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    并不新鮮的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),為何此時卷土重來?

    2020年06月03日 15:02:45   來源:腦極體

      幾個月的功夫,“硅谷鋼鐵俠”馬斯克的SpaceX公司,已經(jīng)圍繞太空刷了不少經(jīng)驗(yàn)值。

      獵鷹9號火箭從NASA肯尼迪航天中心首次發(fā)射,成為全球私營公司載人航天的首演;星際飛船原型 SN4 引擎靜態(tài)點(diǎn)火測試發(fā)生爆炸,一度成為科幻迷的年度憾事;而就在上個月,星鏈計(jì)劃第七批60顆衛(wèi)星發(fā)射成功,帶來的光污染也引發(fā)了天文學(xué)界抗議……

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      在諸多刷屏事件中,星鏈計(jì)劃目標(biāo)建成的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),可能是距離普通人最近、商業(yè)價(jià)值最具象的項(xiàng)目了。

      而就在今年4月,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)作為通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的代表之一,也首次被納入新基建信息基礎(chǔ)設(shè)施的范疇,標(biāo)志著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略性工程。兩會中也有代表提出了推動衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的建議。

      像馬斯克一樣“放煙花”式發(fā)衛(wèi)星,到底是不是值得借鑒的對象呢?

      并不新鮮的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),

      為何此時卷土重來?

      如果你還記得一個手機(jī)品牌叫摩托羅拉,那么恭喜你,暴露年齡了。摩托羅拉就曾經(jīng)提出過靠衛(wèi)星擴(kuò)大信號覆蓋的“銥星計(jì)劃”,背后甚至還有一個十分“霸道總裁”的故事——

      一位摩托羅拉的工程師在海邊度假,聽到妻子抱怨說海灘太偏,電話信號無法覆蓋,就想到了用環(huán)繞全球的衛(wèi)星組建一個星座,解決信號全球覆蓋的問題。這個想法得到高層認(rèn)可,很快啟動了銥星計(jì)劃。不得不感嘆下,霸總只能承包魚塘,而技術(shù)男卻可以為愛人放出77顆衛(wèi)星。

      當(dāng)然,和摩托羅拉品牌自身的沒落同一命運(yùn),銥星系統(tǒng)雖然成功組網(wǎng),但用戶卻寥寥無幾,最后嚴(yán)重虧損,不得不低價(jià)出售了。

      衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)真的有用嗎?如果是十年前,答案是有那么一點(diǎn)吧。

      比如萬一你穿越到20年前的塔克拉瑪干沙漠,也不必?fù)?dān)心失聯(lián)。因?yàn)楣费鼐的“農(nóng)村小基站”,采用的就是衛(wèi)星傳輸,讓你可以照常撥打電話。當(dāng)然,服務(wù)的提供方很可能是租用的國外衛(wèi)星。

      顯然,第一波通信衛(wèi)星主打的移動電話,主要是為了不受基站限制,為一些人跡罕至的區(qū)域提供電話服務(wù)。對于普通人來說,裝天線看電視變成過去時,那衛(wèi)星的作用就約等于不存在了。

      那么,這一次衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)再次風(fēng)靡全球,還搭上了“新基建”的順風(fēng)車。究竟是何原因呢?

      這就要提到低軌通訊衛(wèi)星的另一個應(yīng)用方向,也就是本文的主角——衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。

      即通過大量低軌通信衛(wèi)星組成的通訊網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)全球通信無縫覆蓋,彌補(bǔ)現(xiàn)有地面互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋盲點(diǎn),解決邊遠(yuǎn)、分散地區(qū)以及空中、海上用戶的連網(wǎng)需求。比如少數(shù)航班才能用到的空中WiFi,就是由衛(wèi)星來提供服務(wù)的。

      當(dāng)然,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,衛(wèi)星星座也有可能逐步替代地面基站,實(shí)現(xiàn)全面的“天空基站”。這也是為什么,會出現(xiàn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)威脅5G網(wǎng)絡(luò)的傳聞。

