5月11日消息,理想汽車已經(jīng)公布了截至2023年3月31日的一季度業(yè)績(jī),季度營(yíng)收和交付量雙雙創(chuàng)下歷史新高。
實(shí)現(xiàn)營(yíng)收187.9億元,同比增長(zhǎng)96.5%,向用戶共計(jì)交付52584輛新車,同比增長(zhǎng)65.8%,實(shí)現(xiàn)單季交付最佳成績(jī),躋身中國(guó)市場(chǎng)20萬(wàn)元以上新能源品牌銷量前三,市占比約11%。
在財(cái)報(bào)會(huì)議上,理想汽車表示二季度的核心目標(biāo)是把20萬(wàn)以上的市占率從11%(一季度)提升到13%。
在談及降價(jià)問(wèn)題時(shí),理想表示目前沒(méi)有考慮降價(jià),因?yàn)樵谕扑彤a(chǎn)品的時(shí)候就已經(jīng)指定了詳細(xì)的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃和定價(jià)。
理想還透露,純電旗艦車型將在今年第四季度正式發(fā)布,發(fā)布以后就會(huì)到店開啟試駕隨后進(jìn)行交付。
價(jià)格方面,純電車型定價(jià)會(huì)和增程車型差不多,毛利率也與增程車型相近。
官方強(qiáng)調(diào),理想的核心目標(biāo)是大規(guī)模替代燃油車,高壓平臺(tái)也是同樣的目標(biāo),這里面包含兩個(gè)最重要的東西。
一個(gè)是用戶能夠使用這輛車暢通無(wú)阻,所以理想正在大規(guī)模的建充電站。
另一個(gè)是不能把研發(fā)成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者買單,會(huì)做好有效的研發(fā)和供應(yīng)鏈布局,讓用戶以更便宜的價(jià)格買到同級(jí)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
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