就有了合理的動(dòng)機(jī)，不過(guò)，這一次“二戰(zhàn)”的勝算有多高?還得綜合各方面因素來(lái)看，目前無(wú)法直接判斷，理論上存在一把過(guò)關(guān)的可能性。

　　02，一個(gè)長(zhǎng)期主義者的自我修養(yǎng)

　　企業(yè)認(rèn)清自身的定位，并且在核心賽道上持續(xù)打磨自己的吃飯本領(lǐng)，原本是份內(nèi)之舉，不過(guò)在如今的商海，做到如此本分的企業(yè)，都已經(jīng)是稀有物種，而順豐無(wú)疑是其中之一，哪怕沖港股IPO引來(lái)一些質(zhì)疑，它的初心卻始終如一。

　　據(jù)《藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)》等媒體報(bào)道，自2024年3月份以來(lái)，順豐不斷升級(jí)大同城城市生活圈的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和范圍，相繼推出了“深港半日達(dá)”、“江浙滬半日達(dá)”、“粵港澳跨城半日達(dá)”等經(jīng)濟(jì)圈半日達(dá)服務(wù)產(chǎn)品，主要經(jīng)濟(jì)圈“斗日達(dá)”服務(wù)可在多個(gè)主要城市實(shí)現(xiàn)跨城半日送達(dá)，滿足個(gè)人和商家跨城高時(shí)效的寄遞要求。

　　比如順豐協(xié)同電商平臺(tái)和品牌商家推出的“鮮花選日達(dá)”服務(wù)，就能在確保鮮花品質(zhì)的前提下，在消費(fèi)者指定日期送達(dá)，目前該服務(wù)已覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市，很好地提升了消費(fèi)者的體驗(yàn)度。

　　天下武功，唯快不破，對(duì)于一家快遞企業(yè)，時(shí)效上贏得了先機(jī)就會(huì)在生意上占盡先機(jī)，這恰好又到了順豐的技術(shù)舒適區(qū)，順風(fēng)的直升機(jī)、物流無(wú)人機(jī)等低空飛行器，顯著提升了其快遞在周邊城市的通勤效率，同時(shí)也為低空經(jīng)濟(jì)的繁榮貢獻(xiàn)了自己的一份力，這顯然是順豐強(qiáng)化自身優(yōu)勢(shì)并提升客戶體驗(yàn)的有效舉措。

　　“從山上茶農(nóng)家到山下接駁點(diǎn)，往常需要至少20多分鐘，而如今通過(guò)無(wú)人機(jī)助力，全程只要8分鐘”順豐速運(yùn)浙北區(qū)龍井網(wǎng)點(diǎn)快遞員王璽對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)》記者如此描述到。

　　除此，順豐還積極與B端大客戶深度合作，比如與戰(zhàn)略大客戶榮耀進(jìn)一步綁定，其聯(lián)手打造的榮耀鄂州中心倉(cāng)不僅僅為榮耀備件提供全國(guó)性的倉(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù)，將來(lái)還會(huì)跟隨榮耀一起出海展業(yè)，實(shí)現(xiàn)雙贏。

　　在速度之外，高價(jià)值件也是順豐的一大特色，或者說(shuō)業(yè)務(wù)護(hù)城河之一，一個(gè)十分淺顯的道理，費(fèi)電子領(lǐng)域，基本上高價(jià)值的手機(jī)、PC等產(chǎn)品，都首選順豐快遞發(fā)貨，據(jù)科技行業(yè)人士描述，消費(fèi)電子大廠給媒體們安排的各類測(cè)評(píng)機(jī)、電腦、產(chǎn)品等，都是走順豐快遞。

　　在這樣一個(gè)大量的需求下，順豐還能將時(shí)效性與安全性保持在較穩(wěn)的口碑，已屬不易，當(dāng)然偶發(fā)的一些丟失事件，不可避免，只要順豐在賠付環(huán)節(jié)優(yōu)化流程，秉著以客戶為先的話，相信也能得到有效的解決。

　　圖源：百度股市通

　　據(jù)choice數(shù)據(jù)與順豐控股公開財(cái)報(bào)，2017年~2023年，順豐控股的研發(fā)費(fèi)用分別為6.49億元、9.84億元、11.93億元、17.42億元、21.55億元、22.23億元、22.85億元，近7年累計(jì)投入112.31億元。

　　對(duì)于一個(gè)立足中國(guó)，走向全球的綜合性科技、智慧型綜合物流服務(wù)商而言，它高于同行平均水平的研發(fā)投入力度，無(wú)疑會(huì)利于其拓展技術(shù)護(hù)城河寬河的寬度，并最終形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力，而重視研發(fā)的基因，也讓順豐的未來(lái)更有想象空間。

　　IPO只是階段跳板，提升市占率與服務(wù)質(zhì)量，或許才是王衛(wèi)的終極目的，不妨拭目以待!