      不過,以移動電話為目標(biāo)的通信衛(wèi)星星座計(jì)劃,也就是上世紀(jì)90年代開始的第一個衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)高潮,結(jié)果也都有目共睹了。因?yàn)榈孛嬉苿油ㄐ畔到y(tǒng)的迅猛發(fā)展,導(dǎo)致衛(wèi)星通訊變得十分雞肋,并未得到廣泛應(yīng)用。

      而以網(wǎng)絡(luò)服務(wù)為目標(biāo)的新一代太空互聯(lián)網(wǎng),之所以會被另眼相看,主要來自三方面的條件成熟:

      1.低軌通信星座的升級換代,讓衛(wèi)星部署成本大幅降低。

      2010年前后,全球三大低軌通信星座都開始了升級換代。“全球星”Global star啟動了二代星計(jì)劃,增加了基于衛(wèi)星的WiFi服務(wù);軌道通信公司Orbcomm也完成了6顆第二代星的發(fā)射,兩代衛(wèi)星同時在軌提供服務(wù),還可以提供物聯(lián)網(wǎng)方面的服務(wù);而系統(tǒng)最復(fù)雜的“下一代銥”星 (Iridium—NEXT)星座,也由SpaceX的“獵鷹 9”火箭成功發(fā)射。

      這一波更新的共同點(diǎn)是,經(jīng)過商業(yè)航天的十年迭代,小型通訊衛(wèi)星的研制與發(fā)射費(fèi)用都大幅度降低。

      比如SpaceX就通過可重復(fù)利用的火箭技術(shù),將發(fā)射費(fèi)用降低了50%。同時,大批非航天技術(shù)開始被引入到衛(wèi)星項(xiàng)目之中,聲稱自己是第一個利用商業(yè)化和批量生產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)衛(wèi)星的OneWeb公司,就將衛(wèi)星制造速度從每顆12-18個月,提升到了每天2顆。

      在生產(chǎn)環(huán)節(jié),一些可批量制造的標(biāo)準(zhǔn)模塊化的接口設(shè)計(jì)被廣泛使用,3D打印技術(shù)也被用于直接形成衛(wèi)星部件。此外,OneWeb還與空客合作建立了衛(wèi)星工廠,采用高度自動化的機(jī)器人生產(chǎn)線,將航空飛機(jī)的批量制造經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到衛(wèi)星領(lǐng)域,將單顆衛(wèi)星成本降到了50萬美元。

      這些都賦予了衛(wèi)星系統(tǒng)大規(guī)模部署的可能,并增強(qiáng)了其在商業(yè)價(jià)值上的競爭優(yōu)勢,開始引發(fā)更多商業(yè)公司關(guān)注。

      2.互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用蓬勃發(fā)展,讓衛(wèi)星服務(wù)出現(xiàn)了商業(yè)新機(jī)。

      正如前文所說,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的第一波建設(shè)高潮,主要目標(biāo)是作為地面網(wǎng)絡(luò)的“備胎”,在海上鉆井平臺、礦業(yè)開采、救災(zāi)搶險(xiǎn)等領(lǐng)域發(fā)揮其特殊優(yōu)勢。用戶群體的小眾直接形成了一塊無形的商業(yè)天花板。

      而從2010年以來,智能手機(jī)與移動互聯(lián)網(wǎng)的普及,催生了一大批基于網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新應(yīng)用,并且不再局限于電話通訊,語音、視頻等開始融入日常生活的每一寸,也讓網(wǎng)絡(luò)成為一國的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

      在這樣的市場環(huán)境下,寬帶用戶的習(xí)慣已經(jīng)培養(yǎng)成熟,并開始不滿足于既定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)場景向飛機(jī)、游輪、汽車、野外等特殊環(huán)境泛化時,提高數(shù)據(jù)服務(wù)的寬度與廣度,擴(kuò)展新的商業(yè)模式,自然就成了衛(wèi)星通訊的拿手好戲。

      除此之外,根據(jù)聯(lián)合國披露的數(shù)據(jù),全球有49%的人口依然未進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)世界。如果將這一批人口納入網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)市場中來,所取得的收益也將十分可觀。

