Waymo 目前在舊金山運營著 300 多輛無人駕駛汽車,專門接送乘客。這些車雖然嚴(yán)格遵守交通法規(guī),但停車卻成了個難題。
據(jù)《華盛頓郵報》當(dāng)?shù)貢r間 13 日援引舊金山市政府的記錄報道,Waymo 的無人車去年因違規(guī)停車被開出 589 張罰單,累計罰款 65065 美元(備注:當(dāng)前約 47.2 萬元人民幣),違規(guī)原因包括阻礙交通、違反街道清掃規(guī)定以及停放在禁區(qū)等。
不過,想在舊金山不吃停車罰單幾乎是不可能的。這座城市的罰單就像廣告?zhèn)鲉我粯訚M天飛。據(jù)《舊金山標(biāo)準(zhǔn)報》統(tǒng)計,去年舊金山共開出了約 120 萬張停車罰單。
Waymo 的發(fā)言人向《華盛頓郵報》表示,公司正在努力解決這個問題。但從現(xiàn)實來看,除非所有車輛都變成無人駕駛,否則這種情況恐怕難以避免。
Waymo 的無人車有時會在商業(yè)裝卸區(qū)臨時停車,以便讓乘客下車,因為其他選擇要么是車流密集的主干道,要么是離目的地較遠(yuǎn)的停車位。
此外,這些車在行程間隙如果離 Waymo 運營設(shè)施太遠(yuǎn),也會“短暫停車”調(diào)整路線,與人類駕駛員的選擇“沒什么不同”。而在人工駕駛徹底退出歷史舞臺之前,Waymo 的無人車恐怕還得繼續(xù)吃罰單。(清源)
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