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    為什么專用5G是工業(yè)4.0的關(guān)鍵?

    2023年08月03日 16:09:04   來源:千家網(wǎng)

      工業(yè)4.0承諾進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,這將徹底改變企業(yè)制造產(chǎn)品的方式。從物聯(lián)網(wǎng)(IoT)到云計(jì)算、人工智能甚至無人機(jī),工業(yè)4.0在制造業(yè)中的原始潛力是巨大且至關(guān)重要的。我們正在關(guān)注一場(chǎng)革命,其將提高自動(dòng)化程度,帶來自我維護(hù)的機(jī)器,優(yōu)化流程改進(jìn),甚至將效率提高到最高水平。

      這是每個(gè)制造商的夢(mèng)想。那么,是什么阻礙我們實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0?

      告別有線

      有線網(wǎng)絡(luò)因其高成本、部署耗時(shí)長和復(fù)雜性而一直是一個(gè)難題,特別是在某些環(huán)境中。越來越多的工業(yè)環(huán)境現(xiàn)在將WiFi作為更好的替代方案。到目前為止,大多數(shù)轉(zhuǎn)向工業(yè)4.0的嘗試都依賴WiFi網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。

      無線WiFi雖然能讓我們?cè)诩抑谢蜣k公室訪問互聯(lián)網(wǎng),但卻無法保證可靠和持續(xù)的連接,而這正是保證工業(yè)4.0網(wǎng)絡(luò)完全穩(wěn)健、連接和安全所必需的——即使是在新的WiFi6上。首先,WiFi是為室內(nèi)和局域網(wǎng)使用而設(shè)計(jì)的。但工業(yè)網(wǎng)絡(luò)需要室內(nèi)和室外連接的無線組合,并具有近乎完美的可靠性。

      只有5G蜂窩技術(shù)才能保證所需的無線靈活性。這就是專用5G或非公共網(wǎng)絡(luò)(NPN)的用武之地。

      5G專用網(wǎng)絡(luò)為其中的設(shè)備和服務(wù)或應(yīng)用提供完全可定制、無線、安全、可靠、低延遲和時(shí)間敏感的功能。除此之外,其還可以保證與非工業(yè)4.0技術(shù)的連接,例如無人機(jī)部署、自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)或XR應(yīng)用。

      數(shù)據(jù)更安全的專用網(wǎng)絡(luò)

      事實(shí)上,在安全運(yùn)行數(shù)據(jù)分析方面,5G專用網(wǎng)絡(luò)可以改變游戲規(guī)則。過去的分析流程是這樣的:信息從終端設(shè)備反饋到企業(yè)內(nèi)的一個(gè)中央環(huán)境或組織的云。從那里,其將被處理,然后見解和操作將被發(fā)送回相同的設(shè)備。

      如今,5G驅(qū)動(dòng)的專用網(wǎng)絡(luò)意味著數(shù)據(jù)分析可以在本地邊緣進(jìn)行。分散在基礎(chǔ)設(shè)施中的設(shè)備可以在現(xiàn)場(chǎng)處理信息,了解其是否需要以不同的方式運(yùn)行,然后可以自主地根據(jù)這些信息采取行動(dòng)。

      這有許多好處。首先是更快的洞察和行動(dòng),所有這些都基于安全、更可靠的實(shí)時(shí)信息。其次,車間靈活性更大,需要的接入點(diǎn)更少,并且機(jī)器都不需要有線連接來運(yùn)行,因此可以在自己想要的地方進(jìn)行連接,這使得新服務(wù)的加入和利用變得更加容易。

      此外,由于需要的接入點(diǎn)更少,可以節(jié)省大量資金。其次,對(duì)于關(guān)鍵運(yùn)營和新技術(shù)的集成來說,延遲足夠低,因此可以信任資產(chǎn)的正常運(yùn)行時(shí)間。所有這些都可以通過簡單且企業(yè)友好的用戶界面來實(shí)現(xiàn)。

      規(guī)劃專用網(wǎng)絡(luò)

      轉(zhuǎn)向?qū)S?G網(wǎng)絡(luò)的好處是顯而易見的。那么,制造商在轉(zhuǎn)向工業(yè)4.0時(shí)需要考慮什么?

