29日,在《商業(yè)周刊》舉辦的論壇上,摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰公開回應(yīng)合并傳言稱,“不覺得有任何合并可能。”
此前,ofo投資人朱哮虎曾表示摩拜與ofo想要盈利就必須合并。上周,滴滴系高管“集體休假”傳聞被爆后,雖然ofo方面稱實(shí)屬正,F(xiàn)象。但是,不少媒體仍援引知情人士消息稱,這可能與戴威同滴滴路線不同有關(guān),其中就包括ofo與摩拜一事。
ofo投資者有意,但是摩拜團(tuán)隊(duì)卻多次在公開場合表示出了“無情”。
在合并傳聞首次爆出后,摩拜就與ofo不予置評的態(tài)度不同,明確表示,“此后將繼續(xù)專注于用戶體驗(yàn)和全球拓展,不考慮合并。”隨后,與首汽約車、嘀嗒拼車的平臺級合作更被看作是向滴滴發(fā)起挑戰(zhàn)。
在本次論壇上,王曉峰再度表示,無合并可能。“任何一個企業(yè)能夠獨(dú)立存在都有其原因。首先是有沒有強(qiáng)產(chǎn)品力,和同類產(chǎn)品沒有差異化的話,最后用戶會拋棄你”。
王曉峰表示,摩拜的生存點(diǎn)在于產(chǎn)品的差異化上,并和用戶做了情感上的聯(lián)系。“這兩個事情做好了之后,我認(rèn)為沒有必要考慮其他的事情。談到那么多的合并都是因?yàn)檫@兩個事情上沒有做好,所以才使得你沒有獨(dú)立存在的。”
今天,ofo宣布進(jìn)駐印度四城,離完成年底進(jìn)駐20國的目標(biāo)只差一步 。摩拜也絲毫沒有示弱,王曉峰稱,在國際化上,目前摩拜單車已覆蓋全球12個國家200多個城市,其中德國柏林是摩拜全球拓展業(yè)務(wù)上的第200個城市,在11月22日投入運(yùn)營。
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