      所以一批以提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的新興衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)就開始嶄露頭角。比如以為“另外30億人”服務(wù)為宗旨的O3B Networks。SpaceX的星鏈也將率先服務(wù)于高緯度地區(qū)(美國北部和加拿大)。

      3.科技巨頭的傾情加盟,推動衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈加速成熟。

      如果說第一次衛(wèi)星通信的崛起,與地面通訊產(chǎn)業(yè)是“有你沒我”的競爭關(guān)系,以至于只能劍走偏鋒、另辟蹊徑,在礦井、搶險(xiǎn)、野外之類的犄角旮旯艱難求生,那么眾多科技公司的傾情參與,不僅為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)找到了新的商業(yè)目標(biāo),也以金錢的力量直接推動了衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。

      除了鼎鼎大名的馬斯克,這波參與到衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)中的還有Facebook,在2015年就與法國衛(wèi)星公司 Eutelsat Communicaition 合作,租用后者的衛(wèi)星向非洲大陸提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

      三星也曾發(fā)表論文,稱計(jì)劃發(fā)射 4600 顆衛(wèi)星來打造自己的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),可以每月為50億人提供每人200G的流量服務(wù)。

      更別提OneWeb、SpaceX、O3b為代表的美國商業(yè)衛(wèi)星公司非常善用資本,OneWeb曾經(jīng)獲得軟銀12億美元融資, SpaceX 過去三個月更是融資逾 5 億美元可用于星鏈和星際飛船項(xiàng)目。由此帶來的不僅有充裕的資金,還包括多方合作的產(chǎn)業(yè)資源。比如OneWeb就先后與維珍銀河、高通、衛(wèi)訊和可口可樂等展開合作,在衛(wèi)星制造、地面服務(wù)、商業(yè)營銷等方面助攻不少。

      而根據(jù)彭博社的報(bào)道,蘋果公司也正在研發(fā)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)技術(shù),吸納了約12名相關(guān)行業(yè)的工程師,預(yù)計(jì)五年內(nèi)將相關(guān)成果部署到蘋果設(shè)備上。

      有這么多科技智腦參與,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)想不火都難吶~

      中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),星星之火,何以燎原?

      既然衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在海外,已經(jīng)成了一個熱門生意,在中國又是怎樣一番景況呢?

      從政策層面來看,無論是2016年《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》中首次以“國家”級別提出,推進(jìn)天基信息網(wǎng)、未來互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)的全面融合,形成覆蓋全球的天地一體化信息網(wǎng)絡(luò);亦或是2020年將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)正式納入“新基建”體系,對于這一技術(shù)本身的重視是一以貫之的。

      而在產(chǎn)業(yè)層面,目前比較知名的星座計(jì)劃是“鴻雁”和“虹云”,分別發(fā)射300顆和156顆低軌通信衛(wèi)星,并將在2023年完成太空通信網(wǎng)的建設(shè)。

      商業(yè)力量自然也沒有缺席,比如今年1月,民營公司銀河航天成功發(fā)射了首顆通信能力達(dá)10Gbps的低軌寬帶通信衛(wèi)星;汽車企業(yè)吉利科技旗下的時空道宇,也著手招聘火箭工程師,預(yù)備涉足火箭領(lǐng)域。九天微星72顆衛(wèi)星組成的低軌物聯(lián)網(wǎng)星座,也將在2022年前完成部署。

      總體來看,中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,還處于項(xiàng)目爆發(fā)的前期。這種情況的出現(xiàn),也與中國太空產(chǎn)業(yè)的特征直接相關(guān):

      1.技術(shù)領(lǐng)先,起步較晚。

      客觀來說,我國的衛(wèi)星技術(shù)與衛(wèi)星總數(shù)都位居世界前列。而航天企業(yè)在星座計(jì)劃中展現(xiàn)出來的多點(diǎn)位、快速躍升到基礎(chǔ)能力,也說明長期的產(chǎn)業(yè)積累,能夠在一定程度上彌補(bǔ)在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域起步晚的短板。

