無(wú)人機(jī)市場(chǎng)寒冬來(lái)臨 大疆創(chuàng)新成市場(chǎng)寡頭

　　科技魔方消息 自無(wú)人機(jī)領(lǐng)域黑馬零度智控緊急剎車(chē)優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)后，唱衰無(wú)人機(jī)的聲音不絕于耳。如今，在智能系統(tǒng)風(fēng)頭正勁的谷歌卻遭遇煩心事。

　　據(jù)悉，原本寄予厚望收購(gòu)的無(wú)人機(jī)制造商Titan Aerospace被爆關(guān)閉，在被合并后停止高空無(wú)人機(jī)項(xiàng)目研發(fā)。谷歌喊停Titan Aerospace無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)在于該業(yè)務(wù)在研發(fā)過(guò)程中頻繁發(fā)生故障，目前谷歌計(jì)劃通過(guò)別的方案來(lái)替代Titan Aerospace。

　　近期傳來(lái)的消息顯示，Lily同樣宣布倒閉并退回眾籌款項(xiàng)，而全球市場(chǎng)份額第三的法國(guó)無(wú)人機(jī)Parrot宣布裁員以便提高效率。該領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)斯凱智能也因多方面因素不得不宣布破產(chǎn)。

　　在外界看來(lái)，曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)開(kāi)始冷卻，而資本方開(kāi)始逃離這斷崖式的下滑局面。但這并沒(méi)有妨礙中國(guó)廠(chǎng)商大疆創(chuàng)新的出彩。

　　利用GPS模塊、相機(jī)、云臺(tái)等優(yōu)勢(shì)大疆無(wú)人機(jī)豐富了無(wú)人機(jī)功能和實(shí)用性，通過(guò)自主研發(fā)的光橋系統(tǒng)讓無(wú)人機(jī)能在飛行的同時(shí)將高空拍攝的照片回傳到手機(jī)登顯示設(shè)備上。大疆航拍方案實(shí)現(xiàn)由實(shí)時(shí)網(wǎng)上分享，并將客戶(hù)需求創(chuàng)造出提出個(gè)性化解決方案，從而一枝獨(dú)秀，占據(jù)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)近六成份額。

　　對(duì)于大疆來(lái)說(shuō)，留給其它廠(chǎng)商的時(shí)間和機(jī)會(huì)并不多，只有通過(guò)不斷的追趕來(lái)爭(zhēng)奪殘剩的市場(chǎng)。但市場(chǎng)份額本身體量有待拓展，而銷(xiāo)售渠道同質(zhì)化給對(duì)手的壓力將加大。此外資本市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)雖然熱情不在，但并沒(méi)有澆滅資本給市場(chǎng)第一的大疆投資熱情。

　　資本看淡無(wú)人機(jī)投資和無(wú)人機(jī)前景有待開(kāi)發(fā)有關(guān)，在技術(shù)壁壘面前大疆依然有機(jī)會(huì)保持優(yōu)勢(shì)。此外商用市場(chǎng)體量太小也是造成資本止步的重要原因。目前絕佳機(jī)會(huì)到來(lái)，一邊是資本冷靜對(duì)待投資，一邊是無(wú)人機(jī)企業(yè)縮減成本過(guò)冬，對(duì)于大疆來(lái)說(shuō)對(duì)手減少并非壞事。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，得益于創(chuàng)新及營(yíng)銷(xiāo)能力，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)初步形成以大疆一家獨(dú)大多極爭(zhēng)霸的局面。但對(duì)于對(duì)手減少下的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也存在不少隱憂(yōu)。在多家企業(yè)發(fā)力下無(wú)人機(jī)創(chuàng)新及用戶(hù)普及度提升，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手減少大疆需要投入更多的精力去開(kāi)發(fā)教育新用戶(hù)。