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    高性能純電概念超跑:保時捷Mission X全球首秀

    2023年06月09日 09:10:13   來源:DoNews

      2023 年 6 月 8 日,在德國斯圖加特的祖文豪森保時捷博物館舉辦的“保時捷跑車75周年”展覽前夕,雙座概念跑車Mission X迎來了其全球首秀。

      75 年前,即 1948 年 6 月 8 日,第一輛被冠以保時捷之名的 356 “No.1” Roadster 獲得上路許可,宣告保時捷跑車品牌的誕生。

      Mission X 長約 4.5 米,寬約 2 米,是一款相對緊湊的超級概念跑車。軸距 2.73 米,與 Carrera GT 和 918 Spyder 相當(dāng)。為了更好的空氣動力學(xué)表現(xiàn),這款概念車采用了混裝尺寸輪胎,前輪為 20 英寸,后輪為 21 英寸。

      Mission X 車身高度僅約 1.2 米,車身采用火箭金屬漆。腰線以下是碳纖維織紋的設(shè)計元素。這些部件經(jīng)過緞面清漆處理,略帶著色,但其材料結(jié)構(gòu)仍然清晰可辨。

      后輪裝有幾近透明的空氣葉片,其設(shè)計類似渦輪風(fēng)扇,以更好為制動系統(tǒng)提供冷卻。一個輕量化的玻璃穹頂以及碳纖維復(fù)合材料制成的框架結(jié)構(gòu)覆蓋于兩個座椅之上。

      勒芒賽車式的車門與車輛 A 柱和車頂相連,向斜上方打開。這種類型的車門曾用于保時捷傳奇賽車 917 之上。另一個吸睛之處是其照明系統(tǒng):保時捷設(shè)計師將品牌獨特的四點式大燈在 Mission X 上進行了重新詮釋。

      大燈的垂直布局形式,其靈感源于保時捷歷史上的 906 和 908 賽車,整個大燈向下直指路面。LED 照明模塊由一個高科技的支撐結(jié)構(gòu)包裹,僅露出細長的日間行車燈和指示燈。當(dāng)燈光被激活,就像在閃動的眼睛。

      Mission X 的尾部有一個橫向貫穿的燈組,呈現(xiàn)懸浮效果。透明且發(fā)光的“PORSCHE”字樣也很吸睛。雕塑般的后尾燈在一個頗具現(xiàn)代感的支撐結(jié)構(gòu)下仿佛懸浮在空中,分為四段延伸至車輛的整個寬度。在充電時,“PORSCHE”的字母“E”會跳動。

      保時捷更具現(xiàn)代感革新的盾徽在 Mission X 概念車上首次亮相。拉絲貴金屬材質(zhì)、立體蜂巢結(jié)構(gòu),位于盾徽中央的駿馬煥然一新,金色色調(diào)也更加精致——仔細觀察,這些都是新版盾徽與前版的區(qū)別。

      新盾徽更簡潔,擁有更多的工藝細節(jié)。Mission X 的前蓋和方向盤上都鑲嵌著新版盾徽,在車輪中心以單色形式出現(xiàn)。

      內(nèi)飾的不對稱性及其配色理念顯示出這款概念車以駕駛者為中心。兩個座椅的顏色不同。除了安達盧西亞棕的皮質(zhì)軟墊,駕駛者座椅的主體是喀拉哈里沙漠灰,與中控臺和儀表板色調(diào)一致,形成一個獨立的配色單元。

      與之相對比,乘客座椅采用安達盧西亞棕色調(diào)。Mission X 概念車承襲眾多賽車元素,除了碳纖維復(fù)合材料(CFRP)的單體殼座椅,以及集成到該座椅中的六點式安全帶,還包括帶有駕駛模式選擇開關(guān)以及換擋撥片的半幅式方向盤。

      乘客側(cè)的儀表板內(nèi)嵌有卡口系統(tǒng),可連接計時碼表模塊。對于 Mission X,保時捷設(shè)計公司打造了一個特殊的計時碼表模塊,具有模擬和數(shù)字兩種顯示模式。計時碼表專為賽道和拉力賽設(shè)計,可以顯示圈速或車手的生理數(shù)據(jù),以及其他信息。

      文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請謹慎對待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

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