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    騰訊鐘翔平:交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、綠色化融合發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)

    2021年03月10日 11:50:30   來源:中文科技資訊

      3月9日,全國(guó)兩會(huì)期間,聚焦兩會(huì)代表們熱議的“碳達(dá)峰、碳中和”話題,中國(guó)交通報(bào)、騰訊研究院、騰訊智慧交通聯(lián)合舉辦了“碳達(dá)峰、碳中和“目標(biāo)下,交通出行綠色發(fā)展研討會(huì),邀請(qǐng)交通出行領(lǐng)域權(quán)威專家及企業(yè)代表,探討新形勢(shì)下交通出行綠色發(fā)展的轉(zhuǎn)型機(jī)遇。與會(huì)嘉賓從宏觀政策與實(shí)現(xiàn)路徑切入,展望了建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),服務(wù)民生福祉的未來圖景。

      作為互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)的代表,騰訊副總裁鐘翔平分享了在碳中和目標(biāo)下,騰訊在科技探索、產(chǎn)業(yè)融合和未來出行等方面的思考。首先,AI等前沿技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用是推動(dòng)碳中和的有力舉措,創(chuàng)新科技將是經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力來源;第二,產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展將以數(shù)字化、綠色化為目標(biāo),實(shí)體產(chǎn)業(yè)與數(shù)字產(chǎn)業(yè)的融合,會(huì)帶來數(shù)字價(jià)值與商業(yè)價(jià)值的疊加效應(yīng),實(shí)現(xiàn)開源、節(jié)流和提效三個(gè)維度的效果;第三,未來出行將始終以人為中心來鋪開,數(shù)字化連接立體的交通體系。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一方面能夠帶動(dòng)B端的生態(tài)伙伴,將環(huán)保低碳的行為方式融入行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)中,另一方面可以面向C端倡導(dǎo)和鼓勵(lì)綠色低碳的生活方式。

      在碳中和的目標(biāo)下,蘊(yùn)藏著更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。科技創(chuàng)新需要不斷暢想、跨界探索、研發(fā)和實(shí)踐,通過不斷創(chuàng)新為用戶提供更好的服務(wù),是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的新時(shí)代的責(zé)任、使命和擔(dān)當(dāng)。他還表示,騰訊希望和合作伙伴一起,助力交通體系的創(chuàng)新和升級(jí),一起為用戶帶來更好的服務(wù)。

      以下為鐘翔平演講全文

      大家好,我是騰訊鐘翔平。很榮幸今天能與各位交通出行領(lǐng)域的專家、車企的合作伙伴一起來探討交流。

      隨著數(shù)字技術(shù)不斷深度融入到各行各業(yè)當(dāng)中,互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)承擔(dān)的角色也從“數(shù)字化助手”向“生態(tài)共建者”演進(jìn),提供數(shù)字化底座,以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的模式,助力行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      在這個(gè)社會(huì)數(shù)字化升級(jí)的歷史節(jié)點(diǎn)上,碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的提出,對(duì)于各行各業(yè)來說,都是一次時(shí)代大考。

      今天我也想分享一下,面臨這樣的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們?cè)诳萍继剿、產(chǎn)業(yè)融合和未來出行幾個(gè)方面的思考。

      首先,AI等前沿技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用是推動(dòng)碳中和的有力措施,互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)應(yīng)有所擔(dān)當(dāng)。

      當(dāng)下全球都處于減碳發(fā)展的大轉(zhuǎn)型時(shí)期,人們希望通過新技術(shù)的發(fā)展來找到應(yīng)對(duì)氣候變化的方法,這也為新興科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了更大的機(jī)遇。我們有目共睹,科技成果為社會(huì)發(fā)展和人們生活帶來的變化;同時(shí),創(chuàng)新科技也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力來源,以人類的可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)去努力。

