500民營(yíng)企業(yè)榜首，京東的長(zhǎng)期主義見(jiàn)效了

　　京東再度成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　9月7日，全國(guó)工商聯(lián)在京發(fā)布的“2022年中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”榜單顯示，京東集團(tuán)以9515.92億元的營(yíng)業(yè)收入規(guī)模取代去年的華為，成為民營(yíng)企業(yè)首位。榜單根據(jù)2021年年度營(yíng)收額編制，其中京東營(yíng)收額從2020年的7458億元增長(zhǎng)至2021年的9516億元。

　　從原因看，京東登頂民營(yíng)企業(yè)榜單有其商業(yè)模式原因，作為國(guó)內(nèi)按交易額口徑計(jì)算的最大零售商，京東采用區(qū)別于第三方電商平臺(tái)的重資產(chǎn)自營(yíng)模式，由平臺(tái)負(fù)責(zé)自營(yíng)店鋪的管理和銷(xiāo)售，這賦予了京東更大空間的營(yíng)收規(guī)模。

　　另一方面，京東的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋零售、物流、健康、金融等多領(lǐng)域。在以供應(yīng)鏈能力為核心的護(hù)城河，保障了業(yè)績(jī)的連續(xù)增長(zhǎng)，也保證了在今年上半年，消費(fèi)市場(chǎng)整體不景氣的背景下，京東仍然維持了較高業(yè)績(jī)?cè)鏊佟?/p>

　　那么，京東跨越長(zhǎng)期市場(chǎng)周期的核心能力，究竟是什么?

　　始終押注極致的用戶(hù)體驗(yàn)

　　從用戶(hù)端看，京東的優(yōu)勢(shì)是標(biāo)品消費(fèi)的穩(wěn)定心智，以及履約服務(wù)能力。

　　過(guò)去幾年里，電商零售行業(yè)面臨“人貨場(chǎng)”的全面焦慮。

　　以場(chǎng)為例，過(guò)去行之有效的重大購(gòu)物節(jié)場(chǎng)景面臨流量增長(zhǎng)的停滯，在雙十一購(gòu)物節(jié)后，各大電商平臺(tái)開(kāi)始集體淡化GMV指標(biāo)，不再延續(xù)大放戰(zhàn)報(bào)進(jìn)行全方位業(yè)績(jī)比拼的策略。

　　相關(guān)公告顯示，今年雙十一預(yù)售期將會(huì)比去年縮短四天，側(cè)面反映出延期、預(yù)熱為購(gòu)物節(jié)吸引更大流量的路徑正在走向失效，消費(fèi)者對(duì)待購(gòu)物節(jié)的態(tài)度正在向理性和常識(shí)回歸。

　　另外，以人為例，年度、月度活躍消費(fèi)者數(shù)量的指標(biāo)也在被行業(yè)淡化，行業(yè)趨勢(shì)轉(zhuǎn)向用戶(hù)分層、分類(lèi)的服務(wù)能力。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)滲透率增長(zhǎng)放緩，電商行業(yè)的增量空間正在變小。

　　究其原因，隨著國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)日漸成熟，供需兩端的匹配效率被提升至較高程度，消費(fèi)者需求向個(gè)性、細(xì)分的方向演變，“人貨場(chǎng)”三要素都變得更加復(fù)雜，消費(fèi)者體驗(yàn)的權(quán)重明顯上升，過(guò)去橫行的超級(jí)單品、大營(yíng)銷(xiāo)場(chǎng)域等打法不再適應(yīng)行業(yè)的“下半場(chǎng)”特征。

　　在這樣的市場(chǎng)背景下，“貨”的要素是京東的核心切入點(diǎn)，并帶動(dòng)了人和場(chǎng)的改善。今年二季度財(cái)報(bào)顯示，京東核心零售業(yè)務(wù)的DAU同比增速達(dá)到27%，年度活躍用戶(hù)數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)1000萬(wàn)。

　　其中的代表項(xiàng)目是貨網(wǎng)建設(shè)。截至今年二季度末，京東的庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)為31.5天。對(duì)于一個(gè)自營(yíng)超千萬(wàn)級(jí)SKU的零售平臺(tái)來(lái)說(shuō)，這意味著極快的銷(xiāo)售及運(yùn)營(yíng)效率。

