很多上班族或多或少都羨慕過創(chuàng)業(yè)者:時間自由,不用考勤,如果創(chuàng)業(yè)成功,接踵而來的就是融資、敲鐘、登上人生巔峰……但只有真正的創(chuàng)業(yè)者才懂得創(chuàng)業(yè)路上的艱辛與坎坷,馬云在分享他的創(chuàng)業(yè)史時說"孤獨時用左手溫暖右手",來自佛山的小張正體會著這種艱辛與孤獨。
叫他小張,是因為他很年輕,只有20多歲,但年紀輕輕的他卻管理著一家規(guī)模不小的搬運公司,不得不讓人刮目相看。
起步:專職工廠搬遷 常為找車發(fā)愁
小張,四川人,20出頭就來佛山打工,幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)波折,如今他在佛山經(jīng)營著一家搬運公司,為大大小小的工廠提供搬廠服務。
"工廠搬遷主要用大貨車,因為工廠東西多,還有些大件的機器設(shè)備,即使用9米6,大一點的工廠也要花幾天時間才能搬完。"據(jù)小張說,搬運公司剛起步時并沒有多少自有車輛,尤其大貨車很少,他不得不在路邊找車。
"路邊找車價格浮動大,有些人漫天要價。搬遷工廠認為我報價差別大,還懷疑我坐地起價,從中撈好處,對我也不信任。"大貨車難找、價格不透明讓年輕的小張飽嘗創(chuàng)業(yè)的艱辛。
轉(zhuǎn)機:5米2、6米8、7米6、9米6 大貨車隨叫隨到
貨拉拉陸續(xù)上線了5米2、6米8、7米6、9米6 大貨車,小張的搬運公司是第一批體驗用戶。"我手機里一直安裝貨拉拉APP,以前也用過貨拉拉的中小貨車,后來看到APP上有了大貨車,太驚喜了,我們最缺的就是大貨車。"小張說。
談及貨拉拉的優(yōu)勢,小張認為是"價格透明",不用花時間討價還價,給客戶報價也有明確的標準,對方更容易理解和接受。"起步價、里程數(shù)一目了然,搬遷工廠那邊看了我們的報價,二話不說就同意了。"小張說。
半年下來,小張的搬運公司已在貨拉拉叫了一百多單大貨車,有時一天就約十幾輛大貨車。5米2、6米8、7米6、9米6 幾種車型都有使用過,不管是貨拉拉平臺,還是接單的司機師傅,小張都以"給力"二字作為評價。
年輕的小張還在創(chuàng)業(yè)路上摸索前行,實現(xiàn)自己的人生小目標,貨拉拉也致力于為用戶提供更全面的服務,從面包車到9米6大貨車,貨拉拉一直在路上。
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