9月9日,被稱為中國(guó)“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)“最后一公里”的寶蘭高鐵開通運(yùn)營(yíng)已滿兩個(gè)月,從途;疖嚻逼脚_(tái)預(yù)訂情況看,寶蘭高鐵沿線車票預(yù)訂火熱,其中以商務(wù)座、一等座最為搶手,9月份多個(gè)日期均出現(xiàn)“票量緊張”情況,國(guó)慶期間的車票更為緊俏。
寶蘭高鐵開通恰逢暑期旅游旺季,不少游客趁機(jī)嘗鮮,乘著高鐵到甘肅、青海、新疆等地出游。途牛旅游網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,寶蘭高鐵開通以來,途牛西北方向旅游產(chǎn)品預(yù)訂量有明顯提升,其中,高鐵沿線三、四線城市客流增長(zhǎng)最為顯著,比如徐州、常州、鎮(zhèn)江、蚌埠等,這些城市沒有直飛蘭州或西寧航班,寶蘭高鐵的開通為他們提供了直達(dá)西北的便捷通道。
寶蘭帶動(dòng)西北游高鐵沿線城市客源增長(zhǎng)顯著
寶蘭高鐵的通車很大程度上縮短了我國(guó)西部地區(qū)與中東部地區(qū)的時(shí)空距離,北京、上海、廣州等地至蘭州的時(shí)間分別從17小時(shí)、24小時(shí)、30小時(shí)縮短到9至11小時(shí)。從途;疖嚻鳖A(yù)訂情況看,寶蘭高鐵開通后,中東部地區(qū)多個(gè)城市至蘭州高鐵客流均呈大幅增長(zhǎng)。目前已開售的北京、上海、廣州、杭州、南京、濟(jì)南等地至蘭州的高鐵票,多個(gè)日期商務(wù)座、一等座已銷售殆盡。
從途牛旅游產(chǎn)品預(yù)訂情況看,西北方向跟團(tuán)游、自助游等產(chǎn)品預(yù)訂量均有明顯提升。跟團(tuán)游方面,途牛西北產(chǎn)品以目的地成團(tuán)形式為主,以往客人大多乘坐飛機(jī)抵達(dá)蘭州、西寧等地再匯合成團(tuán),而寶蘭高鐵開通后,客人多了一條便捷、價(jià)格穩(wěn)定的匯合渠道。尤其對(duì)于不方便乘坐飛機(jī)的老年客群,高鐵出游方式更能滿足他們的出行需求。在自助游方面,寶蘭高鐵開通后,途牛新上線了一批高鐵往返自助游產(chǎn)品,比如“甘肅蘭州火車往返8日自助游”等,夜宿高鐵,還可欣賞沿途美景,受到不少用戶歡迎。
從西北游客源地看,今年暑期期間,上海、北京、廣州、南京、杭州、武漢、深圳、天津、長(zhǎng)沙、重慶等位列十強(qiáng),均屬于中東部地區(qū)一、二線城市,人口基數(shù)大,且經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),居民出游意愿強(qiáng)烈。值得一提的是,與往年相比,高鐵沿線三、四線城市出游人次呈現(xiàn)井噴,比如途牛西北游訂單中,來自徐州、常州、鎮(zhèn)江、蚌埠等地的客人明顯增多。
“中東部地區(qū)不少三、四線城市經(jīng)濟(jì)水平在穩(wěn)步提升,居民出游需求比較旺盛,以往這些城市到西北旅游要先前往附近城市乘坐飛機(jī),而寶蘭高鐵的開通,為他們提供了一站直達(dá)的快捷方式。”途牛旅游網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,比如徐州市民以前到西北旅游,要先趕到南京,再乘坐飛機(jī)前往蘭州,寶蘭高鐵開通后,徐州市民可以在家門口坐高鐵直接到達(dá)蘭州,用時(shí)僅七個(gè)多小時(shí)。
“甘青大環(huán)線”為最熱玩法
從途牛西北旅游產(chǎn)品預(yù)訂情況看,主題豐富、性價(jià)比高、深度體驗(yàn)游的“甘青大環(huán)線”最受歡迎。
圖:“甘青大環(huán)線”行程示例
“甘青大環(huán)線”一般由客人乘飛機(jī)或高鐵到蘭州匯合,行程涵蓋了青海湖、茶卡鹽湖、嘉峪關(guān)、敦煌、莫高窟、玉門關(guān)、月牙泉、張掖、祁連卓爾山、崗什卡雪峰、門源等極具西部特質(zhì)的人文景觀,也是絲綢之路黃金段上經(jīng)典的旅游線路。由于地貌的獨(dú)特性,游客可以看到沙漠、高原、湖泊、雪山、草原、花海等多種景觀。
“相比較而言,甘肅、青海兩省連線產(chǎn)品性價(jià)比較高,并且可以讓用戶獲取更為多樣化的出游體驗(yàn)。”途牛旅游網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,“甘青大環(huán)線”熱門產(chǎn)品以6-10天行程為主,是深度體驗(yàn)游的熱門選擇。
從西北方向熱銷產(chǎn)品看,牛人專線“青海湖+張掖丹霞+嘉峪關(guān)+敦煌莫高窟+雅丹雙飛8日游”、“蘭州+張掖丹霞+茶卡鹽湖+青海湖+沙島+祁連卓爾山雙飛6日游”、“蘭州+青海湖+茶卡+德令哈+敦煌莫高窟+嘉峪關(guān)+張掖+祁連大草原雙飛10日游”等均預(yù)訂火熱。
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