　　例如，京東通過(guò)整合達(dá)達(dá)集團(tuán)、京東物流、德邦物流三大供應(yīng)鏈資源，實(shí)現(xiàn)了全時(shí)段全渠道的履約覆蓋能力。以同城即時(shí)配送為例，去年雙十一期間，京東推出小時(shí)購(gòu)業(yè)務(wù)，通過(guò)京東APP流量連接線(xiàn)下超市便利店、醫(yī)藥、鮮花、生鮮等實(shí)體零售門(mén)店，為消費(fèi)者提供約1小時(shí)配送到家的能力，并獲得沃爾瑪、永輝、華潤(rùn)萬(wàn)家等頭部連鎖商超的入駐。截至今年6月，小時(shí)購(gòu)業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)2700多個(gè)縣區(qū)市的覆蓋。

　　以快速物流配送為例，截至今年6月，京東物流在全國(guó)布局了45座“亞洲一號(hào)”大型智能倉(cāng)庫(kù)，并實(shí)現(xiàn)商品從入倉(cāng)到分揀出倉(cāng)的無(wú)人化。通過(guò)自主研發(fā)的機(jī)器人分揀能力，智能倉(cāng)可以達(dá)到每小時(shí)350單的訂單處理能力。京東特快送、德邦精準(zhǔn)空投以及京喜達(dá)快遞則為京東提供次日達(dá)能力，京喜達(dá)通過(guò)加盟制鋪設(shè)配送網(wǎng)絡(luò)，在下沉市場(chǎng)建立了大量網(wǎng)點(diǎn)。

　　這意味著，消費(fèi)者可以在任何時(shí)間、任何渠道享受京東高效率的配送服務(wù)，這為消費(fèi)者體驗(yàn)帶來(lái)極大提升。一個(gè)標(biāo)志性數(shù)據(jù)是，截至今年7月，京東PLUS會(huì)員數(shù)量突破3000萬(wàn)，較去年末增加了500萬(wàn)，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的付費(fèi)會(huì)員體系地位。高消費(fèi)能力、高忠誠(chéng)度的消費(fèi)者推動(dòng)了平臺(tái)銷(xiāo)售額的穩(wěn)定增長(zhǎng)，這又進(jìn)一步提升了京東對(duì)供應(yīng)商的談判地位，為消費(fèi)者提供低價(jià)、優(yōu)質(zhì)的商品。

　　用數(shù)字技術(shù)，賦能商家降本增效

　　從商戶(hù)端看，京東的優(yōu)勢(shì)是通過(guò)技術(shù)帶動(dòng)商家的降本增效能力。

　　今年年初，世界級(jí)數(shù)據(jù)提供商IHS Markit發(fā)布了報(bào)告《供應(yīng)鏈危機(jī)：為何在2022年仍將持續(xù)》。報(bào)告認(rèn)為，過(guò)去30年形成的全球供應(yīng)鏈體系正在遭受疫情沖擊。一方面，消費(fèi)者居家導(dǎo)致實(shí)體門(mén)店消費(fèi)下滑，電商需求增長(zhǎng);另一方面，電商配送缺乏對(duì)應(yīng)產(chǎn)能，以美國(guó)為例，其物流配送時(shí)間普遍延長(zhǎng)。

　　這場(chǎng)危機(jī)給業(yè)界的啟示是，實(shí)體經(jīng)濟(jì)必須建設(shè)更具韌性的供應(yīng)鏈能力和敏銳的市場(chǎng)感知能力，在市場(chǎng)供需波動(dòng)面前，行業(yè)需要迅速反應(yīng)，平抑沖擊。

　　在國(guó)內(nèi)，受益于良好的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，國(guó)內(nèi)沒(méi)有發(fā)生類(lèi)似的供應(yīng)鏈危機(jī)，但國(guó)內(nèi)實(shí)體企業(yè)也有“流動(dòng)”焦慮。過(guò)去幾年里，消費(fèi)行業(yè)普遍進(jìn)行了供應(yīng)鏈改革。

　　正如家樂(lè)福CEO貝鶴松曾在接受采訪(fǎng)時(shí)提到的，商品的低價(jià)取決于成本的控制，企業(yè)應(yīng)當(dāng)站在消費(fèi)者立場(chǎng)上尋求最低的價(jià)格。供應(yīng)鏈改革的核心邏輯，是把過(guò)去流通鏈條中消耗的成本節(jié)省出來(lái)，讓利給消費(fèi)者，同時(shí)減緩企業(yè)和下游經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存壓力。

