三菱汽車在華已停產(chǎn)新車：三個月賣了不到4000臺

　　4月27日消息，新能源汽車大爆發(fā)，幾家歡喜幾家愁。

　　據(jù)“日經(jīng)中文網(wǎng)”報道，由于新歐藍德銷售低迷，三菱汽車宣布計入105億日元(約合6.13億元人民幣)的特別虧損，此外，三菱汽車在華已經(jīng)停止新車生產(chǎn)。

　　負責三菱汽車中國業(yè)務(wù)的合資公司廣汽三菱汽車1～3月的銷量比上年同期減少58%，降至3969輛，從3月8日到5月的3個月內(nèi)，三菱在湖南省的長沙工廠會停產(chǎn)新車，預(yù)定6月重啟生產(chǎn)，不過在這期間，部分零部件繼續(xù)生產(chǎn)。

　　從廣汽集團公布的2023年3月份產(chǎn)銷快報中可以看到，廣汽三菱在整個廣汽集團中無疑排在了倒數(shù)第一的位置，3月份統(tǒng)共生產(chǎn)了803臺，去年同期為4012臺，同比大降接近80%。

　　3月份銷量看起來還不錯，為2471臺，跟去年同期比起來還有所增長，不過今年1-3月其統(tǒng)共賣出了3969臺，也就是說在1月和2月份，兩月時間僅賣出了1498臺，月均不到750臺，這樣的情況自然不可接受。

　　廣汽三菱如今的處境，跟去年同期的廣汽菲克有不少相似之處，此前曾有傳聞稱某日系品牌將退出中國，不少人紛紛猜測指的就是三菱，不過在3月份，廣汽三菱官方針對“三菱將退出中國市場”等消息進行了回應(yīng)：廣汽三菱正常經(jīng)營，三菱沒有退出，工廠也在正常運轉(zhuǎn)。