2017年以來(lái),共享出行領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)可謂日益激烈,摩拜、ofo、小藍(lán)、永安行等品牌紛紛在這個(gè)行業(yè)憑借資本的優(yōu)勢(shì)野蠻生長(zhǎng)。同樣身處共享出行行業(yè)的第一視頻旗下品牌快兔出行,考慮更多的則是用戶真實(shí)的騎行和駕駛體驗(yàn),一邊改進(jìn)產(chǎn)品硬件本身,一邊根據(jù)后臺(tái)的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。
與ofo、摩拜等品牌不同,快兔出行并非只把目光放在共享單車(chē)產(chǎn)品上,而是還結(jié)合了共享電動(dòng)汽車(chē)布局1-50公里的完整出行生態(tài),這也就是快兔在國(guó)內(nèi)首推的“電自聯(lián)動(dòng)”運(yùn)營(yíng)模式。
踏著當(dāng)下共享經(jīng)濟(jì)的順風(fēng)車(chē),快兔出行80000多輛共享單車(chē)已經(jīng)在北京、天津、?、貴陽(yáng)、石家莊等多個(gè)城市逐一鋪開(kāi),而“分時(shí)租賃”模式下的新能源電動(dòng)汽車(chē)也在北京望京、中關(guān)村和魏公村一帶可以輕松找到。
雖然成績(jī)有目共睹,但隨著用戶和投放城市的增多,快兔出行了解到很多用戶的微信并不一定綁定了銀行卡,尤其是學(xué)生的微信中多是紅包余額,也就是微信零錢(qián),所以299元的保證金價(jià)格相對(duì)較高。
因此,快兔出行根據(jù)騎行和駕駛用戶的多重使用需求,決定將旗下共享單車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的服務(wù)在保證金方面進(jìn)行調(diào)整。自2017年3月30日起,注冊(cè)快兔出行共享單車(chē)的用戶統(tǒng)一繳納99元保證金,而電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格受限于其運(yùn)營(yíng)成本,新用戶注冊(cè)所繳納的保證金上調(diào)至599元。
價(jià)格變更的同時(shí),快兔出行也為用戶帶來(lái)了雙重豪禮:
電動(dòng)汽車(chē)方面,已經(jīng)繳納過(guò)299元保證金及提交了證照核驗(yàn)并通過(guò)審核的老用戶,無(wú)須再補(bǔ)繳保證金便可繼續(xù)使用快兔共享單車(chē)和新能源汽車(chē)。
共享單車(chē)方面,如果用戶之前繳納的299元只用作騎行單車(chē),可以有兩種選擇,一是直接申請(qǐng)?jiān)吠诉其中的200元保證金;二是在不申請(qǐng)退還的情況下,快兔出行會(huì)將多出的200元作為充值金額,再額外送200元作為獎(jiǎng)勵(lì),屆時(shí)老用戶的充值金額將顯示400元。
快兔出行在快速布局共享單車(chē)的同時(shí),也在加大新能源電動(dòng)汽車(chē)的步伐,將“電自聯(lián)動(dòng)”模式帶入更多的城市?焱贸鲂邢嘈牛窈髸(huì)有越來(lái)越多的市民習(xí)慣這種綠色文明、低碳環(huán)保的出行方式,共同促進(jìn)社會(huì)共享精神傳承發(fā)揚(yáng),一起享受共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的便利。
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