1月20日消息 今日,據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,進(jìn)入 2021 年,芯片行業(yè)的缺貨潮似乎還沒有緩解的跡象。
據(jù)一位企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,在缺貨潮中,不少終端企業(yè)甚至按以往幾倍的采購量恐慌性下單,而在終端企業(yè)搶芯片的同時(shí),芯片制造企業(yè)也忙著從他們的上游搶購用于制造芯片的原材料晶圓。
目前晶圓廠的產(chǎn)能主要分為 6 英寸、8 英寸和 12 英寸,一般情況下 8 英寸和 12 英寸的應(yīng)用量最大。然而在疫情期間,來自消費(fèi)電子、工業(yè)市場(chǎng)和汽車需求猛增,這些大多需要用到 8 英寸晶圓。需求激增導(dǎo)致了市場(chǎng)上的 8 英寸晶圓產(chǎn)能持續(xù)緊張。
1 月 19 日,中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師陳文玲在訪談時(shí)表示,全球汽車芯片 30% 的市場(chǎng)在中國(guó),汽車芯片不會(huì)成為下一個(gè)手機(jī)芯片。中汽協(xié) 1 月 13 日公布的《2020 年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示,近期出現(xiàn)的芯片供應(yīng)緊張問題也將在未來一段時(shí)間內(nèi)對(duì)全球汽車生產(chǎn)造成一定影響,進(jìn)而影響我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
業(yè)內(nèi)人士稱,由于人們居家辦公,市場(chǎng)對(duì)智能手機(jī)和電腦所使用芯片的需求增加,半導(dǎo)體芯片公司于是紛紛將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)向了消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域。當(dāng)汽車制造商陸續(xù)開始恢復(fù)生產(chǎn)后,半導(dǎo)體芯片卻無法保障充足的供應(yīng)。
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近日,德國(guó)柏林國(guó)際電子消費(fèi)品展覽會(huì)(IFA2024)隆重舉辦。憑借在核心技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及應(yīng)用方面的創(chuàng)新變革,全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實(shí)業(yè)成功斬獲兩項(xiàng)“IFA全球產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新大獎(jiǎng)”金獎(jiǎng),有力證明了其在全球市場(chǎng)的強(qiáng)大影響力。
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