分獲2019高工智能汽車金球獎兩項大獎,騰訊智慧出行成績矚目

　　12月20日,2019年度高工智能汽車金球獎評選落幕,騰訊智慧出行獲得“年度智能網(wǎng)聯(lián)最佳突圍獎”和“年度高精地圖國產(chǎn)供應(yīng)商獎”兩項大獎。

　　騰訊智慧出行獲“年度智能網(wǎng)聯(lián)最佳突圍獎”

　　騰訊智慧出行此次獲得了“年度智能網(wǎng)聯(lián)最佳突圍獎”。自2018年9月30日“擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”以來,騰訊成立了云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群(CSIG),并發(fā)布智慧出行戰(zhàn)略,面向出行領(lǐng)域推出全棧智能解決方案,覆蓋自主出行、共享出行、公共出行的全場景出行服務(wù)。

　　一年多來, 騰訊整合了地圖及位置服務(wù)、汽車云、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智慧4S店等業(yè)務(wù)板塊,面向出行領(lǐng)域形成“四橫兩縱一中臺”業(yè)務(wù)矩陣閉環(huán),為騰訊智慧出行業(yè)務(wù)注入了源源不斷的發(fā)展動力。在智能網(wǎng)聯(lián)賽道上,騰訊一直強(qiáng)調(diào)“以人為中心”的價值主張,用“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案,致力于解決車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域面臨的車內(nèi)應(yīng)用服務(wù)匱乏、應(yīng)用場景碎片化和非車載場景原生等核心問題。

　　隨著生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的不斷升級,微信車載版、全雙工語音交互等新功能不斷注入新價值。截止目前,騰訊已經(jīng)與寶馬、奔馳、奧迪、廣汽、長安、一汽、吉利、長城等22家車企建立了合作關(guān)系,已落地或?qū)⒙涞睾献鬈囆?5款,攜手超過300家頭部生態(tài)合作伙伴共建生態(tài)。

　　騰訊智慧出行獲“年度高精地圖國產(chǎn)供應(yīng)商獎”

　　此外,騰訊智慧出行旗下的騰訊高精地圖還獲得了“年度高精地圖國產(chǎn)供應(yīng)商獎”。作為騰訊智慧出行自動駕駛業(yè)務(wù)的三大核心技術(shù)能力之一,騰訊高精地圖擁有全套自主知識產(chǎn)權(quán)的高精度地圖生產(chǎn)能力及技術(shù)基礎(chǔ),具備大規(guī)模采集和處理能力,能夠提供高精度地圖與低成本精確定位的全套技術(shù)解決方案和相應(yīng)的運維支持服務(wù)能力。

　　2016年,騰訊開始布局自動駕駛業(yè)務(wù)。在整合AI、大數(shù)據(jù)、云計算、5G、安全等多方面的技術(shù)優(yōu)勢后,騰訊自動駕駛團(tuán)隊主要以“軟件與服務(wù)提供商”的角色為行業(yè)提供自動駕駛解決方案�；�于數(shù)據(jù)平臺、模擬仿真和高精度地圖三大基礎(chǔ)平臺,騰訊自動駕駛團(tuán)隊研發(fā)融合定位、環(huán)境感知、決策規(guī)劃等核心算法,針對L2以上場景研發(fā)產(chǎn)品,提供模塊化的軟件和服務(wù),助力自動駕駛產(chǎn)品快速落地。

　　目前,騰訊自動駕駛團(tuán)隊已經(jīng)完成了全國重點城市快速路、高速公路的高精度地圖采集和數(shù)據(jù)生產(chǎn),車端關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)的開發(fā),以及云端閉環(huán)的部署。

　　在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”背景下,百年汽車行業(yè)迎來了深刻變革。作為深耕互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)21年的騰訊,將自身的用戶服務(wù)優(yōu)勢和技術(shù)與生態(tài)連接優(yōu)勢放在了汽車出行產(chǎn)業(yè)上,用數(shù)字化工具為行業(yè)提供了全鏈條的智慧解決方案。汽車的智能網(wǎng)聯(lián)尚處于起步階段,未來的發(fā)展空間還很大,期待騰訊繼續(xù)保持開放的心態(tài),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及人類的智慧出行生態(tài)創(chuàng)造更多可能。