如外媒此前所報道的一樣,比亞迪當(dāng)?shù)貢r間周四在韓國舉行了媒體活動,正式將乘用車推向現(xiàn)代和起亞這兩大品牌占據(jù)主導(dǎo)地位的韓國市場。
在當(dāng)天的媒體活動上,比亞迪推出了Atto 3,并在當(dāng)天開始接受韓國消費者的預(yù)訂,預(yù)計將在2月中旬開始交付。
從外媒的報道來看,比亞迪在韓國推出的Atto 3共有兩個版本,標(biāo)準(zhǔn)版Atto 3的起售價約為3100萬韓元,升級版的Atto 3 Plus起售價約為3300萬韓元。
對于Atto 3,比亞迪韓國分公司的CEO Cho In-cheol透露,在獲得相關(guān)的補(bǔ)貼之后,消費者的實際購買支出預(yù)計在2000萬韓元左右。
不過對于Atto 3在韓國市場的補(bǔ)貼,外媒在報道中稱目前韓國方面還在進(jìn)行相關(guān)的評估。此外,外媒還提到由于Atto 3采用的是磷酸鐵鋰電池,回收利用率較低,因而與韓國國內(nèi)廠商生產(chǎn)的電動汽車相比,獲得的補(bǔ)貼可能會少一些。
在發(fā)布Atto 3并開始接受預(yù)訂之后,比亞迪后續(xù)還會將其他車型推向韓國市場,外媒在報道中也提到,他們計劃在今年晚些時候推出海豹和海獅。(海藍(lán))
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