上汽集團 ROEWE 榮威今日公布了旗下首款新能源中高級轎車榮威 D7 的混動版車型 —— 榮威 D7 DMH 的官圖。榮威官方表示,榮威 D7 混動版、純電版車型都將于今年上市。
從圖中可以看出,該車整體造型較為圓潤,設計上更貼近于傳統(tǒng)轎車,沒有使用比較激進的元素。此前榮威 D7 純電版的官圖也已經(jīng)亮相,兩款車除了前格柵造型有所不同以外,其余部分基本保持一致。
該車長寬高分別為 4890x1890x1510mm,軸距 2810mm。
動力方面,官方稱該車搭載了全新的 DMH“超級混動”系統(tǒng),可實現(xiàn)“超長續(xù)航、超低油耗、超級安靜”。具體參數(shù)方面,該動力系統(tǒng)可提供純電續(xù)航里程 125km,綜合續(xù)航里程 1400km,饋電油耗百公里 4.3 升,且混動專用發(fā)動機的熱效率大于 43%,NVH 降噪性能“比同級產(chǎn)品提升 10%”。
IT之家此前報道,榮威 D7 系列是誕生于上汽星云純電專屬平臺的首款中大型轎車。純電車型將提供 2 款全新魔方電池,對應 CLTC 綜合續(xù)航里程分別為 510km 和 610km,搭載一臺 VGA 六合一電機,最大功率為 155kW。
榮威將在未來 3 年將推出 8 款新能源車型,涵蓋轎車、SUV、MPV 等多種車身形式,覆蓋從緊湊、中型、到中大型等主流細分市場。
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