      不過整體來看,目前我國送上太空的低軌道衛(wèi)星還比較少,僅為美國通信衛(wèi)星數(shù)量的零頭。而單顆或數(shù)顆衛(wèi)星,對于組建太空互聯(lián)網(wǎng)來說是杯水車薪,因?yàn)樾l(wèi)星會高速從地球上空飛過,數(shù)量不足就難以提供連續(xù)的通信服務(wù)。無法全面覆蓋的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),自然也就失去了意義。

      2.政策主導(dǎo),商用不明。

      我們知道,SpaceX公司已經(jīng)進(jìn)行6次發(fā)射,加上4月22日發(fā)射的60顆衛(wèi)星,迄今為止,已經(jīng)把422顆星鏈衛(wèi)星送上了太空。根據(jù)馬斯克的計(jì)劃,未來還準(zhǔn)備再增加3萬顆。

      SpaceX公司在幾年內(nèi),就搞定了人類歷史發(fā)射量的3倍。背后固然離不開NASA和美國政府支持,但商業(yè)公司對衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的推動作用,也不容置喙。

      尤其是衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)成本高、周期長,決定了其發(fā)展必須有市場力量參與來調(diào)動產(chǎn)業(yè)活力。

      比如2019年10月,美國陸軍和SpaceX簽署了一項(xiàng)稱為CRADA的合作研發(fā)協(xié)議,由國防服務(wù)部門在三年的時間內(nèi),測試SpaceX即將推出的星鏈寬帶網(wǎng)絡(luò)。

      而目前我國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)還比較獨(dú)立,主要是由國企主導(dǎo),在市場推廣、運(yùn)營模式上偏向于保守。

      加上市場需求不明,也直接減緩了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展周期。

      3.頂層設(shè)計(jì),大眾區(qū)隔

      上世紀(jì)90年代,銥星計(jì)劃通過電信運(yùn)營商銷售衛(wèi)星電話的做法,也導(dǎo)致銷量慘淡。而OneWeb、SpaceX的動作也證明,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的銷售與服務(wù)對于項(xiàng)目商業(yè)化,著實(shí)起到了至關(guān)重要的作用。

      比如OneWeb就與可口可樂公司合作,利用其遍布全球的銷售網(wǎng)點(diǎn),來拉近衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與大眾消費(fèi)市場的距離。SpaceX就更不必提了,馬斯克本身就是首席網(wǎng)紅官,隨便一條推特都能登上全球熱門,為其帶來了價(jià)值不菲的曝光度。

      而這樣貼近大眾的市場創(chuàng)新策略,顯然在國內(nèi)還十分少見。人民群眾與衛(wèi)星距離最近的一次,可能是在某主播的直播間感受到了“直降500萬,4000萬火箭服務(wù)抱回家”的刺激。

      市場教育與創(chuàng)新營銷的缺失,也會直接增加投資衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),從而勸退不少金主。

      5G不香嗎?為什么一門心思要上天

      看到這里,大家肯定覺得這瓜不香了,技術(shù)牛逼就行了,以后分分鐘碾壓他們,現(xiàn)在先用著5G它不香嗎?

      畢竟,美國本來寬帶覆蓋率就不高,看上衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)情有可原,我們4G如此順滑,5G更是如火如荼,基站遍地的種花家不需要上天就能快樂網(wǎng)上沖浪。

      更何況衛(wèi)星信號還無法覆蓋室內(nèi),人口密集點(diǎn)的地方根本扛不住,目前的智能手機(jī)也沒有配備專門的接受裝置,簡直不要太雞肋。

      就算能覆蓋大海、沙漠這種人跡罕至的地方,但連人影都不常見,光靠通訊費(fèi)啥時候才能把發(fā)火箭的錢掙回來啊。畢竟根據(jù)美國航天咨詢公司的測算,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公司可是要有1000萬用戶量級,才能開始盈利呢。

      實(shí)在要用,可以租別人的衛(wèi)星啊。像是O3b多年苦哈哈地努力,終于有了12顆衛(wèi)星,一開張不就被接入到我國運(yùn)營商在馬來西亞的3G基站上提供服務(wù)嗎?

