2019國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2019)作為展示創(chuàng)新的全球舞臺(tái),2019年1月8日-11日于美國(guó)拉斯維加斯正式開(kāi)展。東軟睿馳亮相這一大型國(guó)際舞臺(tái),全面展示了公司在智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行、新能源等領(lǐng)域的技術(shù)與產(chǎn)品,并發(fā)布了三款重磅新品,分別為:最新的C-V2X OBU——V-NeX、ADAS/ADS第三代產(chǎn)品自動(dòng)駕駛域控制器和面向下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)NeuSAR。
V2X——智能網(wǎng)聯(lián)的信息關(guān)鍵
此次與國(guó)內(nèi)商用車(chē)龍頭福田汽車(chē)聯(lián)合發(fā)布的V-NeX,是中國(guó)首款在國(guó)際上發(fā)布的車(chē)規(guī)級(jí)V2X終端,其以東軟自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的VeTalk軟件平臺(tái)為基礎(chǔ),軟件架構(gòu)符合AUTOSAR Adaptive標(biāo)準(zhǔn)要求,在滿足實(shí)時(shí)性、高計(jì)算能力、高通訊帶寬要求的基礎(chǔ)上為后續(xù)的功能擴(kuò)展提供了可能,擁有產(chǎn)品核心技術(shù),相關(guān)發(fā)明專利達(dá)46項(xiàng)。東軟睿馳V2X系列產(chǎn)品可全面支持國(guó)標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)和日本標(biāo)準(zhǔn),提供駕駛安全、行車(chē)效率、信息服務(wù)三大類(lèi)三十余種基于V2V、V2I和V2P的應(yīng)用。同時(shí)東軟睿馳于2018年11月參與并完成了全球首個(gè)V2X“三跨”互聯(lián)互通應(yīng)用展示,實(shí)現(xiàn)了來(lái)自不同產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)、不同國(guó)家、不同品牌之間的互聯(lián)互通,以穩(wěn)定可靠的硬件平臺(tái)與靈活適配的軟件能力驚艷全場(chǎng)。
ADAS/ADS——量產(chǎn)與未來(lái)科技的完美結(jié)合
東軟睿馳與XILINX在本屆CES上聯(lián)合發(fā)布了ADAS/ADS第三代產(chǎn)品——自動(dòng)駕駛域控制器。該產(chǎn)品同時(shí)提供了L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛及自主泊車(chē)功能;滿足乘用車(chē)與商用車(chē)的中國(guó)法規(guī)要求,并增加了面向Euro-NCAP 2025的新特性。控制器采用了XILINX車(chē)規(guī)級(jí)SOC,計(jì)算能力強(qiáng)、功耗低,接口豐富并支持?jǐn)U展。系統(tǒng)采用AUTOSAR汽車(chē)開(kāi)放架構(gòu)設(shè)計(jì),提供SDK及相關(guān)服務(wù),為OEM自主開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)充分賦能,并且控制器在設(shè)計(jì)之初就考慮了面向自動(dòng)駕駛的功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全要求。除了自動(dòng)駕駛域控制器以外,此次東軟睿馳還同期發(fā)布了兩款第二代ADAS產(chǎn)品的升級(jí)版X-Cube與M-Box。X-Cube是一款多功能攝像頭產(chǎn)品,基于內(nèi)嵌的前視攝像頭,提供10項(xiàng)以上的ADAS功能。該產(chǎn)品融合了深度學(xué)習(xí)與經(jīng)典算法,對(duì)于城市復(fù)雜路況中的cut-in、cut-out、以及橫穿等場(chǎng)景的支持性能更優(yōu)。M-Box是一款多功能ADAS控制器,同時(shí)集成了前視功能、環(huán)視功能、泊車(chē)功能以及駕駛員監(jiān)控功能。兩款產(chǎn)品均適應(yīng)于乘用車(chē)及商用車(chē)。
NeuSAR——面向下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)
東軟睿馳發(fā)布了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)操作系統(tǒng)軟件平臺(tái)NeuSAR。它是為基于AUTOSAR Adaptive平臺(tái)搭建E/E架構(gòu)的下一代車(chē)輛提供的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)和開(kāi)發(fā)工具。NeuSAR 面向高性能ECU和高帶寬通訊設(shè)備,如L3+域控制器、整車(chē)中央計(jì)算單元、V2X等。其提供POXIS操作系統(tǒng)、基于服務(wù)發(fā)現(xiàn)的通訊機(jī)制,為車(chē)輛控制系統(tǒng)提供應(yīng)用動(dòng)態(tài)部署、局部更新的能力。同時(shí),NeuSAR提供完善的功能安全和信息安全機(jī)制,確保量產(chǎn)車(chē)輛的安全可靠。為了加速開(kāi)發(fā)效率,降低車(chē)輛控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)門(mén)檻,NeuSAR也為開(kāi)發(fā)者提供了完善符合AUTOSAR開(kāi)發(fā)方法學(xué)的工具鏈。NeuSAR多種商業(yè)授權(quán)形式,可以滿足從個(gè)人自動(dòng)駕駛研究者到面向量產(chǎn)車(chē)型的整車(chē)及零部件企業(yè)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)需求。
隨著移動(dòng)互聯(lián)、人工智能和新能源技術(shù)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,未來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將更加開(kāi)放,將進(jìn)一步向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方向深入發(fā)展,其對(duì)應(yīng)的是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全方位變革。東軟睿馳以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等為突破口,努力創(chuàng)造以汽車(chē)為中心的整體平臺(tái)業(yè)務(wù),加速融合包含像人工智能、大數(shù)據(jù)、安全、平臺(tái)等方面新興IT技術(shù),打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全新生態(tài)圈。東軟睿馳在CES上全面展示最新的技術(shù)與產(chǎn)品,并一舉發(fā)布三款新品,體現(xiàn)了東軟睿馳在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力,也為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了更多可能。
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