2017年10月,馬云在云棲大會(huì)上正式提出“新零售”的概念,從此零售“新物種”概念進(jìn)入大爆發(fā)之勢(shì),無人便利店、無人貨架等眾多終端模式迅速地崛起響應(yīng);盒馬鮮生、永輝超市等新零售品牌的誕生正在“革”便利店、夫妻老婆店等傳統(tǒng)門店的“命”。在全面進(jìn)入新零售的時(shí)代背景下,傳統(tǒng)模式正在被擠壓,智能化與科技化結(jié)合的數(shù)字供應(yīng)鏈登上了歷史舞臺(tái),在市場(chǎng)上大受關(guān)注。
新零售時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng),歸根結(jié)底是物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)。傳統(tǒng)零售做的是商流的搭建,而新零售則做的是信息流、物流的再造。隨著信息化、智慧化技術(shù)的成熟應(yīng)用,新型的物流與供應(yīng)鏈發(fā)展對(duì)零售的高效運(yùn)營(yíng)與成本節(jié)約起到了統(tǒng)領(lǐng)全局的作用;乜淳揞^們的新物流布局之路,我們看到沃爾瑪經(jīng)歷了配送體系的革命,通過配送中心將門店物流集中管理,以實(shí)現(xiàn)物流成本的節(jié)約;亞馬遜自建物流中心,統(tǒng)籌配送;阿里增持菜鳥股份,并入股多家倉配、快遞、跨境物流企業(yè);京東采用自建物流的模式,全面把控物流環(huán)節(jié)?梢,在新零售的風(fēng)口之下,新物流的發(fā)展至關(guān)重要。
怎樣才能快速轉(zhuǎn)身擁抱新零售?快消品要如何搭建智慧倉儲(chǔ)物流服務(wù)體系?這是很多企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上面臨的陣痛。新零售的關(guān)鍵是提升消費(fèi)體驗(yàn),本質(zhì)上就是線上到線下的轉(zhuǎn)化沉淀過程。在新零售時(shí)代,信息為王,通過信息化平臺(tái)的建設(shè),企業(yè)能做到廣泛建立協(xié)同物流概念,加強(qiáng)物流資源的合理化調(diào)控,在有限的資源前提下,提高物流資源的使用和調(diào)配效率,進(jìn)而達(dá)成協(xié)作雙贏的物流新模式。
然而,從復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)抽象出一個(gè)完備可靠的物流系統(tǒng),并對(duì)其進(jìn)行管理與維護(hù),這一運(yùn)營(yíng)的巨變對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)而言,是更為頭疼的難題。物流鏈平臺(tái)看準(zhǔn)了其中廣闊的市場(chǎng)空間,開發(fā)集成出了一款基于SaaS模式,提供移動(dòng)應(yīng)用端的云運(yùn)輸管理、云路徑優(yōu)化、貨物追蹤管理、云倉儲(chǔ)管理等功能的信息化平臺(tái)。它能高效鏈接企業(yè)及其上下游,實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)執(zhí)行監(jiān)控及供應(yīng)鏈可視化,也成為了傳統(tǒng)零售商快速轉(zhuǎn)型,坐上新零售快車的最佳解決方案。
物流鏈云平臺(tái)目前已在汽車、制造、零售快消、醫(yī)藥、電商、服裝、3PL等眾多行業(yè)為客戶提供專業(yè)化服務(wù),旗艦客戶有沃爾瑪、聯(lián)合利華、日日順物流、伊藤忠物流、361度、真維斯、Lily、富士康、百安石化、中航物流、順電、世能達(dá)、施可豐、OfO、九牧、華興玻璃、大恩物聯(lián)等一大批明星企業(yè),憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù),物流鏈云平臺(tái)正在成為供應(yīng)鏈生態(tài)圈的聚合平臺(tái)。
那么,物流鏈云平臺(tái)怎么實(shí)現(xiàn)物流協(xié)同的呢?從原材料的采購到入庫擺放,到半成品存儲(chǔ),一直到銷售端,物流鏈云平臺(tái)在其中發(fā)揮著重要的合理資源調(diào)配與信息互通作用。
