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    下一個“滴滴”?ofo共享單車完成2500萬A輪融資

    2016年09月02日 10:56:53   來源:網(wǎng)易

      今日,全國首家共享單車創(chuàng)業(yè)公司ofo披露重磅融資消息。2016年2月,由金沙江創(chuàng)投領投,東方弘道跟投,ofo完成A輪融資。僅僅兩個月以后,2016年4月,真格基金、天使投資人王剛等又聯(lián)合注資A+輪。至此,ofo總計獲得2500萬人民幣融資。繼去年完成唯獵資本和東方弘道的900萬Pre-A輪融資后,ofo再度受到投資人的垂青。

      滴滴打車的伯樂,“相馬”ofo

      參與融資的幾家投資機構,均以對市場精準的洞察與對行業(yè)犀利的前瞻性著稱。其中值得關注的是,金沙江創(chuàng)投正是“滴滴打車”的早期投資機構,在滴滴打車普遍不被市場看好時果斷出手,投資200萬美金“救命錢”,讓滴滴有機會成長為中國出行市場的獨角獸。而王剛同樣是滴滴最早期投資人,他四年前投資的70萬啟動資金,至今獲得了數(shù)萬倍的收益。而這輪融資很可能在出行業(yè)內(nèi)掀起又一波浪潮。

      此次ofo獲得重磅融資,向行業(yè)傳遞一個重要信息:共享單車模式的前景十分可觀。而滴滴打車的伯樂注資ofo,是否也預示著ofo可能像滴滴一樣,成為下一個現(xiàn)象級公司,讓我們靜候市場的驗證。

      校園現(xiàn)象級產(chǎn)品,ofo用戶量迎來指數(shù)級增長,

      ofo創(chuàng)始團隊是5名來自北大的自行車愛好者,他們創(chuàng)辦公司的初衷,就是讓高校師生“隨時隨地有車騎”。2014年,ofo創(chuàng)立,作為全國規(guī)模最大、成長速度最快的共享單車創(chuàng)業(yè)公司,其首創(chuàng)的無樁共享單車出行模式成為了共享經(jīng)濟領域中又一突破性創(chuàng)新。ofo以“ofo共享單車”為核心產(chǎn)品,用戶通過移動APP輸入車牌號即可獲得密碼解鎖單車。另外,高校師生可以通過共享出自己的單車,從而獲得所有ofo共享單車的免費使用權,以1換N,隨取隨停,隨時隨地。

      據(jù)了解,自2015年9月項目開始至2016年9月,ofo僅用一周年的時間完成了總訂單突破900萬,注冊用戶超80萬,日訂單破20萬單。目前ofo已經(jīng)成功拓展到全國20座城市,為預計超過300萬大學生提供便捷的校園出行服務。照這個速度估算,“黃色風暴”將很快席卷全國每一所高校。

      準確洞察用戶痛點,

      創(chuàng)新性提出解決方案在資本寒冬依然備受投資人追捧,ofo能吸引到投資的原因究竟是什么?

      狠抓用戶痛點。中國高校大多面積大,學生往返于宿舍與教學樓之間,既費時又費力。而對于學生一族,購置新自行車又面臨著易丟車、找車難、修車煩的諸多問題。校園中有效、便捷、性價比高的出行解決方案成為了學生群體的剛需。ofo正是洞察到了這個痛點,創(chuàng)新性地推出了校園共享自行車的出行方案。不僅為廣大高校師生提供了便捷經(jīng)濟、綠色低碳、更高效率的校園共享單車服務,同時也協(xié)助高�;厥崭脑鞆U舊自行車,解決“僵尸車”問題。

      病毒性復制,規(guī)�;\營。在北大試點成功后,ofo立即將共享單車模式復制到全國其他高校�;谥饾u成熟的運營模式,對校園市場的深刻理解,ofo已經(jīng)呈現(xiàn)出病毒式復制的壯舉,為其成為出行領域下一個現(xiàn)象級產(chǎn)品打下了堅實的基礎。

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