威馬汽車(chē)帶你開(kāi)啟新能源汽車(chē)新篇章 感受智能科技的進(jìn)步

　　​今年上半年，威馬推出了一款格外引人注目的車(chē)型，就是威馬W6。這款智能新能源汽車(chē)威馬W6，不僅是國(guó)內(nèi)首款具備L4級(jí)無(wú)人自主泊車(chē)能力的汽車(chē)，還是國(guó)內(nèi)首臺(tái)實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)，擁有自定義場(chǎng)景編程的車(chē)型。

　　首先，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)威馬W6擁有的AVP無(wú)人自主泊車(chē)系統(tǒng)，該系統(tǒng)分為HAVP(自主學(xué)習(xí)泊車(chē))和PAVP(高精地圖泊車(chē))兩種無(wú)人駕駛泊車(chē)場(chǎng)景。HAVP簡(jiǎn)單理解為使用固定路線(xiàn)進(jìn)行無(wú)人駕駛泊車(chē)，多為家或公司這種起點(diǎn)與終點(diǎn)路線(xiàn)都固定的泊車(chē)場(chǎng)景，需要人工演示泊車(chē)路線(xiàn)，之后便可通過(guò)手機(jī)操作車(chē)輛無(wú)人駕駛泊入、泊出車(chē)位;而PAVP可實(shí)現(xiàn)在公共場(chǎng)所停車(chē)時(shí)自動(dòng)尋找車(chē)位，無(wú)固定路線(xiàn)場(chǎng)景的無(wú)人駕駛，包括自動(dòng)上下停車(chē)樓等復(fù)雜尋車(chē)位路線(xiàn)，真正實(shí)現(xiàn)高頻停車(chē)場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛能力。為了實(shí)現(xiàn)泊車(chē)場(chǎng)景全覆蓋，APA自動(dòng)泊車(chē)、RPA遙控泊車(chē)等功能也將搭載于威馬W6上。

　　其次，我們要聊聊威馬W6的SOA自定義場(chǎng)景編程。這項(xiàng)極具個(gè)性化的自主編程功能，可以讓用戶(hù)解鎖豐富的情景模式，方便又快捷。比如設(shè)定一個(gè)“大雨場(chǎng)景”，下大雨時(shí)點(diǎn)擊這個(gè)場(chǎng)景卡片，自動(dòng)關(guān)閉所有車(chē)窗和天窗，打開(kāi)霧燈和雨刮，空調(diào)也會(huì)打開(kāi)風(fēng)擋除霧，駕駛模式從運(yùn)動(dòng)模式切換為經(jīng)濟(jì)模式，壓制動(dòng)力輸出，防止扭矩過(guò)大車(chē)輪打滑，一步到位，不需要一項(xiàng)一項(xiàng)地去調(diào)節(jié)，方便又安全。目前，威馬W6已陸續(xù)開(kāi)放25項(xiàng)能力，可對(duì)全車(chē)超200個(gè)功能進(jìn)行任意排序組合，讓用戶(hù)擁有最好玩的場(chǎng)景編程智能體驗(yàn)。

　　AVP無(wú)人自主泊車(chē)系統(tǒng)及SOA自定義場(chǎng)景編程，這些操作能得以實(shí)現(xiàn)依靠是什么呢?原來(lái)，這些都是基于威馬W6搭載的高通8155SA芯片和百兆寬帶級(jí)以太網(wǎng)絡(luò)，具備強(qiáng)大的智能化、網(wǎng)聯(lián)化水準(zhǔn)，同時(shí)，使用非開(kāi)源性BlackBerry QNX SDP 7.0作為底層車(chē)載操作系統(tǒng)，可讓車(chē)機(jī)系統(tǒng)更加高速、穩(wěn)定、安全。憑借威馬W6車(chē)機(jī)擁有的極高響應(yīng)速度，才能支撐AVP技術(shù)與SOA技術(shù)正常、安全、流暢的應(yīng)用。

　　說(shuō)得再好不如親身體驗(yàn)，你只需要前往威馬用戶(hù)中心，即可免費(fèi)試駕，暢享威馬W6帶給你的智駕快樂(lè)。