盡管疫情反復(fù)、行業(yè)普遍“缺芯”,但上汽通用五菱并未停下前進(jìn)的步伐。數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年,上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)零售884,195輛,同比增長(zhǎng)39.5%,連續(xù)15個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比正增長(zhǎng)。
特別是爆款車(chē)型 宏光MINIEV上市一年,熱銷(xiāo)310,418輛,連續(xù)10個(gè)月位居中國(guó)新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。全球小型純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)GSEV-Global Small Electric Vehicle系列產(chǎn)品上半年銷(xiāo)量達(dá)189,644輛。
同時(shí),五菱銀標(biāo)系列首款車(chē)型——凱捷上市后也取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量,僅1-5月的銷(xiāo)量就已超過(guò)3萬(wàn)輛。從目前的形勢(shì)來(lái)看,五菱近半年的銷(xiāo)量表現(xiàn)相當(dāng)出色,且品牌影響力也輻射至旗下各大車(chē)型。而在海外出口方面,上汽通用五菱也實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),上半年累計(jì)出口汽車(chē)74,225臺(tái)/套,同比增長(zhǎng)53%。在海外市場(chǎng)不景氣的背景下,五菱依舊實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。對(duì)此,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹對(duì)上汽通用五菱上半年取得的成績(jī)表示充分認(rèn)可,并鼓勵(lì)繼續(xù)迎戰(zhàn)下半年。
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