通用汽車(GM)周二宣布,將在今年年底停止生產(chǎn)其雪佛蘭 Bolt 電動(dòng)汽車,為明年推出基于新一代電池技術(shù)的電動(dòng)皮卡做準(zhǔn)備。
Bolt 是通用汽車旗下的第一款面向大眾市場的電動(dòng)車,于 2016 年上市,起價(jià)約為 35000 美元(IT之家備注:當(dāng)前約 24.3 萬元人民幣)。Bolt 有兩款車型,一款是 Bolt EV,另一款是更大的 Bolt EUV,這兩款車型占據(jù)了通用汽車目前絕大部分的電動(dòng)車銷量。
然而,Bolt 使用的電池單元與通用汽車即將推出的其他電動(dòng)車不同,后者采用了通用汽車自主研發(fā)的 Ultium 平臺(tái),可以提供更高的能量密度和更長的續(xù)航里程,而 Bolt 使用的電池采用了更老的設(shè)計(jì)和化學(xué)成分。Ultium 平臺(tái)將用于通用汽車未來的電動(dòng)車,包括 GMC 品牌的 Hummer 和凱迪拉克品牌的 Lyriq 等。
通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗・巴拉(Mary Barra)在周二的投資者電話會(huì)議上表示,位于密歇根州奧賴恩(Orion)的工廠,目前負(fù)責(zé)生產(chǎn) Bolt,將進(jìn)行改造,以便明年開始生產(chǎn)電動(dòng)版的 Silverado 和 Sierra 皮卡。這兩款皮卡是通用汽車旗下最暢銷的產(chǎn)品之一。
巴拉說,當(dāng)奧賴恩工廠重新開工并達(dá)到全面生產(chǎn)時(shí),員工人數(shù)將增加近三倍,年產(chǎn)能將達(dá)到 60 萬輛電動(dòng)皮卡。
通用汽車計(jì)劃在 2022 年初至 2023 年中期,在北美市場銷售超過 40 萬輛電動(dòng)車,并在美國和中國分別建立 100 萬輛電動(dòng)車的年產(chǎn)能。通用汽車希望通過這些舉措,在電動(dòng)車領(lǐng)域迎頭趕上行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉。
Bolt 雖然是一款價(jià)格相對(duì)低廉的電動(dòng)車,但并沒有取得預(yù)期的銷售成績。此外,由于供應(yīng)商相關(guān)的電池問題導(dǎo)致多起火災(zāi)事故,通用汽車不得不召回所有生產(chǎn)過的 Bolt。
今年秋天,通用汽車將推出新款的 Equinox EV,這也是一款價(jià)格在 3 萬美元左右的電動(dòng)車。
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