把游戲機(jī)裝在汽車上,特斯拉或許不是第一家如此宣傳的,但已經(jīng)成為了它的一大賣點(diǎn)。
是可忍孰不可忍,索尼和本田在今年9月成立了一家名為Sony Honda Mobility的合資企業(yè),將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了特斯拉。
該公司目前沒有公布產(chǎn)品的品牌名稱,但他們已經(jīng)透露該企業(yè)計(jì)劃如何與電動(dòng)汽車市場的競爭對(duì)手競爭,其中一個(gè)想法是圍繞著索尼已經(jīng)聞名的娛樂產(chǎn)品打造一款汽車。
在接受采訪時(shí),公司負(fù)責(zé)人Izumi Kawanishi表示,他們正計(jì)劃圍繞音樂、電影和PlayStation 5(PS5)打造一款純電動(dòng)汽車。
“索尼擁有能夠打動(dòng)人們的內(nèi)容、服務(wù)和娛樂技術(shù)。我們正在調(diào)整這些資產(chǎn)以適應(yīng)移動(dòng)出行,這是我們對(duì)抗特斯拉的優(yōu)勢。”
據(jù)了解,他之前是索尼人工智能機(jī)器人部門的負(fù)責(zé)人,他還稱將PS5平臺(tái)納入他們的汽車是“技術(shù)上可行的”。
不過如果想要將內(nèi)容放在第一位,那么也就意味著車輛需要具備完全自動(dòng)駕駛功能,Izumi Kawanishi表示:“要想享受車內(nèi)的空間,你必須讓它成為一個(gè)你不需要開車的空間。這個(gè)問題的解決方案就是自動(dòng)駕駛,當(dāng)然,需要時(shí)間。”
綜合各方信息可知,Sony Honda Mobility首款量產(chǎn)車將在Honda北美工廠生產(chǎn),預(yù)計(jì)2026年春天可以交車,根據(jù)該公司的經(jīng)營策略,新車預(yù)定作業(yè)應(yīng)該會(huì)提早在2025年上半年展開,在同年底之前正式開賣。
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