據外媒報道,最近幾年無人機市場可是火的不行,市場研究公司Gartner預測稱,2017年其市場規(guī)模將達60億美元,而2020年則會進一步增長至112億美元。
“隨著低價消費級無人機的大量涌現(xiàn),許多原本商業(yè)無人機才能干的活被消費級無人機替代,因此兩個市場開始發(fā)生重疊。”Gartner資深分析師范霍伊說道。“許多消費級無人機廠商正在侵蝕商業(yè)無人機市場,因為新技術已經逐漸模糊了兩個市場間的天然屏障,消費級無人機在監(jiān)測、3D繪圖和建模方面已經有了自己特殊的優(yōu)勢。”
Gartner的報告顯示,今年全球無人機產量將達300萬架,同比增幅高達39%。雖然兩個市場開始發(fā)生重疊,但用戶的需求依然大不相同。
消費級無人機會越來越火爆,在用戶眼中無人機是智能手機的延伸,它能提供更多拍照視角和玩法。Gartner指出,此類產品續(xù)航時間一般不超過1小時,售價基本保持在5000美元以下。商業(yè)無人機市場規(guī)模雖小,但售價卻高的多。
如今,無人機市場依舊在探索中前行,一方面,各國正在制定有關無人機的監(jiān)管法規(guī);另一方面,廠商也在探索此類技術的新應用領域。
“商業(yè)無人機在載荷、飛行時間、傳感器和飛行控制上都有較大的優(yōu)勢,”報告中寫道。“它們一般都專精于某項功能,因此價格會根據需求不同而發(fā)生變化。”
雖然大家普遍看好商業(yè)無人機在農業(yè)中的應用,但事實上其投資回報增長并未達到預期。相反,在工業(yè)中的應用成了商業(yè)無人機最成功的領域,該市場并未受到政策影響,Gartner認為工業(yè)領域的應用將占到商業(yè)無人機市場的30%。至于經常占據頭條的送貨無人機,現(xiàn)在離成功還差得遠呢,到2020年它們恐怕只有1%的市場份額。
“我們認為送貨無人機會先在B2B市場找到自己的位置,特別是負責公司內部的輕物流。”范霍伊補充道。(編譯/銳志)
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