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日前有消息稱,知情人士透露,臺(tái)積電正計(jì)劃攜手恩智浦半導(dǎo)體、博世、英飛凌等成立合資企業(yè),最多斥資100億歐元(110億美元)在德國(guó)薩克森邦(Saxony)設(shè)立晶圓生產(chǎn)工廠。據(jù)臺(tái)媒經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)表示,臺(tái)積電對(duì)此表示,不評(píng)論傳聞,歐洲建廠目前尚在評(píng)估。
臺(tái)積電總裁魏哲家4月在法人說(shuō)明會(huì)中曾針對(duì)歐洲建廠一事提出說(shuō)明。他說(shuō),臺(tái)積電正與客戶和伙伴接洽,根據(jù)客戶需求和政府的支持水平,評(píng)估建立專注于車用技術(shù)的特殊制程晶圓廠的可能性。
臺(tái)積電歐洲設(shè)廠一直備受關(guān)注。2月份,業(yè)界傳出,因車用半導(dǎo)體供應(yīng)不再嚴(yán)重緊缺,及多數(shù)車用芯片客戶可能轉(zhuǎn)至日本、美國(guó)等新廠生產(chǎn),臺(tái)積電歐洲建廠時(shí)間推遲兩年,最快2025年開(kāi)始建廠。
此前還有晶圓廠工具制造商消息人士透露,過(guò)去兩年臺(tái)積電的團(tuán)隊(duì)多次訪問(wèn)德國(guó),以評(píng)估在德國(guó)建立12英寸晶圓廠的可行性,德累斯頓市是最有可能的地點(diǎn)。
在近日的法說(shuō)會(huì)中,魏哲家表示,美國(guó)及日本將如原訂計(jì)劃于2024年量產(chǎn),德國(guó)廠則與該政府接洽中。
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