      在今年兩會(huì)期間,騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰先生提交了關(guān)于推進(jìn)我國(guó)科技企業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和的建議。建議里談到,應(yīng)對(duì)氣候變化是我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求,更是中國(guó)主動(dòng)承擔(dān)國(guó)際責(zé)任,推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。當(dāng)前推動(dòng)我國(guó)科技企業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和,也是貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的重要體現(xiàn)。

      推動(dòng)我國(guó)科技企業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和,意義不僅在于科技企業(yè)自身的節(jié)能減排,更重要的是鼓勵(lì)科技企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新,以碳中和為契機(jī),倒逼我國(guó)低碳技術(shù)轉(zhuǎn)型。一方面,集中力量攻克能源互聯(lián)網(wǎng)、碳捕集利用與封存技術(shù)等低碳技術(shù)。另一方面,通過和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)向低碳、綠色、可循環(huán)方向發(fā)展。

      近年來,我們也在探索人工智能等技術(shù),對(duì)人類生存、地球環(huán)境等問題的解決方案,助力實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。騰訊不僅要加快推進(jìn)碳中和規(guī)劃,還要繼續(xù)探索前沿科技,推進(jìn)科技在產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排方面的應(yīng)用。

      新基建不斷加速,“綠色新基建”更應(yīng)該加速。綠色新基建不僅是要關(guān)注有助于改善環(huán)境,提高資源利用效率的新技術(shù),還應(yīng)當(dāng)通過新技術(shù)的應(yīng)用,拉動(dòng)上下游環(huán)節(jié)的綠色發(fā)展。比如在智慧城市和智慧交通建設(shè)方面,新興的數(shù)字孿生技術(shù),可以構(gòu)建起云端數(shù)字孿生城市,用于交通的整體規(guī)劃調(diào)度、運(yùn)營(yíng)管理。在新基建大力發(fā)展的城際高速鐵路、城際軌道交通、充電樁網(wǎng)絡(luò)等方面,通過AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的在交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方案的綜合應(yīng)用,可以提高土地的利用效率,提高交通流的運(yùn)轉(zhuǎn),減少資源的消耗,最終的目的,還是為人帶來更好的交通服務(wù)體驗(yàn)。

      第二,產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展將以數(shù)字化、綠色化為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)降本增效。

      數(shù)字化科技已經(jīng)深度融入各行各業(yè)。在這個(gè)不斷夯實(shí)的數(shù)字化底座上,各種經(jīng)濟(jì)和社會(huì)要素“插入”,融合而成新的產(chǎn)業(yè)模式、組織形態(tài)和運(yùn)行體系。

      實(shí)體產(chǎn)業(yè)與數(shù)字產(chǎn)業(yè)的融合,會(huì)帶來數(shù)字價(jià)值與商業(yè)價(jià)值的疊加效應(yīng),實(shí)現(xiàn)開源、節(jié)流和提效三個(gè)維度的效果。在交通行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展當(dāng)中已經(jīng)有所體現(xiàn)。比如隨著我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)需求的不斷增加,我們基于自動(dòng)駕駛的感知能力形成了智能道路巡檢方案,已經(jīng)在深圳福田落地應(yīng)用,相較人工巡檢的方式效率提高了10倍,也可以減少很大一筆道路養(yǎng)護(hù)的開支。

      在交通運(yùn)營(yíng)方面,我們與很多城市交流和探討,通過大數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)公交線路優(yōu)化、公交智能調(diào)度,優(yōu)化供給與需求的調(diào)配。同時(shí)用戶還可以根據(jù)更精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)公交查詢,來安排自己的通勤時(shí)間,提高通勤效率,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品體驗(yàn)提升,鼓勵(lì)公眾更多選擇綠色出行方式。

      再比如我們的出行服務(wù),在地圖的基礎(chǔ)上,根據(jù)位置和場(chǎng)景為用戶提供相應(yīng)的服務(wù),可以形成一個(gè)多元融合的生態(tài)體系。比如與新能源汽車使用緊密相關(guān)的停車場(chǎng)、充電樁、換電站等配套設(shè)施服務(wù),讓用戶使用新能源汽車更便利,資源利用更高效。

