日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回部分配備3.0升柴油發(fā)動機的進口大切諾基汽車,共計7604輛。具體如下:
(一)2014年5月24日至2016年3月30日期間生產(chǎn)的部分3.0TD舒享導(dǎo)航版大切諾基汽車,共計7559輛。
(二)2016年3月8日至2016年7月17日期間生產(chǎn)的部分3.0TD 75周年致敬版大切諾基汽車,共計45輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛,磁信號材料可能從發(fā)動機曲軸脈沖輪的主體上分離,附著在發(fā)動機曲軸脈沖輪上的磁性材料用于向曲軸位置傳感器提供信號。如果此信號材料缺失,發(fā)動機將失去同步噴油器脈沖和凸輪正時的能力,會導(dǎo)致發(fā)動機熄火以及不能重新啟動發(fā)動機,車輛行駛中失去動力可能導(dǎo)致發(fā)生無預(yù)警的碰撞,存在安全隱患。
克萊斯勒(中國)將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更新動力總成模塊軟件,以消除安全隱患。另外,延長受影響車輛此零件的保修期至8年(不限里程)。新的軟件具有備用信號冗余,在曲軸信號丟失時能夠使用凸輪軸提供的正時信號,以避免同步信號丟失,因此噴射脈沖可以繼續(xù),使得車輛在遇到丟失曲軸位置信號的情況下仍保持有動力。
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