      所以,究竟有沒有必要大力發(fā)展自家的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)呢?答案是,不僅應(yīng)該建,而且得趕快,像5G網(wǎng)速一樣快的那種。

      小朋友,你是否有很多問號???

      其實(shí),衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)就如同一個“大富翁”游戲,想要贏就需要開局步步為營才行。

      首先,為了以后升級掙錢,開始就應(yīng)該多買地對不對?衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)也是一樣,頻率和軌位資源就是衛(wèi)星需要的地皮,如果被別人占了,那自己家的房子也就沒地兒開工了。

      因?yàn)樾l(wèi)星頻率和軌道資源是全球共享的,必須按照國際電信聯(lián)盟的規(guī)定,兩顆低軌衛(wèi)星之間要相差 50 公里的高度,一個軌道高度上如果部署了衛(wèi)星,那其他公司就不能再用了。而且只要一個星座群中有一顆在軌衛(wèi)星,就相當(dāng)于激活了整個頻率和軌道的優(yōu)先權(quán)。

      一次占坑一片,所以率先建成的巨型衛(wèi)星星座系統(tǒng),會直接導(dǎo)致后面的星座無頻可用,或是帶來很大的協(xié)調(diào)難度。

      舉個例子,OneWeb 已經(jīng)取得了Ku頻段的使用權(quán),其他企業(yè)想要使用就必須跟它協(xié)調(diào),而彼此的競爭關(guān)系決定了這樣的溝通勢必會是低效的。如果天上都是美國的衛(wèi)星星座,大家想象一下那個畫面,是不是脖子有點(diǎn)疼?

      目前,我國獲得一定國際保護(hù)地位的衛(wèi)星頻率和軌道資源,整體數(shù)量還是落后于美國。伴隨著用頻需求的增長,遲早要向太空通信擴(kuò)展,所以早建早占坑,這個邏輯是肯定的。

      而且,衛(wèi)星會造還不夠,還得會管吧。不建衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),怎么發(fā)現(xiàn)并一一解決衛(wèi)星管理中那些大大小小的坑,指望美國寫本指南手把手教嗎?

      隨著衛(wèi)星數(shù)量的極速增加,頻率和軌道日益擁擠,如何有效地管理衛(wèi)星頻率,實(shí)現(xiàn)頻率使用效率的最大化,關(guān)系到衛(wèi)星通信的產(chǎn)業(yè)競爭力,也是衛(wèi)星管理面臨的關(guān)鍵性挑戰(zhàn)。

      在衛(wèi)星星座的運(yùn)行過程中,也會遇到諸如射頻干擾等問題,此前OneWeb 公司就曾提出提出 Progressive Pitch技術(shù),在NGSO衛(wèi)星進(jìn)入低緯度區(qū)域時逐步傾斜調(diào)整衛(wèi)星天線的指向角度,以消除對 GSO 衛(wèi)星的干擾。但也有很多衛(wèi)星公司表示,其干擾避讓效果并不理想。

      除此之外,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的跨境覆蓋和全球通信特性,可以讓軌道衛(wèi)星直接將數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)骄惩饩W(wǎng)關(guān)站進(jìn)行落地,由此形成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境,也會給國家信息安全帶來隱患。此前就有報(bào)道稱一個俄羅斯的黑客組織通過劫持衛(wèi)星通訊鏈路來盜取信息。

      在信息技術(shù)和航天技術(shù)交匯的地帶,如何合理地經(jīng)營與監(jiān)管,就需要持續(xù)的探索來形成技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)的堆積效應(yīng)。

      顯然,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展步驟緩慢,也會直接延緩相關(guān)產(chǎn)業(yè)沉淀。

      從另外一個角度來看,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)并不只是用來網(wǎng)上沖浪,還可以作為星基增強(qiáng)系統(tǒng),提高定位精度。

      比如輔助北斗等GNSS系統(tǒng)衛(wèi)星,提升其定位能力,這對于發(fā)展自動駕駛、智慧交通建設(shè)等也意義非凡。

      衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)既是“新基建”的關(guān)鍵項(xiàng)目之一,也是助力其他“新基建”的重要戰(zhàn)略支撐。短期來看,我國的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)不會“大躍進(jìn)”,但隨著SpaceX“星鏈計(jì)劃”等提速,早日卡位太空,也將成為成為中國通信產(chǎn)業(yè)不得不為之的選擇。

      他山之石,也可攻玉:

      厚積薄發(fā)的中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)會是什么模樣?

