2月17日消息,據(jù)國外媒體報道,根據(jù)科技研究公司Canalys數(shù)據(jù)顯示,2021年全球電動汽車的銷量為650萬輛,比2020年增長了109% 。2021年全球汽車市場總銷售量僅增長4%,仍處于低迷狀態(tài)。
Canalys指出,2021年,市場對電動汽車的需求依然強勁,如果不是因為汽車制造商面臨“長期零部件短缺”,銷量將會更高。在全球總銷量中,中國大陸的電動汽車銷量超過320萬輛,占全球電動汽車銷量的一半,比2020年增加了200萬輛。五菱宏光MiniEV依然是2021年中國大陸市場最暢銷的電動車型,特斯拉的電動車型占據(jù)了第二、三位。
Canalys 首席分析師詹森•洛(Jason Low)表示,2021年,電動汽車占中國新車銷量的15% ,是2020年的兩倍以上。他指出,從小型、廉價的城市汽車到主流和高檔轎車和SUV,每個月都有新車型上市,2022年及以后仍有很大的增長機會。
另外,歐洲市場共銷售了230萬輛電動汽車,占新車銷量的19%。 雖然需求仍在增長,但2021年美國銷售的新車中只有4%是電動汽車,約為53.5萬輛。,Canalys副總裁兼首席分析師克里斯•瓊斯(Chris Jones)表示,皮卡將“在2022年大幅提振”美國電動汽車市場。
從電動車品牌來看,報告顯示,特斯拉以14%的份額領跑全球電動汽車市場;大眾集團以12% 的市場份額位居第二,并在歐洲市場占據(jù)領先地位;上汽——包括上汽、通用和五菱,以11%的份額位居第三;比亞迪以9% 的市場份額位居第四,2021年,其電動汽車銷量增長了200% 以上。
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