      專用網(wǎng)絡(luò)的模型和規(guī)劃取決于組織的需求、擁有的應(yīng)用、預(yù)算、供應(yīng)商以及任何監(jiān)管限制。5G專用網(wǎng)絡(luò)可以完全根據(jù)業(yè)務(wù)需求量身定制,并且有多種選擇。這些問題應(yīng)該與供應(yīng)商進(jìn)行深入討論。

      但在進(jìn)行這些之前,先考慮上述內(nèi)容以及自己真正想要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo):是更高的移動(dòng)性、更低的延遲、更好的安全性、更可靠和可定制的頻譜、數(shù)據(jù)主權(quán)還是更大的容量?是計(jì)劃推出單一工廠還是多工廠?或者甚至運(yùn)行互聯(lián)工廠?是自己管理,還是想將其外包給第三方?

      有很多選擇,但一種選擇永遠(yuǎn)無法滿足所有需求。例如,即使決定使用專用5G網(wǎng)絡(luò),也可以決定使用公共網(wǎng)絡(luò)集成NPN(PNI-NPN)——具有公共網(wǎng)絡(luò)備份連接的專用網(wǎng)絡(luò),或完全獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)NPN(SNPN)。

      注意事項(xiàng)

      最終,選擇將取決于自己所期望的目標(biāo)。想要采用哪些創(chuàng)新,以及如何看待未來通過利用新技術(shù)來發(fā)展。許多企業(yè)正在考慮在其工廠中添加無人機(jī)(AGV)。

      以空中客車為例,其部署重點(diǎn)是工廠和流程自動(dòng)化。其部署重點(diǎn)是工廠和流程自動(dòng)化。此設(shè)置可以基于SNPN或PNI-NPN,因?yàn)閮烧叨伎梢赃B接盡可能多的設(shè)備,從平板電腦到自動(dòng)化機(jī)器。當(dāng)從內(nèi)部到外部或金屬物體周圍移動(dòng)時(shí),專用網(wǎng)絡(luò)可保證高性能的覆蓋范圍和移動(dòng)性。此外,可以從車間提取數(shù)據(jù)來監(jiān)控機(jī)器,并可以將其與人工智能分層以提高自動(dòng)化程度。空中客車企業(yè)發(fā)現(xiàn),連接蜂窩5G網(wǎng)絡(luò)以實(shí)現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)包質(zhì)量和集成邊緣計(jì)算,可提供可靠且經(jīng)濟(jì)高效的AGV服務(wù)。

      另一個(gè)用例可能是通過數(shù)字孿生在制造工廠中部署AR/VR,其中創(chuàng)建物理對(duì)象的數(shù)字模型,以用于制造過程的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、培訓(xùn)或調(diào)試。使用邊緣計(jì)算和AIML應(yīng)用,可以以近乎實(shí)時(shí)的速度分析來自數(shù)字孿生的數(shù)據(jù),并且可以由人或通過控制反饋系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整機(jī)器,以在生產(chǎn)環(huán)境中改變速度、移動(dòng)位置等。

      這將減少生產(chǎn)缺陷。數(shù)字孿生、AR/VR玻璃或Hololens結(jié)合使用,用于機(jī)器的調(diào)試和運(yùn)行時(shí)移動(dòng)和控制。在這種情況下,低延遲、可靠性和時(shí)間同步是部署的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)功能。但如果還想使用視頻進(jìn)行分析和檢測(cè),則需要較高的上行5G速度和帶寬。

      上述兩項(xiàng)都突顯了我們?cè)谥圃鞓I(yè)領(lǐng)域的激動(dòng)人心的時(shí)刻,以及5G如何在現(xiàn)在和未來幫助這種創(chuàng)新。建立NPN可能會(huì)令人畏懼,尤其是有如此多的選擇和選項(xiàng)。提前尋求專家建議,以幫助指導(dǎo)使用最適合組織的定制解決方案完成任何部署。

      文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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