10月27日消息,今天據(jù)路透社引述消息人士報道,海南航空計劃收購當(dāng)當(dāng)網(wǎng)控股權(quán),當(dāng)當(dāng)網(wǎng)整體估值為12億-15億美元。
今天下午,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)相關(guān)人員對騰訊科技做出公開回應(yīng),稱感謝垂詢當(dāng)當(dāng)網(wǎng),但消息不屬實:“一些投資人在與當(dāng)當(dāng)接觸,但當(dāng)當(dāng)并未接受或簽署任何協(xié)議。目前公司全體員工全身心投入四季度的電商銷售高峰以滿足當(dāng)當(dāng)顧客購物需求,并準(zhǔn)備11月9日當(dāng)當(dāng)網(wǎng)18周年店慶。”
對于收購傳聞,海航集團并未發(fā)表評論。
此前,海航集團曾經(jīng)在全球范圍內(nèi)收購各行各業(yè)資產(chǎn),領(lǐng)域覆蓋了航空、物流、酒店、金融服務(wù)等。據(jù)報道,海航集團正準(zhǔn)備進入電子商務(wù)市場,收購當(dāng)當(dāng)可能和這一計劃有關(guān)。
消息人士稱,收購洽談中,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)被估值為12到15億美元。不過具體的收購細(xì)節(jié)并未敲定,收購談判也有可能破裂。
一位消息人士披露,海航集團計劃獲得當(dāng)當(dāng)網(wǎng)九成股權(quán)。
當(dāng)當(dāng)網(wǎng)也被稱為中國的亞馬遜,從最初的圖書零售起步,發(fā)展成為綜合性網(wǎng)絡(luò)零售平臺,但是在中國電子商務(wù)的快速發(fā)展中,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的發(fā)展步伐出現(xiàn)了落后,在市場影響力上已經(jīng)弱于阿里巴巴、京東等對手。
消息人士稱,海航集團計劃從管理層手中收購當(dāng)當(dāng)大部分股權(quán),其中包括創(chuàng)始人夫婦俞渝(擔(dān)任董事長)和李國慶(微博)(擔(dān)任首席執(zhí)行官),兩人在1999年創(chuàng)辦了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。2010年,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在美國紐約股票交易所上市,但是去年以5.56億美元的市值進行了私有化退市。一位消息人士表示,海航集團也正在尋找其它合作投資人,共同參加對當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的并購。(晨曦參與編譯)
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