2021百人會論壇聚焦產(chǎn)業(yè)變革 現(xiàn)代汽車集團詮釋綠色出行新方式

　　自從“碳中和”成為中央經(jīng)濟工作會議的重點后，它便成為了環(huán)保熱詞。碳中和是指企業(yè)、團體或個人在一定時間內(nèi)，直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，與其通過植樹造林、節(jié)能減排等減少的溫室氣體總量互相抵消，實現(xiàn)零碳排放。近日，在以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題的2021中國電動汽車百人會論壇中，碳中和成為重要議題之一。

　　在本次論壇中，現(xiàn)代汽車集團(中國)總裁李光國表示：當前全球眾多國家及企業(yè)紛紛致力于碳中和，作為全球第五大汽車制造商，現(xiàn)代汽車集團將竭盡全力，積極促進電動汽車、氫燃料汽車、自動駕駛、空中出行(UAM)等業(yè)務，希望通過這些業(yè)務降低碳排放，盡快實現(xiàn)碳中和。

　　現(xiàn)代汽車集團(中國)總裁李光國出席論壇并發(fā)表主題演講

　　中國是全球最大的汽車生產(chǎn)國和最大的汽車市場，為全力推進新能源出行的發(fā)展，以實際行動響應對全球碳減排的承諾，其中電動及氫燃料電池車成為發(fā)展的重中之重。而在助力中國電動及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，擁有全球頂尖電動技術(shù)和首屈一指的氫燃料技術(shù)的現(xiàn)代汽車集團積極投身其中開發(fā)、投資中國新能源市場，通過電動汽車和氫燃料電池車的本土化，為中國市場及消費者帶來創(chuàng)新的未來出行體驗。

　　作為全球首個量產(chǎn)燃料電池電動車的汽車企業(yè)，現(xiàn)代汽車集團一直不斷研發(fā)和創(chuàng)新氫燃料電池系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)。2013年，現(xiàn)代汽車相繼推出氫燃料電池車NEXO、氫燃料電池重型卡車XCIENT和氫燃料電池大巴等多款產(chǎn)品豐富燃料電池系統(tǒng)動力車型陣容。2020年，現(xiàn)代汽車集團氫燃料電池車銷量就已經(jīng)占世界氫燃料電池乘用車市場的75%。更值得一提的是，NEXO的累計銷量已突破一萬輛，為氫能應用及普及作出了重要貢獻。截止2030年，現(xiàn)代汽車集團預計要生產(chǎn)70萬套氫燃料電池系統(tǒng)，其中50萬套將用于氫燃料電池車。

　　值得特別關(guān)注的是，作為本屆論壇會場VIP專用車的現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO，當之無愧成為氫燃料電池技術(shù)的集大成者, NEXO充氫5分鐘便可續(xù)航800公里以上(NEDC工況)，零下30度也可啟動。同時還可以在行駛中凈化99.9%的微塵及污染物，每行駛一小時，可凈化約26.9kg的空氣。若有10萬輛NEXO同時行駛一小時，能夠凈化供400萬人一小時呼吸的空氣。作為一款集世界尖端技術(shù)于一身的氫燃料電池車，NEXO為解決環(huán)保問題帶來了新的可能，同時也是承載現(xiàn)代汽車前沿氫技術(shù)與綠色環(huán)保夢想的驚艷之作。

　　NEXO現(xiàn)場圖

　　根據(jù)計劃，到2025年，現(xiàn)代汽車集團將推出超23款電動車型，其中包括基于e-GMP平臺打造的電動專用車型及衍生電動車型，并推動電動汽車年銷量達100萬輛，在中長期確保電動汽車市場的領先地位。為實現(xiàn)這一電動化目標，現(xiàn)代汽車集團啟用了全新的e-GMP電動化平臺，以一流水準的電動汽車研發(fā)實力，引領綠色移動出行新時代。

　　2021年，北京現(xiàn)代將推出其全新電動汽車專屬品牌艾尼氪(IONIQ)，艾尼氪(IONIQ)是基于全新電動化專屬e-GMP平臺打造的，它將承載并詮釋北京現(xiàn)代對可持續(xù)發(fā)展和持續(xù)創(chuàng)新的追求，并將成為北京現(xiàn)代完成打造更清潔出行方式的重要力量。

　　北京現(xiàn)代電動汽車專屬品牌艾尼氪(IONIQ)

　　作為電動出行領域的領航企業(yè)，北京現(xiàn)代深入布局，是首個能夠生產(chǎn)純電、插電混動和油電混動車型的合資企業(yè)，并已全面實現(xiàn)三大新能源領域車型的量產(chǎn)，在逐漸完善新能源矩陣的同時，也鞏固并刷新了合資品牌新能源領軍者的形象，例如搭載Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)的純電家族，菲斯塔純電動和昂希諾純電動;插電混動家族，領動插電混動以及全新索納塔插電混動，以及即將上市的全新一代名圖，也會攜名圖純電動一起登場。

　　相比燃油版車型，名圖純電動在外觀設計上進行了大幅調(diào)整，以符合其新能源的身份。在動力方面，名圖純電動搭載了一臺永磁同步電機，最大功率達135kW，峰值扭矩達310N·m，最高車速達165km/h。在續(xù)航方面，NEDC續(xù)航里程為520公里。作為肩負北京現(xiàn)代“HSMART+戰(zhàn)略“使命的又一款重要車型，在智能安全方面，名圖純電動也搭載了多達23項ADAS安全輔助配置，自動駕駛級別達到L2+級。

　　北京現(xiàn)代名圖純電動

　　以現(xiàn)代汽車強大的技術(shù)實力為背書，也進一步夯實了北京現(xiàn)代在新能源領域的領先實力。北京現(xiàn)代深知，在實現(xiàn)碳中和目標的過程中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)扮演著非常關(guān)鍵的角色。北京現(xiàn)代憑借前瞻的戰(zhàn)略布局和深厚的技術(shù)積淀，推出更多領先新能源車型，為早日實現(xiàn)碳中和貢獻著自己的一份力量。