電動(dòng)汽車無(wú)線充電國(guó)標(biāo)制定會(huì)在煙臺(tái)舉行

　　由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦、中惠創(chuàng)智無(wú)線供電技術(shù)有限公司承辦的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)通用要求》工作組2017年第一次會(huì)議于5月4日在煙臺(tái)隆重舉行。

　　參加本次會(huì)議的有中汽研、中國(guó)電科院、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)一汽技術(shù)中心、艾歐特集團(tuán)、上汽集團(tuán)、中興通訊、華為、高通、Witricity、恒屹(上海)新能源、寶馬(中國(guó))、一汽-大眾、日產(chǎn)(中國(guó))、眾泰汽車、泛亞汽車技術(shù)中心、北汽新能源、浙江萬(wàn)安、中海陽(yáng)能源集團(tuán)、戴姆勒、沃爾沃、天津工業(yè)大學(xué)、天津大學(xué)、天津師范大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、中國(guó)市政工程西北設(shè)計(jì)院、煙臺(tái)市質(zhì)監(jiān)局、中惠創(chuàng)智、山東貝格新能源科技有限公司等30余家國(guó)際國(guó)內(nèi)知名科研院所、企事業(yè)單位的代表。

　　電動(dòng)汽車無(wú)線電工作組的《電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)通用要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)電動(dòng)汽車無(wú)線充電領(lǐng)域的首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)有著重要的規(guī)范作用，對(duì)于引領(lǐng)中國(guó)汽車無(wú)線充電行業(yè)發(fā)展有著重要的指導(dǎo)意義。本次會(huì)議是電動(dòng)汽車無(wú)線電工作組第四次會(huì)議，也是《通用要求》最后一次討論會(huì)議，本會(huì)議的討論結(jié)果將形成最終版《通用要求》草案并將于6月份送交國(guó)家標(biāo)委會(huì)審核，因此，本次會(huì)議具有歷史性的重大意義。

　　會(huì)上，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心周榮總工對(duì)電動(dòng)汽車無(wú)線充電工作組前期的工作作出總結(jié)并通報(bào)了工作組近期工作進(jìn)展情況。煙臺(tái)市質(zhì)監(jiān)局標(biāo)準(zhǔn)化科孫文麗科長(zhǎng)，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化中心劉永東主任，中惠創(chuàng)智技術(shù)總裁李曉偉分別作了主題性發(fā)言。各位參會(huì)代表對(duì)《通用要求》討論稿各自發(fā)表了看法，并積極進(jìn)行了相關(guān)條款的討論，并形成了統(tǒng)一意見(jiàn)，會(huì)議圓滿完成各項(xiàng)議程。會(huì)議休息時(shí)間，參會(huì)代表參觀了中惠創(chuàng)智電動(dòng)汽車無(wú)線充電展區(qū)。

　　《通用要求》整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)包含總體要求、互操作性要求、電擊防護(hù)要求、安全試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)要求、強(qiáng)度要求等6大主要部分，涵蓋了電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)安裝各個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)要求。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，將同歐洲的IEC 61980、美國(guó)的SAE J 2954等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相呼應(yīng)，構(gòu)成世界范圍內(nèi)電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用基石。

　　伴隨著世界無(wú)人駕駛技術(shù)的突破，智能汽車將為人類生活帶來(lái)更多的便捷，無(wú)線充電技術(shù)的推廣成為智能汽車發(fā)展的原動(dòng)力，并將促進(jìn)我國(guó)乃至世界無(wú)線充電領(lǐng)域的快速發(fā)展，是人類走向世界無(wú)線化邁出的重要一步，并將大大加速全球無(wú)線化進(jìn)程。

　　撰稿人：李雪剛