1月9日,經(jīng)確認(rèn)廣汽謳歌官方網(wǎng)站現(xiàn)已無(wú)法訪問(wèn),這也代表著進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)17年的謳歌品牌正式退出中國(guó)市場(chǎng)。
2022年4月8日,廣汽本田以及廣汽謳歌在其官網(wǎng)正式宣布:2023年起廣汽本田將不再生產(chǎn)以及銷(xiāo)售廣汽謳歌品牌車(chē)型。
謳歌(ACURA)是日本本田汽車(chē)公司(HONDA)旗下的高端子品牌,于1986年在美國(guó)創(chuàng)立,其名稱(chēng)“ACURA”源于拉丁語(yǔ)“ACCURACY”,寓意為精致細(xì)密的機(jī)械。ACURA旗下產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)均充分迎合了北美市場(chǎng)的特性和喜好,因而得到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,2004年ACURA品牌產(chǎn)品在北美的總銷(xiāo)量超過(guò)22萬(wàn)。
然而,在北美風(fēng)生水起的謳歌,一直沒(méi)能在中國(guó)市場(chǎng)打開(kāi)知名度。2017年累計(jì)銷(xiāo)量超1.63萬(wàn)輛是謳歌入華以來(lái)的最高銷(xiāo)量。往后,謳歌在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量持續(xù)下滑,2021年,廣汽謳歌全年累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H6554輛,2022年半年更是僅售出1318輛。
在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng),BBA握著大部分的市場(chǎng)份額,謳歌很難從中分一杯羹。車(chē)型少,價(jià)格也相對(duì)較高,缺乏產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。加上謳歌自身的發(fā)展重心在北美市場(chǎng),對(duì)于中國(guó)這個(gè)本就銷(xiāo)量不高的市場(chǎng)并沒(méi)有花太多心思。隨著近年來(lái),特別是中國(guó)市場(chǎng)全力發(fā)展新能源汽車(chē)的趨勢(shì),廣汽謳歌的市場(chǎng)表現(xiàn)更是越來(lái)越差,謳歌無(wú)奈之下也只好退出中國(guó)市場(chǎng)。
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