　　京東的特點(diǎn)是借助自身的鏈網(wǎng)融合能力，提升實(shí)體企業(yè)的周轉(zhuǎn)效率。例如，京東與美的長(zhǎng)期有供應(yīng)鏈的深度協(xié)同合作，對(duì)雙方合作中的市場(chǎng)預(yù)測(cè)、采購(gòu)、訂單執(zhí)行等流程進(jìn)行優(yōu)化。在新冠疫情發(fā)生后，雙方合作加深，美的旗下空調(diào)、廚熱、洗衣機(jī)、冰箱、智能小家電等全系產(chǎn)品將全面接入京東數(shù)字化采購(gòu)服務(wù)平臺(tái)。

　　從結(jié)果看，美的產(chǎn)品在京東的整體響應(yīng)效率提升，商品滯銷(xiāo)和偏倉(cāng)問(wèn)題得到優(yōu)化，庫(kù)存周轉(zhuǎn)周期降至28天，同時(shí)，美的冰箱品類(lèi)每年節(jié)省費(fèi)用高達(dá)600萬(wàn)元。同時(shí)，京東發(fā)現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)冰箱生鮮品保鮮能力的訴求并提供給美的，后者研發(fā)的美的果潤(rùn)維C冰箱受到市場(chǎng)歡迎，在上市半年后占美的冰箱的銷(xiāo)售比重提升至10%左右。

　　背后的技術(shù)邏輯是，京東用鏈網(wǎng)融合的方式提供供應(yīng)鏈優(yōu)化能力，在面向消費(fèi)者的全時(shí)段貨網(wǎng)以外，京東的數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)在縮短商品流通鏈條的同時(shí)，還向?qū)嶓w企業(yè)提供供應(yīng)鏈的優(yōu)化。

　　例如，對(duì)SKU量極大的品牌，京東提供動(dòng)態(tài)調(diào)整庫(kù)存能力，為客戶(hù)提供履約方案的優(yōu)化。而云網(wǎng)則為貨網(wǎng)和倉(cāng)網(wǎng)提供底層技術(shù)支持，為傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能。

　　這得益于京東的新型實(shí)體企業(yè)模式，京東以自營(yíng)電商平臺(tái)模式著稱(chēng)，但具備實(shí)體企業(yè)基因。從2017年向技術(shù)轉(zhuǎn)型以來(lái)，京東整體技術(shù)投入已經(jīng)接近750億元，并通過(guò)高效的數(shù)智化社會(huì)供應(yīng)鏈，向?qū)嶓w企業(yè)提供消費(fèi)市場(chǎng)洞察能力和供應(yīng)鏈效率優(yōu)化能力。

　　而這契合了零售業(yè)態(tài)的變革趨勢(shì)——為行業(yè)創(chuàng)造更快運(yùn)轉(zhuǎn)效率并降低成本，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán)的商業(yè)模式，才能始終站在潮頭浪尖。

　　堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的典型商業(yè)樣本

　　在今年4月的上海新冠疫情發(fā)布會(huì)上，京東集團(tuán)副總裁曾做出表態(tài)：“京東將為上海提供超過(guò)1600萬(wàn)件米面糧油等民生商品，可保障上海京東用戶(hù)近1個(gè)月日常供應(yīng)。”

　　在這場(chǎng)與疫情賽跑的保供大戰(zhàn)中，京東發(fā)揮了基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)。例如，借助智能物流技術(shù)，京東快速實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送等全供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)的防疫機(jī)制，并使用第五代無(wú)人快遞車(chē)在封控區(qū)域展開(kāi)無(wú)接觸配送。京東物流披露的數(shù)據(jù)顯示，從今年3月底到5月底，京東通過(guò)多種運(yùn)輸方式向上海增援食品、藥品、母嬰用品等物資超過(guò)15萬(wàn)噸。

