特斯拉不給他發(fā)錢(qián) 但馬斯克卻可能在10年內(nèi)成首富

　　1月26日消息，據(jù)《財(cái)富》雜志網(wǎng)站報(bào)道，伊隆·馬斯克(Elon Musk)向來(lái)以敢于押下雄心勃勃的賭注而聞名，現(xiàn)在，這位特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司的首席執(zhí)行官正以自己的個(gè)人身家進(jìn)行下注。特斯拉不久前宣布，在未來(lái)10年里，公司不會(huì)向馬斯克支付任何報(bào)酬，沒(méi)有任何工資、獎(jiǎng)金或股票獎(jiǎng)勵(lì)，除非這家電動(dòng)汽車(chē)公司的市值翻番。

　　不過(guò)，這位2004年開(kāi)始擔(dān)任特斯拉董事長(zhǎng)、2008年擔(dān)任特斯拉首席執(zhí)行官的億萬(wàn)富翁，在此之前也從未拿到過(guò)薪水，而且他依然過(guò)得很好。實(shí)際上，馬斯克的身價(jià)約為215億美元，他再次拒絕領(lǐng)取2018年和此后10年的年薪(每年約為56000美元，加州最低工資)。

　　按照新的薪酬支付計(jì)劃，馬斯克實(shí)際上可以和特斯拉的股東一起變得更富有，前提是馬斯克必須讓特斯拉的市值達(dá)到1000億美元(當(dāng)前市值約為590億美元)，并增加收入或調(diào)整收益(扣除利息、稅項(xiàng)、折舊和攤銷(xiāo)前)至少70%。這將達(dá)成12級(jí)薪酬階梯的第一個(gè)階段目標(biāo)，并讓馬斯克能夠獲得額外價(jià)值10億美元的股票期權(quán)。

　　根據(jù)計(jì)劃，馬斯克有機(jī)會(huì)獲得一筆更大的回報(bào)。如果特斯拉的市場(chǎng)價(jià)值在2028年達(dá)到6500億美元(增長(zhǎng)11倍)，馬斯克可以保留所有的股票期權(quán)，價(jià)值558億美元。

　　馬斯克是特斯拉的最大股東，如果12個(gè)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)全部達(dá)成，估計(jì)馬斯克將擁有特斯拉28.3%的股份。以特斯拉市值達(dá)到6500億美元計(jì)算，馬斯克持有的股份資產(chǎn)凈值就將飆升至1840億美元，這可能使他成為新的世界首富。

　　目前世界上最富有的人是亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)，他的凈資產(chǎn)為1080億美元，其中亞馬遜股票占了其凈資產(chǎn)的絕大部分。馬斯克最大化其股票期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)將會(huì)提高他的身價(jià)，即使不考慮他在其他公司(比如SpaceX)擁有的資產(chǎn)，他的資產(chǎn)依然會(huì)超過(guò)貝索斯。

　　雖然金錢(qián)是一種強(qiáng)大的激勵(lì)，但不尚清楚這些增加的獎(jiǎng)項(xiàng)能在多大程度上推動(dòng)馬斯克在特斯拉的表現(xiàn)。除了放棄薪水，馬斯克還沒(méi)有行權(quán)他在2012年之前薪酬協(xié)議中所獲得的任何股票期權(quán)，盡管他已經(jīng)取得了之前計(jì)劃中10個(gè)項(xiàng)目目標(biāo)中的9個(gè)，幾乎可以獲得最高獎(jiǎng)勵(lì)。馬斯克目前擁有特斯拉約3360萬(wàn)股股票，都是特斯拉2010年上市前收購(gòu)的。

　　新的薪酬方案也激勵(lì)著馬斯克去追求不同類(lèi)型的目標(biāo)，而批評(píng)者擔(dān)心這將以犧牲其他成就為代價(jià)。自2012年以來(lái)，馬斯克的股票獎(jiǎng)勵(lì)不僅依賴于特斯拉達(dá)到某個(gè)市場(chǎng)估值門(mén)檻，而且還依賴于實(shí)現(xiàn)10個(gè)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，包括推出其第一款Model X和Model 3車(chē)型，并生產(chǎn)30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

　　與此形成對(duì)比的是，新的薪酬計(jì)劃鼓勵(lì)馬斯克專(zhuān)注于提高銷(xiāo)售、利潤(rùn)和特斯拉的股價(jià)，而不讓他負(fù)責(zé)滿足生產(chǎn)配額。這也許能讓他達(dá)成以往沒(méi)有完成的計(jì)劃中，例如在2012年的協(xié)議中，馬斯克未能實(shí)現(xiàn)的唯一目標(biāo)是：特斯拉連續(xù)四個(gè)季度保持至少30%的毛利率。上一次特斯拉的毛利潤(rùn)率達(dá)到如此高的水平是在2012年第一季度。

　　當(dāng)然，在過(guò)去的5年里，馬斯克多次證明懷疑者是錯(cuò)誤的。他無(wú)視那些看跌的投資者和賣(mài)空者，在特斯拉的股票上取得了超過(guò)1030%的收益，他甚至還睡在工廠里以保持生產(chǎn)的正常運(yùn)行。如果馬斯克能克服特斯拉面臨的最新挑戰(zhàn)，他也將與沃倫·巴菲特(Warren Buffett)、比爾·蓋茨(Bill Gates)一起，在全球最富有的億萬(wàn)富翁中獲得一席之地。