      在科技產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的過程中,數(shù)字化的升級(jí)也從汽車產(chǎn)品的智能化向上游的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)拓展,通過數(shù)字化的觸達(dá)渠道和服務(wù)方式提升效率,減少環(huán)節(jié)間的重復(fù)消耗和浪費(fèi)。在和車企的智能化合作方面,我們也將數(shù)字化、綠色化作為共同探索的核心命題,攜手提升企業(yè)ESG(環(huán)境、社會(huì)、公司治理)水平,探索長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

      第三,未來出行將始終以人為中心來鋪開,數(shù)字化連接立體的交通體系。

      隨著智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通的進(jìn)展,我們一直在說,人、車、路都將成為交通網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的一個(gè)個(gè)數(shù)字節(jié)點(diǎn)。未來的智慧交通體系,都是這些數(shù)字節(jié)點(diǎn)的連接。前面幾位專家都提到,2035年,我們就能夠體驗(yàn)到經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。

      在這樣的目標(biāo)下,我們要做的努力,就是將交通網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)元素都進(jìn)行數(shù)字化升級(jí),讓他們之間數(shù)據(jù)打通,形成互聯(lián)。

      首先,這種網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的基礎(chǔ),很大程度依賴于交通行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。新的汽車產(chǎn)業(yè)鏈將是信息、通訊技術(shù)和機(jī)電一體化相結(jié)合。當(dāng)車成為新的智能終端,才能更好的處理車與路的關(guān)系。圍繞車的全生命周期的用戶服務(wù),都將數(shù)字化連接,也更有利于全周期的碳排放管理。

      然后,在所有交通工具數(shù)字化同時(shí),也需要智能交通管控系統(tǒng)的連接,優(yōu)化公共服務(wù)體系,形成一體化的交通網(wǎng)絡(luò)。在這當(dāng)中,互聯(lián)網(wǎng)公司可以發(fā)揮自身的科技能力,深度參與其中。騰訊提供的“一圖、一云、一碼、一ID”的數(shù)字底座能力,希望將交通運(yùn)行調(diào)度都在一張圖上展開,通過云端的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理,讓用戶以一個(gè)統(tǒng)一的ID,一個(gè)統(tǒng)一的支付體系,享受連貫性的出行服務(wù)。

      交通運(yùn)輸是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官,在廣袤的中國(guó)大地上,面向未來的智慧交通建設(shè)是一項(xiàng)龐大的、充滿想象力的戰(zhàn)略工程;ヂ(lián)網(wǎng)企業(yè),可以發(fā)揮好自身的科技創(chuàng)新能力,將企業(yè)社會(huì)責(zé)任融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)和用戶服務(wù)當(dāng)中,一方面帶動(dòng)B端的生態(tài)伙伴,將環(huán)保低碳的行為方式融入數(shù)字化轉(zhuǎn)型布局中;另一方面可以面向C端鼓勵(lì)和倡導(dǎo)綠色低碳的生活方式。比如我們已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)推廣的乘車碼,通過微信小程序就可以掃碼乘車,目前已經(jīng)覆蓋了29個(gè)省,167個(gè)城市,已經(jīng)惠及1.7億用戶,成為大家綠色出行的助手。

      科技創(chuàng)新給生活帶來的美好體驗(yàn),需要我們?nèi)ゲ粩鄷诚、跨界探索、研發(fā)和實(shí)踐,這也正是科技創(chuàng)新的魅力所在。在碳中和的目標(biāo)下,蘊(yùn)藏著更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。不斷創(chuàng)新,為用戶提供更好的服務(wù),是我們不變的目標(biāo);助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展更高效的同時(shí),做到更綠色和更健康,也是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的新時(shí)代的責(zé)任、使命和擔(dān)當(dāng)。希望我們和合作伙伴一起共創(chuàng),助力交通體系中的各個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新,一起為用戶帶來更好的服務(wù)。也為碳達(dá)峰的早日實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。

      文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

    [No. X001-2]
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