　　在西藏林芝米林縣，當(dāng)?shù)乇憷�店的商品價(jià)格要高出內(nèi)地，核心原因是物流鏈路繁多，消費(fèi)者不得不接受成本轉(zhuǎn)嫁。而從2011年起，京東在西藏建設(shè)自營(yíng)配送站，并提供中小件配送服務(wù)，到2020年，3萬(wàn)平米的京東公共倉(cāng)儲(chǔ)配送中心在拉薩落成。西藏消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)時(shí)間從十天至一個(gè)月縮短至最快當(dāng)日達(dá)。同時(shí)，消費(fèi)者享受到物流成本優(yōu)化帶來(lái)的消費(fèi)紅利。

　　同時(shí)，京東向提升當(dāng)?shù)厥杖胨�平發(fā)力。2014年，京東西藏館上線(xiàn)，來(lái)自當(dāng)?shù)氐那囡�酒、松茸等特產(chǎn)在平臺(tái)上線(xiàn)。與此對(duì)應(yīng)的是地方農(nóng)產(chǎn)品的品牌化——京東接入養(yǎng)殖、加工、營(yíng)銷(xiāo)、物流的全流程，將當(dāng)?shù)氐臐摿ζ奉?lèi)及商家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化。

　　這是京東借助新型實(shí)體企業(yè)模式承擔(dān)更大社會(huì)責(zé)任的縮影。在2020年提出的“奔富計(jì)劃”中，京東計(jì)劃在三年內(nèi)帶動(dòng)鄉(xiāng)村實(shí)現(xiàn)萬(wàn)億增量產(chǎn)值，并構(gòu)建高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的現(xiàn)代流通體系。

　　新的市場(chǎng)形勢(shì)面前，京東的機(jī)遇不止于此——當(dāng)前消費(fèi)市場(chǎng)的特征是由流量增長(zhǎng)、供需匹配效率增長(zhǎng)主導(dǎo)的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)周期進(jìn)入尾聲，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在興起，實(shí)體產(chǎn)業(yè)將在運(yùn)營(yíng)、研發(fā)、產(chǎn)品、渠道的全面競(jìng)爭(zhēng)中決定勝負(fù)。

　　而憑借數(shù)智化供應(yīng)鏈能力，京東不僅能為自身爭(zhēng)取更優(yōu)談判地位和庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率，同時(shí)能帶動(dòng)更多企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　當(dāng)前，傳統(tǒng)企業(yè)普遍有擁抱數(shù)字經(jīng)濟(jì)的訴求。飛鶴董事長(zhǎng)冷友斌曾在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，與新興企業(yè)相比，傳統(tǒng)企業(yè)仍有大量不足之處，如銷(xiāo)售渠道仍然依賴(lài)地面店，對(duì)大數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用不足，以及不了解年輕人的喜好和購(gòu)買(mǎi)方式，對(duì)這些新興消費(fèi)群體的市場(chǎng)痛點(diǎn)感知薄弱，這限制了商家對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)能力。

　　在今年6月，京東物流與飛鶴聯(lián)合打造的哈爾濱智能化產(chǎn)業(yè)園智能倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目交付，借助京東的數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)能力，該物流中心可以實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率提升40%的同時(shí)，運(yùn)營(yíng)成本降低25%，并同時(shí)承接九個(gè)奶粉生產(chǎn)基地集中存儲(chǔ)與配送全國(guó)的業(yè)務(wù)。這意味著飛鶴的供應(yīng)鏈效率大幅提升。

　　庫(kù)存周轉(zhuǎn)周期是觀(guān)察企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的鑰匙。在國(guó)內(nèi)，消費(fèi)行業(yè)的特點(diǎn)往往是后知后覺(jué)，在增速明顯放緩后才進(jìn)行調(diào)整。而這正是京東的優(yōu)勢(shì)所在——擁有詳細(xì)感知消費(fèi)者趨勢(shì)的能力，并能為企業(yè)打通從研發(fā)生產(chǎn)到周轉(zhuǎn)各環(huán)節(jié)的優(yōu)化。

　　京東成功登頂民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜首，正是一個(gè)助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)與自身發(fā)展共振的經(jīng)典樣本。無(wú)論供需環(huán)境如何變化，只要抓住消費(fèi)者的體驗(yàn)優(yōu)化以及供應(yīng)鏈效率優(yōu)化，用數(shù)字化技術(shù)不斷持續(xù)賦能合作伙伴，就一定能穿越更長(zhǎng)市場(chǎng)周期。