商湯科技“無感乘車”落地江蘇常州 持續(xù)服務(wù)全國超30條地鐵線路

　　近日，商湯科技與中國建設(shè)銀行、軌道交通移動(dòng)支付領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)八維通科技共同打造的軌交智能無感乘車系統(tǒng)，正式在江蘇常州地鐵1、2號(hào)線全線落地。依托商湯領(lǐng)先的人工智能平臺(tái)與深度學(xué)習(xí)算法，系統(tǒng)可支持超高速度、超高精度識(shí)別，實(shí)現(xiàn)支付級的無接觸式無感過閘。

　　隨著城市軌道交通建設(shè)與發(fā)展速度日益提升，地鐵運(yùn)營在安全、效率、成本及服務(wù)等方面都面臨新挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)依靠人力、物力疊加式的運(yùn)營模式，已較難滿足地鐵運(yùn)營管理需求。常州智慧地鐵科技有限公司總經(jīng)理胡洲洪表示：“常州地鐵將通過提升智慧地鐵建設(shè)，加強(qiáng)地鐵精細(xì)化管理，緩解擁擠壓力，提升服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)地鐵建設(shè)運(yùn)營的高質(zhì)量發(fā)展。與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的人工智能企業(yè)商湯科技、智慧出行服務(wù)企業(yè)八維通科技強(qiáng)強(qiáng)合作，更好地推進(jìn)了城市綠色公共出行，提升市民出行服務(wù)體驗(yàn)，落實(shí)便民利民政策。”

　　常州地鐵自2019年開通，目前運(yùn)營2條線路，總里程約54公里。擁有人工智能技術(shù)加持的全新無感乘車功能已于8月初上線試運(yùn)行，覆蓋常州地鐵全部43座車站、176個(gè)閘機(jī)通道，使常州地鐵成為長三角地區(qū)首個(gè)啟動(dòng)無感識(shí)別的地鐵。乘客下載常州地鐵APP即可開通此功能，可享受高效、便捷的智能乘車體驗(yàn)。

　　服務(wù)全國超30條地鐵線路，提升車站管理效能

　　過去幾年中，商湯科技積極投入城市軌道交通智能化建設(shè)，通過將領(lǐng)先的AI技術(shù)賦能到軌道交通AFC(自動(dòng)售檢票系統(tǒng))應(yīng)用場景，先后在鄭州、哈爾濱、西安、成都、太原等城市的超過30條線路、超過640個(gè)車站落地，應(yīng)用區(qū)別于傳統(tǒng)單程票、二維碼過閘的生物識(shí)別新方式，直接推動(dòng)了檢票系統(tǒng)的智能化升級。

　　早在2019年9月，鄭州地鐵成為全國首個(gè)落地?zé)o感乘車的地鐵線網(wǎng)，并率先實(shí)現(xiàn)“先乘車，后付費(fèi)”的信用支付模式。2020年，無感乘車在西安、哈爾濱相繼開通，并在哈爾濱首次實(shí)現(xiàn)戴口罩過閘功能。日前，鄭州和西安的地鐵檢票系統(tǒng)也再次迎來全面升級。升級后的鄭州地鐵、西安地鐵，將與哈爾濱、成都一樣支持戴口罩過閘功能，降低疫情期間交叉感染風(fēng)險(xiǎn)，更好地保障乘客安全和提高防疫規(guī)定下的通行效率。

　　在常住人口超過2000萬的成都，2021年，商湯科技不但實(shí)現(xiàn)了全國首例將無感乘車功能應(yīng)用在500公里以上超大線網(wǎng)，并且自系統(tǒng)上線以來，據(jù)統(tǒng)計(jì)全線網(wǎng)日均比對次數(shù)超過330萬人次，切實(shí)滿足了地鐵檢票場景對安全、準(zhǔn)確、高效的要求，為乘客提供了全新的乘車體驗(yàn)，有效提升車站的管理效能。

　　滿足大客流、高精度需求，推進(jìn)城軌智能化建設(shè)

　　在城市軌交智能化建設(shè)中，無感通行需要面臨的最大挑戰(zhàn)是超大客流量下的高精度要求。當(dāng)無感通行在千萬級底庫和高并發(fā)條件下，高精度、低延遲1:N比對所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)極大。商湯打造了以SenseFoundry商湯方舟城市開放平臺(tái)為基礎(chǔ)的智慧交通平臺(tái)，采用異構(gòu)并行計(jì)算分布式架構(gòu)，可支持千萬級別非結(jié)構(gòu)化特征和結(jié)構(gòu)化信息融合處理。

　　在實(shí)際應(yīng)用中，從信息獲取、分析、比對、支付到票務(wù)平臺(tái)的整個(gè)流程處理只需不到400ms，乘客過閘時(shí)沒有任何延遲感。同時(shí)誤識(shí)率低于百萬分之一，完全達(dá)到支付級要求。系統(tǒng)還具備活體檢測功能，能有效防范紙質(zhì)圖片、屏幕翻拍、面具模型等類別的攻擊，避免盜刷、代刷行為。此外，面對疫情防控要求，系統(tǒng)升級后在部署的各城市都支持乘客佩戴口罩過閘，可更大限度提升乘車安全。

　　近年來，在城市軌道交通高速化、密集化、多樣化、網(wǎng)絡(luò)化的趨勢下，各地持續(xù)加碼智慧地鐵建設(shè)與升級。除檢票場景外，商湯依托SenseCore 商湯AI大裝置提供的領(lǐng)先基礎(chǔ)能力支撐，還在部分城市地鐵線網(wǎng)率先落地了“智慧車站”和“智慧安檢”方案，除了提供人群、客流統(tǒng)計(jì)、人員摔倒檢測等功能外，還具備如隔欄遞物檢測、一鍵開關(guān)站檢測、遺留物檢測等城軌運(yùn)營場景特色功能，提升車站運(yùn)營的日常管理和應(yīng)急響應(yīng)能力，提高整個(gè)車站的智慧運(yùn)營水平及主動(dòng)服務(wù)能力。

　　未來，隨著地鐵線網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，相關(guān)需求的與日俱增，以及各項(xiàng)技術(shù)的快速發(fā)展，通過構(gòu)建人、物、車、站之間的一體化智能系統(tǒng)，人工智能將為乘客服務(wù)、運(yùn)輸組織 、列車運(yùn)行、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營維保等軌交的方方面面帶來更多可能，全面支撐和推動(dòng)城市軌道交通的智能化新發(fā)展。