      在這一趨勢的引導(dǎo)上,大家可能會好奇,商業(yè)味道濃厚的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),與理工科氣質(zhì)的中國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)碰撞在一起,到底會生出怎樣的娃?

      找遍全球可能都沒有先例可以參考,所以我們不妨從邏輯上來推演一下:

      一方面,海外的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)熱潮主要是由商業(yè)部門驅(qū)動的,這決定了其項(xiàng)目一開始就會錨定巨大的經(jīng)濟(jì)利益,由此產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)動蕩和資源浪費(fèi)也將由社會買單。

      比如資本成就的 OneWeb,就傳出破產(chǎn)的消息,因?yàn)闊o法在資本市場募集到足夠多的錢來支撐接下來的發(fā)展。

      而星鏈“放煙花”一樣的衛(wèi)星上天計(jì)劃,也因?yàn)榉恋K太空觀測而引發(fā)了天文學(xué)家的集體抗議。盡管馬斯克和星鏈團(tuán)隊(duì)計(jì)劃推出VisorSat的設(shè)計(jì),以幫助降低衛(wèi)星亮度,減少對天文圖像的損害。但SpaceX也強(qiáng)調(diào),不可能制造出光學(xué)設(shè)備看不見的衛(wèi)星。

      也就是說,SpaceX的四萬顆衛(wèi)星計(jì)劃聽起來炫酷、做起來剽悍,實(shí)際卻選擇了商業(yè)優(yōu)先、透支社會福祉作為代價(jià)。

      而中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),可能會和傳統(tǒng)基建一樣,在商業(yè)用途之外更多地考慮公益和惠民屬性,即使在無法實(shí)現(xiàn)盈利的偏遠(yuǎn)地區(qū)和功能,比如西部農(nóng)村、戈壁沙漠等等,也會借助衛(wèi)星通信系統(tǒng)來彌平數(shù)字鴻溝。

      這從一定程度上決定了,更符合國民利益的超大型衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)會在本土誕生,實(shí)現(xiàn)商業(yè)利益與公共利益的平衡。

      當(dāng)然,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的民用價(jià)值,也會在中國科技企業(yè)與運(yùn)營企業(yè)的助推下被充分激活。

      根據(jù)美國衛(wèi)星協(xié)會(SIA)的預(yù)測,衛(wèi)星制造及火箭發(fā)射、地面基站及終端設(shè)備和衛(wèi)星通信運(yùn)營,三部分的市場規(guī)模占比約為7.5%、44.6%和47.9%。

      而占據(jù)一半左右市場份額的地面系統(tǒng)和終端設(shè)備,則可以與面向數(shù)據(jù)和用戶的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)產(chǎn)生“跨界效應(yīng)”。

      借助商業(yè)創(chuàng)新的力量,開展面向最終用戶的服務(wù),造就出新的商業(yè)模式。

      舉個例子,Teledesic系統(tǒng)是由比爾 ·蓋茨投資的,OneWeb最初是由谷歌提出,SpaceX的馬斯克更是營銷大師……這些企業(yè)與個人的影響力,都為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來了極高的社會關(guān)注度。

      而久經(jīng)沙場、世界前列的中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)軍團(tuán),未嘗不是通信衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)化大潮的絕對生力軍。

      蓬勃、失敗、復(fù)活、重生,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的三十年激蕩或許說明,今日的崛起不是簡單的歷史重復(fù),而是在醞釀全新的風(fēng)云。

      這一次,天上星河斗轉(zhuǎn),人間當(dāng)擊長空。

      文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請謹(jǐn)慎對待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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    敢闖技術(shù)無人區(qū) TCL實(shí)業(yè)斬獲多項(xiàng)AWE 2024艾普蘭獎

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    2024全球開發(fā)者先鋒大會即將開幕

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