物流鏈云WMS系統(tǒng)支持倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)聯(lián)動(dòng),能通過對(duì)送貨時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)籌管理,按照到貨時(shí)間將月臺(tái)進(jìn)行分配,排定車輛進(jìn)場(chǎng)的順序和卸貨月臺(tái)。當(dāng)任何一個(gè)月臺(tái)車輛完成卸貨后,系統(tǒng)提示該月臺(tái)可安排第二輛車到此月臺(tái)進(jìn)行卸貨。正是由于這種可靠的聯(lián)動(dòng),經(jīng)提前按照各供應(yīng)商送貨時(shí)間安排卸貨月臺(tái),從而能夠避免月臺(tái)的擠占和貨品的積壓,降低了送貨車輛的等待時(shí)間。
強(qiáng)大的作業(yè)規(guī)則策略支持讓系統(tǒng)擁有了更旺盛的生命力,不但有利于簡(jiǎn)化倉庫作業(yè),確保管理規(guī)范確切執(zhí)行,還易于和AS/RS 自動(dòng)設(shè)備集成,實(shí)現(xiàn)智能化倉庫管理,此舉在工業(yè)4.0的大背景下,在越來越多智能機(jī)器人出現(xiàn)到倉庫管理的現(xiàn)實(shí)中有著重要的意義。
有人可能會(huì)覺得這些都是小問題,然而正是這些微小細(xì)節(jié)的優(yōu)化,使得物流網(wǎng)絡(luò)的良好配合成為可能,使得供應(yīng)鏈多倉管理真正進(jìn)入可視化水平。通過物流鏈云WMS系統(tǒng)的管理界面,我們能夠縱覽整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)各個(gè)配送中心、位置、庫滿度以及之間的關(guān)系,調(diào)出每個(gè)倉庫,以圖形化顯示各個(gè)庫區(qū)的貨物存放情況、庫滿度以及倉庫構(gòu)造,甚至針對(duì)庫存實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)四維模型道排列層進(jìn)行逐級(jí)查看。數(shù)字供應(yīng)鏈技術(shù)的發(fā)展正在不斷優(yōu)化各個(gè)物流環(huán)節(jié),使供應(yīng)鏈管理變得更加智能,更加便利。
面對(duì)物流信息化協(xié)同、倉配一體化解決方案這一系列的難題,人工智能算法參與其中,新技術(shù)也在不斷出現(xiàn),信息技術(shù)的融合空前迅速,而各種面向復(fù)雜應(yīng)用背景的物流系統(tǒng)也大量涌現(xiàn),促進(jìn)新零售行業(yè)飛速發(fā)展。
不愿意被時(shí)代潮流拋下的企業(yè)應(yīng)該明智的擁抱數(shù)字供應(yīng)鏈,而物流鏈云平臺(tái)以豐富的物流經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)的技術(shù)為企業(yè)打造了成熟的解決方案。在未來,物流鏈云平臺(tái)將繼續(xù)結(jié)合最先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),旨在打通供應(yīng)鏈,讓協(xié)同物流賦能新零售,讓企業(yè)通過和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)物流管理升級(jí)。
文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
2024年的Adobe MAX 2024發(fā)布會(huì)上,Adobe推出了最新版本的Adobe Creative Cloud。
奧維云網(wǎng)(AVC)推總數(shù)據(jù)顯示,2024年1-9月明火炊具線上零售額94.2億元,同比增加3.1%,其中抖音渠道表現(xiàn)優(yōu)異,同比有14%的漲幅,傳統(tǒng)電商略有下滑,同比降低2.3%。
“以前都要去窗口辦,一套流程下來都要半個(gè)月了,現(xiàn)在方便多了!”打開“重慶公積金”微信小程序,按照提示流程提交相關(guān)材料,僅幾秒鐘,重慶市民曾某的賬戶就打進(jìn)了21600元。
華碩ProArt創(chuàng)藝27 Pro PA279CRV顯示器,憑借其優(yōu)秀的性能配置和精準(zhǔn)的色彩呈現(xiàn)能力,為您的創(chuàng)作工作帶來實(shí)質(zhì)性的幫助,雙十一期間低至2799元,性價(jià)比很高,簡(jiǎn)直是創(chuàng)作者們的首選。
9月14日,2024全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析專題論壇在沈陽成功舉辦。