劍指比亞迪宋Plus 瑞虎8全新車型今日上市

　　8月8日消息，我們從奇瑞官方獲悉，旗下中型SUV奇瑞瑞虎8冠軍版和PHEV車型將于今晚正式上市。新車上市后，將直接與比亞迪宋Plus展開競爭。

　　據(jù)悉，此次推出的全新車型主要是在配置方面進行了調整，外觀及內飾設計與現(xiàn)款車型基本保持一致。

　　作為參考，新車前臉采用大尺寸點陣式中網(wǎng)，前包圍兩側配有多邊形散熱口，搭配橫置LED日間行車燈，點亮效果十分出色。

　　而PHEV版車型的前臉加入了藍色飾條進行點綴，這也是其與燃油版車型比較明顯的區(qū)別。

　　側面來看，新車前后側翼子板略微突出車身，配合車門下方的鍍鉻裝飾條，以及密條輻大尺寸輪圈，看起來運動感十足。

　　來到尾部，新車新增了一個尾翼，尾燈同樣采用了貫穿式的設計。此外，新車還采用了雙邊共四出的排氣設計，搭配下方的擴散器，讓車輛的運動氛圍進一步提升。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4745/1860/1745mm，軸距為2710mm。

　　走進車內，根據(jù)配置差異會搭載仿皮座椅、側氣囊、側氣簾、主駕電動6向座椅調節(jié)、雙區(qū)自動空調、8揚聲器品牌音響、全景天窗、多色氛圍燈、540度全景影像、HUD抬頭顯示以及前排座椅加熱等配置。

　　值得一提的是，瑞虎8 PRO冠軍版車機還會采用高通驍龍8155芯片，操作流暢度也會有一定提升。

　　動力方面，瑞虎8 PRO冠軍版預計會沿用現(xiàn)款1.6T和2.0T發(fā)動機。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為197馬力，最大扭矩為290牛·米。2.0T發(fā)動機最大功率為254馬力，最大扭矩為390牛·米。

　　插混版本或將搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率115kW，匹配雙電機，系統(tǒng)綜合功率240kW、綜合扭矩545N·m。傳動系統(tǒng)為奇瑞自研的3擋DTH變速箱，0-100km/h的加速為7.2秒。

　　此外，瑞虎8 PRO新能源自帶對外放電功能，可化身為3.3kW大功率移動電站。

　　目前，奇瑞官方還暫未公布該車的其他信息，更多消息，我們將持續(xù)為您跟進。