碰撞率下降75%！Mobileye與所托瑞安宣布雙方合作重大進展

　　2020年9月10日，杭州——今日，在2020青山湖峰會暨商用車智能駕駛生態(tài)大會上，英特爾子公司Mobileye與所托瑞安科技集團(以下簡稱“所托瑞安”)宣布了雙方合作的最新進展。此前，Mobileye與所托瑞安達成了戰(zhàn)略合作，根據合作，所托瑞安基于Mobileye領先的視覺技術開發(fā)了防碰撞安全系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠與保險服務打包，進而開創(chuàng)了商用車保險跨界商業(yè)的全新業(yè)務模式。

　　英特爾子公司Mobileye大中華區(qū)總經理童立豐發(fā)表主題演講

　　英特爾子公司Mobileye大中華區(qū)總經理童立豐表示：“我們很高興為所托瑞安賦能。Mobileye擁有全球領先的視覺技術，并已在駕駛安全領域深耕多年，雙方的此次攜手能夠充分發(fā)揮Mobileye在視覺和駕駛安全領域的獨特優(yōu)勢，以及所托瑞安在商用車防碰撞領域的強大實力，在提升商用車駕駛員以及道路安全水平的同時，共同探索潛力深厚的商用車保險全新業(yè)務模式。”

　　安全先行，Mobileye視覺技術破局商用車運營困境

　　根據雙方合作，所托瑞安部署了超過兩萬套集成了Mobileye視覺技術的防碰撞安全系統(tǒng)，有力滿足了中國市場對于商用車輛的駕駛安全需求。實際使用數據顯示，裝配了該套系統(tǒng)的商用車輛，碰撞率了下降75%，碰撞損失減少了49%，截至目前沒有發(fā)生人員傷亡。此外，該系統(tǒng)已經通過了中國行業(yè)標準測試，并促成了所托瑞安與慕尼黑再保險公司(Munich Re)的一項關于所托瑞安為慕尼黑再保險公司的客戶提供防碰撞安全系統(tǒng)的合作計劃。

　　專注于道路安全、車輛安全、行人安全、司機安全的所托瑞安，是一家主營大型商用車輛安全駕駛解決方案的高科技企業(yè)，其產品覆蓋了干線物流車、渣土運輸車、城市公交及公路客車等商用車。在與Mobileye合作之前，所托瑞安主要采用雷達與攝像頭融合的解決方案。然而在實際部署過程中，這樣的系統(tǒng)面臨著造價昂貴、安裝困難、雷達系統(tǒng)標定耗時高等問題，且這些問題在中國市場顯得尤為突出。

　　物流公司擁有眾多大型車輛，且這些車輛都需要防碰撞安全系統(tǒng)，然而對大多數的物流公司來說，時間就是金錢。傳統(tǒng)的雷達與攝像頭融合方案需要將設備后期安裝上車，而設備的安裝和調試過程較為復雜，因車輛改裝而導致的停工時間也較長。拋除設備本身成本高昂的因素外，為安裝一套系統(tǒng)而停工一天，對物流公司來說代價過于沉重。即便是防碰撞安全系統(tǒng)這種高需求、高投資回報的產品，情況也同樣如此。而Mobileye領先的視覺技術則能有效化解這個難題。

　　根據Mobileye與所托瑞安達成的合作，Mobileye將向所托瑞安提供單目攝像頭和EyeQ® 芯片組成的視覺解決方案。EyeQ® 是Mobileye的系統(tǒng)集成芯片(SoC)，能夠對攝像頭檢測到的視覺信息進行處理。實踐證明，基于EyeQ® 的Mobileye視覺技術能夠顯著降低交通事故率、避免不必要的人員傷亡，有效減少因車輛維修和車隊停工所帶來的運營成本，并能間接降低車隊運營商的保險費用。除了獨立版本之外，Mobileye的視覺技術還可與汽車制造商及后裝設備制造商的產品相集成。與此同時，由于這套系統(tǒng)可以直接在車輛生產制造的末端進行裝配，因此可以有效避免車輛運營商因安裝防撞系統(tǒng)而停工的問題。此外，所托瑞安還提供了將該系統(tǒng)作為配件進行后期安裝的可選方案，由于該套系統(tǒng)的加裝相對簡單、快速，因此即便是選擇后裝的方案，也能最大限度地縮短改裝的停工時間。

　　所托瑞安創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官徐顯杰表示：“我們很高興與Mobileye一道，將安全駕駛的愿景變?yōu)楝F實，并探索商用車保險的跨界商業(yè)新模式。Mobileye的視覺技術能夠很好地滿足所托瑞安所追求的可靠性和創(chuàng)新性。目前，所托瑞安已經在商用車上安裝了超過兩萬套的基于Mobileye技術的安全系統(tǒng)，這些車輛的行駛里程已突破十億公里，事故率和事故損失顯著降低，且截至目前，未發(fā)生任何人員傷亡事故。我們很感謝，也非常榮幸能夠與Mobileye攜手，共同推動安全駕駛的普及。”

　　融合共贏，攜手開創(chuàng)保險跨界商業(yè)新模式

　　Mobileye與所托瑞安的成績也吸引了全球領先的保險公司的注意，其中包括慕尼黑再保險公司，以及包括太平洋保險、平安保險、太平保險、大地保險等在內的多家中國保險公司。在這些保險公司看來，中國市場有著廣闊的市場前景，但前提是中國的高車輛碰撞率能得以降低。Mobileye與所托瑞安的防碰撞安全系統(tǒng)能夠解決這一困境，使碰撞損失降低到一個能讓保險公司及其客戶共同受益的水平。而賠付支出一但降低，保險公司就可以降低保費，從而在維持利潤率的同時提高競爭力;此外，除了駕駛安全水平得到提升之外，客戶也能從保費降低當中受益。

　　目前，在這一巨大市場潛力的吸引下，各大保險公司正著手與Mobileye和所托瑞安協力開展一項計劃，低成本為其承保物流車輛提供防碰撞安全系統(tǒng)來降低碰撞事故率和事故損失，從而大大節(jié)省公司未來的賠付成本，而這一創(chuàng)新模式也有望成為保險行業(yè)學習效仿的標桿。

　　慕尼黑再保險高級副總裁兼戰(zhàn)略創(chuàng)新負責人Michael Scrudato表示：“在公司風險管理計劃中加入防撞系統(tǒng)，車隊就能極大地消除車輛碰撞事故風險。在測試了全球眾多產品之后，我們選擇與Mobileye達成合作，并為各種類型的車隊運營商以及第三方客戶提供解決方案，在降低財產損失的同時挽救生命。”

　　當前，Mobileye正在向著全面的出行服務提供商進軍。在引領自動駕駛行業(yè)進步、以高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)逐步實現“零傷亡愿景”的同時，還憑借其領先的路網信息管理™(REM™)和路書™(RoadBook™)技術，推動數據服務的全面落地，助力智慧城市邁向現實。