9月1日消息,周四,美國(guó)政府計(jì)劃提供120億美元的補(bǔ)助和貸款給汽車(chē)制造商和供應(yīng)商,讓他們改造工廠,生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和其他先進(jìn)汽車(chē)。
能源部長(zhǎng)珍妮弗·格蘭霍姆(Jennifer Granholm)周四表示:“在我們轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)時(shí),我們希望確保工人能夠順利過(guò)渡,不讓任何工人或社區(qū)被落下。” 格蘭霍姆曾擔(dān)任過(guò)密歇根州州長(zhǎng),而該州正以汽車(chē)制造業(yè)而聞名于世。
分析稱,這一舉措有助于白宮化解來(lái)自汽車(chē)制造商和美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)對(duì)旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的環(huán)境規(guī)定的批評(píng)。
美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)警告稱,快速變革可能會(huì)使密歇根、俄亥俄、伊利諾伊和印第安納等州的數(shù)千個(gè)工作崗位面臨風(fēng)險(xiǎn)。
上周,美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)成員以壓倒性多數(shù)的票數(shù)授權(quán)在底特律三大汽車(chē)制造商,在當(dāng)前為期四年的合同于9月14日到期之前,如果沒(méi)有達(dá)成工資和養(yǎng)老金計(jì)劃協(xié)議,就舉行罷工。
美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)主席肖恩·費(fèi)恩(Shawn Fain)對(duì)這一政策表示歡迎,稱其“明確向雇主表示,電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型必須與工會(huì)建立牢固的伙伴關(guān)系,繼承并保持美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)幾代人爭(zhēng)取并贏得的高薪和安全標(biāo)準(zhǔn)。”
美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)在一份聲明中表示:“建設(shè)清潔能源經(jīng)濟(jì)可以并應(yīng)該為汽車(chē)公司和工會(huì)工人提供雙贏的機(jī)會(huì),他們幾十年來(lái)一直支撐著美國(guó)經(jīng)濟(jì)。”
”費(fèi)恩承諾要拯救位于伊利諾斯州貝爾維迪爾的吉普車(chē)工廠,而Stellantis則計(jì)劃關(guān)閉該工廠。這家汽車(chē)制造商保留了在政府援助下生產(chǎn)新產(chǎn)品的可能性。
當(dāng)被問(wèn)及政府援助資金是否有可能幫助工廠繼續(xù)運(yùn)營(yíng)時(shí),格蘭霍姆表示,那些已經(jīng)在社區(qū)周?chē)⑵饋?lái)的工廠“是利用這些資金的最佳方案”。能源部的一位官員表示,獲得資金援助的公司沒(méi)有具體的勞動(dòng)力要求,但勞動(dòng)條件較好的項(xiàng)目將有更大機(jī)會(huì)獲得資金。
格蘭霍姆還表示,政府還將向國(guó)內(nèi)電池制造商提供35億美元的援助資金。
這120億美元的資金中,20億美元來(lái)自去年民主黨通過(guò)的《通脹削減法案》,100億美元來(lái)自能源部貸款項(xiàng)目辦公室。
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