動力電池充放電官宣4C、實測3C,官宣續(xù)航600公里、實測續(xù)航400公里的新聞比比皆是。但官宣4C、實測5C的事情,還是頭次聽說。據(jù)報道,寧德時代神行超充電池車型實測超充速度達到“充電9分22秒,續(xù)航400公里”,基本相當于5C的超充速度,問題這還是在磷酸鐵鋰材料上實現(xiàn)的?梢哉f,寧德時代真的是太低調(diào)、太謹慎了,做的永遠比說的多。
作為一個訥言敏行的“理工男”,寧德時代一直以一個低調(diào)務(wù)實的技術(shù)創(chuàng)新者被人所熟知,凡事不鳴則已一鳴驚人。
寧德時代的低調(diào),從其行事風(fēng)格就可見一斑。別的廠商開個發(fā)布會,無不是2個小時起步,而它在凝聚態(tài)電池發(fā)布時卻僅用8分鐘就結(jié)束了。神行超充電池發(fā)布會也僅用30分鐘,發(fā)布會PPT只有不到20頁。PPT很短,技術(shù)的影響卻很深遠。比如,神行超充電池就是全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池,開啟了全民超充新時代。
寧德時代的發(fā)展,也在不聲不響中就做到了世界第一。低調(diào),代表著對創(chuàng)新技術(shù)的極致追求,也代表著腳踏實地的務(wù)實精神。正是這種精神,讓其持續(xù)在市場上獲得客戶認可。據(jù)寧德時代10月19日發(fā)布的2023年三季報顯示,前三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入2946.8億元,同比增長40.1%。另據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),2023年1-8月寧德時代全球動力電池使用量市場份額持續(xù)排名全球第一,在全球主流車企中的認可度持續(xù)提升。
中國制造業(yè)的發(fā)展,正需要這樣的低調(diào)務(wù)實者。
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