保時(shí)捷911混動(dòng)版將搭載油電混動(dòng)力

　　日前，海外媒體再次曝光了保時(shí)捷911混動(dòng)版的最新消息，新車目前正處于全面開(kāi)發(fā)階段，預(yù)計(jì)最快將在2023年上市。據(jù)悉，未來(lái)量產(chǎn)車型或?qū)⒈幻�名為T(mén)urbo S E-Hybrid，有望搭載傳統(tǒng)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，而非此前傳言的插混系統(tǒng)。

　　外觀上，新車整體造型設(shè)計(jì)與普通版車型并無(wú)明顯區(qū)別。整體看上去依舊帶來(lái)極為戰(zhàn)斗的視覺(jué)效果�；靹�(dòng)版車型將搭載發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及小容量電池組組成的常規(guī)混動(dòng)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，保時(shí)捷911混動(dòng)版將會(huì)搭載由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中電池被安置于座椅下方，以便獲得更加理想的前后軸配重，預(yù)計(jì)系統(tǒng)總功率約700馬力，可能擁有小于20公里的電動(dòng)續(xù)航里程。