搶攻商用新能源車市場：中國智能換電新星優(yōu)品車爭鋒納斯達克

　　隨著內(nèi)地企業(yè)在美股上市逐漸回暖,中概股新能源汽車板塊又迎來新貴。來自上海的智能換電技術(shù)公司優(yōu)品車(U Power Limited)于4月18日登陸納斯達,股票代碼為UCAR。優(yōu)品車計劃通過此次納斯達克IPO上市,以每股6-8美元的價格發(fā)行250萬股普通股,最多募資2,000萬美元。

　　優(yōu)品車是國內(nèi)第一家專注商用換電業(yè)務(wù)的赴美上市企業(yè),立志于打造完整的商用新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋了換電技術(shù)的研發(fā)與生產(chǎn)、換電車輛的匹配與運營、以及換電云平臺系統(tǒng)等。其自創(chuàng)的UOTTA換電技術(shù),目前已有多座換電站在浙江、福建等地投入商業(yè)化運營,并與國內(nèi)多家商用車生產(chǎn)廠商建有合作關(guān)系,共同開發(fā)與UOTTA換電站相匹配的車型。

　　建立技術(shù)壁壘 成功轉(zhuǎn)型換電市場

　　自2013年開始營運以來,公司主要業(yè)務(wù)為車輛采購服務(wù),即在汽車批發(fā)商和買家之間代理汽車銷售。公司將多品牌車輛銷售業(yè)務(wù)及金融服務(wù)覆蓋到國內(nèi)三、四線城市的企業(yè),銷售各類新能源汽車,開設(shè)了眾多銷售網(wǎng)點,算是最早收獲新能源汽車紅利的企業(yè)之一。

　　從2020年開始,公司逐漸將重點從車輛采購業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到開發(fā)公司專有的電池交換技術(shù)或UOTTA技術(shù)。換電模式在降低購車成本、消除里程焦慮、提升安全水平等方面有一定優(yōu)勢。從招股書上看,優(yōu)品車掌握了不少換電專利技術(shù),目前公司在中國擁有14項已授權(quán)專利和24項未決專利申請。“UOTTA”智能換電技術(shù)及各類換電車型,可廣泛應(yīng)用于礦山、能源、交通、港口、城市物流等行業(yè)。

　　2021年開始,公司與主要汽車制造商合作,通過使用公司的“UOTTA”技術(shù)適配選定的EV車型,共同開發(fā)“UOTTA”動力電動汽車;與兩家電池交換站制造商合作,共同開發(fā)和制造與“UOTTA”動力電動汽車兼容的“UOTTA”電池交換站。

　　專注商用汽車換電市場

　　公司核心技術(shù)“UOTTA”智能換電體系專注商用汽車換電市場,通過“車電分離,車輛通換、運營可控”的模式進行布局,在適合換電模式的業(yè)務(wù)場景下,整體運營效率可以提升20%,投資總額可節(jié)省25%,解決了商用新能源汽車補能焦慮。

　　據(jù)行業(yè)的數(shù)據(jù),相對于乘用車電動汽車,商用電動汽車司機會有更多的里程焦慮,更有動力縮短甚至消除電動汽車充電的時間。“雙碳”目標、GB/T 40032-2021《電動汽車換電安全要求》等政策出臺,進一步推進中國新能源汽車換電市場標準化統(tǒng)一和快速發(fā)展。在政策推動下,新能源換電技術(shù)逐漸成熟,商業(yè)模式逐漸成型,中國換電市場迎來發(fā)展契機。

　　據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù),中國新能源換電汽車市場將呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,預計到2025年其銷量將達192萬輛,CAGR約86%,占新能源汽車總銷量近19%,其保有量將達415萬輛,CAGR約102%,占新能源汽車總保有量近13%。

　　小結(jié)

　　中國新能源汽車的電動化發(fā)展,是一片充滿希望的藍海。國家政策也是大力扶持,無論是新能源車輛的補貼,還是相關(guān)充換電設(shè)施的政策性扶持,都體現(xiàn)出這個市場的廣闊前景。納斯達克一向重視技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)邏輯,而優(yōu)品車率先建立了技術(shù)壁壘,并建立了完整產(chǎn)業(yè)鏈和終端業(yè)務(wù),無疑更容易受到投資者的青睞。