蔚來發(fā)布三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池組包

　　日前，蔚來三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(電池包容量75kWh)正式發(fā)布，搭載該電池包的車型將于9月23日14時(shí)起上線并接受預(yù)定，新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年11月向用戶交付。新購(gòu)車用戶可以選擇三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)或三元鋰長(zhǎng)續(xù)航電池包(100kWh)，搭載三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包車型的售價(jià)、BaaS價(jià)格將與原三元鋰70kWh電池包車型相同。

　　據(jù)官方介紹，電池包采用三元鋰和磷酸鐵鋰電芯混合排列方式，低溫下可減少25%的低溫續(xù)航損耗，電量估算精度與三元鋰電池一致，而且應(yīng)用了新一代CTP技術(shù)，簡(jiǎn)化制造組裝10%，體積利用率提高5%，能量密度提高14%，達(dá)到142Wh/kg。

　　有了這個(gè)電池組，所有蔚來雙電機(jī)高性能車型的NEDC壽命都發(fā)生了變化，其中ec6的壽命至少為465km，es6的壽命至少為455km，es8的壽命至少為385km。

　　針對(duì)冬季續(xù)航下降問題，蔚來在三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包內(nèi)設(shè)計(jì)了完整的熱管理軟硬件體系，通過低導(dǎo)熱材料的應(yīng)用、輻射式主動(dòng)熱補(bǔ)償、耦合電池產(chǎn)熱智能熱管理等技術(shù)，充分利用了三元鋰電芯的低溫性能優(yōu)勢(shì)，使該電池包相比磷酸鐵鋰電池包低溫續(xù)航損失降低25%。