易車今年的66購車節(jié)剛剛開始。早在2015年易車就發(fā)起了中國首屆汽車網(wǎng)購節(jié),今年更是玩了不少新花樣。VR選車、掃車標搶紅包、半價車等等上天下海花式營銷應(yīng)接不暇。
如今的汽車交易服務(wù),做生態(tài)的有之,玩大數(shù)據(jù)的有之,趣味營銷粉絲營銷更是標配。易車為什么能多年一直保持領(lǐng)導(dǎo)者的地位?飛瀑之下,必有深潭,從來沒有無緣無故的成就。
今天就通過易車66購車節(jié),來給大家八一八汽車交易服務(wù)的“潛規(guī)則”
【潛規(guī)則之一:隱蔽的生態(tài)流量】
在注意力經(jīng)濟時代,流量(或者說受眾的關(guān)注)就意味著成或敗。
現(xiàn)在,整個中國移動互聯(lián)網(wǎng)正在發(fā)生一場流量大遷徙。流量從長尾向頭部聚攏的巨大轉(zhuǎn)變,讓流量的來源變得越來越難以把控。
易車66購車節(jié)能夠一辦三年,年年辦,季季辦,并且成績都不錯,與其流量矩陣很有關(guān)系。
易車的APP矩陣有多個協(xié)同伙伴,易車、汽車報價大全、易車二手車等等,這些分工明確的APP能差異化地滿足垂直人群對于精準車輛買賣的需求。
當然,這并不全是易車流量的殺手锏。
為易車66購車節(jié)帶來潛在流量,實現(xiàn)其對車企的用戶沉淀價值的,還有來自外部的生態(tài)流量。
易車的股東方是由騰訊、京東和百度三方構(gòu)成的。騰訊把握了中國最大的社交流量入口,今日頭條和百度則對易車整體的用戶流量和質(zhì)量,尤其是面向移動端的精準泛汽車用戶引入上均有貢獻。
汽車交易服務(wù)已經(jīng)度過了野蠻生長的黃金時代,考驗企業(yè)整體協(xié)同作戰(zhàn)能力的時代來臨了,易車66購車節(jié)的步步為贏,正是出于對金融、流量生態(tài)、技術(shù)工具的強悍把握。
在移動互聯(lián)網(wǎng)的浩蕩畫卷中,無數(shù)真實就隱藏在波瀾壯闊的事實進程當中。抓住這些潛在而重要的因素,才是發(fā)展的終極奧義,愿諸君明鑒。
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